Vous cherchez une pionnière des six-essieux, reconstruite et ultra détaillée? L'EMD SD7R de ScaleTrains, dans sa gamme haut de gamme Rivet Counter, aux couleurs Southern Pacific, est exactement ce genre de pièce maîtresse.
La SD7 fut, en 1951-1953, la toute première six-essieux « road-switcher » d'EMD (1 500 ch, moteur 567B). À la fin des années 1970, le Southern Pacific en reconstruisit une série à Sacramento sous l'appellation SD7R (série 1500-1540), prolongeant leur carrière jusqu'au début des années 1990.
Caractéristiques
- EMD SD7R (SD7 reconstruite), six essieux (C-C), moteur 567B, reconstruite 1979-1980
- Gamme haut de gamme Rivet Counter de ScaleTrains
- Livrée Southern Pacific
- Série SP 1500-1540 (ex-SP 1400-1442 et EMD 990)
- Décodeur DCC et son ESU LokSound V5 « Full Throttle » préinstallé en usine
- Son du moteur 16-567B
- Deux haut-parleurs et « PowerPack » à supercondensateurs
- Détails spécifiques au chemin de fer ET au numéro de série
- Feux LED directionnels avant et arrière, feux de sol et de passerelle latérale, fanaux de classe
- Intérieur de cabine détaillé (plancher, cloison, sièges, pupitre de commande AAR)
- Grilles de radiateur photogravées ajourées
- Bogies EMD Flexicoil C1 détaillés (timonerie, cylindres de frein et conduites de sable séparés)
- Nombreuses pièces rapportées posées en usine (mains courantes en fil, anneaux photogravés, essuie-glaces, boyaux)
- Attelages à mâchoires métalliques semi-échelle type E
- Fonctionne en DC et en DCC
- Roule sur rail Code 70, 83 et 100
- Rayon minimal : 18 po; recommandé : 22 po
- Idéal pour les réseaux de 1979 au début des années 1990
- Échelle HO
- Fabriqué par ScaleTrains (sous licence EMD)
Vous cherchez une pionnière des six-essieux, reconstruite et ultra détaillée? L'EMD SD7R de ScaleTrains, dans sa gamme haut de gamme Rivet Counter, aux couleurs Southern Pacific, est exactement ce genre de pièce maîtresse.
La SD7 fut, en 1951-1953, la toute première six-essieux « road-switcher » d'EMD (1 500 ch, moteur 567B). À la fin des années 1970, le Southern Pacific en reconstruisit une série à Sacramento sous l'appellation SD7R (série 1500-1540), prolongeant leur carrière jusqu'au début des années 1990.
Caractéristiques
- EMD SD7R (SD7 reconstruite), six essieux (C-C), moteur 567B, reconstruite 1979-1980
- Gamme haut de gamme Rivet Counter de ScaleTrains
- Livrée Southern Pacific
- Série SP 1500-1540 (ex-SP 1400-1442 et EMD 990)
- Décodeur DCC et son ESU LokSound V5 « Full Throttle » préinstallé en usine
- Son du moteur 16-567B
- Deux haut-parleurs et « PowerPack » à supercondensateurs
- Détails spécifiques au chemin de fer ET au numéro de série
- Feux LED directionnels avant et arrière, feux de sol et de passerelle latérale, fanaux de classe
- Intérieur de cabine détaillé (plancher, cloison, sièges, pupitre de commande AAR)
- Grilles de radiateur photogravées ajourées
- Bogies EMD Flexicoil C1 détaillés (timonerie, cylindres de frein et conduites de sable séparés)
- Nombreuses pièces rapportées posées en usine (mains courantes en fil, anneaux photogravés, essuie-glaces, boyaux)
- Attelages à mâchoires métalliques semi-échelle type E
- Fonctionne en DC et en DCC
- Roule sur rail Code 70, 83 et 100
- Rayon minimal : 18 po; recommandé : 22 po
- Idéal pour les réseaux de 1979 au début des années 1990
- Échelle HO
- Fabriqué par ScaleTrains (sous licence EMD)