Vous cherchez un wagon couvert de 50 pi à châssis amorti, témoin de la fusion UP–SP? Le wagon couvert B-100-40 de Rapido Trains, dans un repeint « Shield » d'Union Pacific par-dessus les marques Southern Pacific, est exactement ce genre de pièce. Ce wagon patché raconte à lui seul la transition d'un grand réseau de l'Ouest.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Ce wagon couvert de 50 pi à montants extérieurs et châssis amorti est reproduit d'après le prototype Southern Pacific de classe B-100-40, ici dans un repeint arborant le bouclier (« Shield ») d'Union Pacific. Mains montoires en métal rapportées, dessous de caisse entièrement détaillé, attelages semi-échelle et roues métalliques tournées complètent un wagon réaliste, prêt à rouler.
Caractéristiques
- Wagon couvert B-100-40 de 50 pi à châssis amorti
- Repeint « Shield » d'Union Pacific par-dessus les marques Southern Pacific
- Wagon de 50 pi à montants extérieurs avec châssis amorti
- Mains montoires en métal rapportées
- Dessous de caisse entièrement détaillé
- Attelages semi-échelle et roues métalliques tournées
- Idéal pour l'époque de la fusion UP–SP (années 1990 à aujourd'hui)
- Attelages à mâchoire semi-échelle montés sur boîtier
- Roues métalliques tournées à roulement libre
- Détaillage complet du dessous de caisse (tringlerie de frein, réservoir, cylindre)
- Impression et lettrage nets, lisibles à la loupe
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Lesté aux normes de l'industrie pour un roulement fiable
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Vous cherchez un wagon couvert de 50 pi à châssis amorti, témoin de la fusion UP–SP? Le wagon couvert B-100-40 de Rapido Trains, dans un repeint « Shield » d'Union Pacific par-dessus les marques Southern Pacific, est exactement ce genre de pièce. Ce wagon patché raconte à lui seul la transition d'un grand réseau de l'Ouest.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Ce wagon couvert de 50 pi à montants extérieurs et châssis amorti est reproduit d'après le prototype Southern Pacific de classe B-100-40, ici dans un repeint arborant le bouclier (« Shield ») d'Union Pacific. Mains montoires en métal rapportées, dessous de caisse entièrement détaillé, attelages semi-échelle et roues métalliques tournées complètent un wagon réaliste, prêt à rouler.
Caractéristiques
- Wagon couvert B-100-40 de 50 pi à châssis amorti
- Repeint « Shield » d'Union Pacific par-dessus les marques Southern Pacific
- Wagon de 50 pi à montants extérieurs avec châssis amorti
- Mains montoires en métal rapportées
- Dessous de caisse entièrement détaillé
- Attelages semi-échelle et roues métalliques tournées
- Idéal pour l'époque de la fusion UP–SP (années 1990 à aujourd'hui)
- Attelages à mâchoire semi-échelle montés sur boîtier
- Roues métalliques tournées à roulement libre
- Détaillage complet du dessous de caisse (tringlerie de frein, réservoir, cylindre)
- Impression et lettrage nets, lisibles à la loupe
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Lesté aux normes de l'industrie pour un roulement fiable
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains