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SKU: 85-477044-01

Intermountain HO Wagons réfrigérants FGE en bois – Swift / SRLX (FGE Wood Refrigerator Cars)

Fournisseur Intermountain
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Ajoutez le service de fret classique de l'ère de la glace à votre réseau à l'échelle HO avec le wagon réfrigérant en bois FGE d'InterMountain. Inspiré des wagons réfrigérants à parois en bois caractéristiques utilisés pour transporter les denrées périssables à travers l'Amérique du Nord, ce modèle prêt à rouler offre le caractère vintage et la finesse des détails pour lesquels InterMountain est reconnu.

Chaque wagon présente une peinture et une impression nettes et précises au laser, des passerelles de toit en bois, des essieux métalliques de précision InterMountain de 33 po et des attelages à mâchoire métalliques pour un fonctionnement fiable. Avec son apparence d'époque et son roulement fluide, ce réfrigérant est un excellent choix pour le transport de fruits, de produits maraîchers, de produits laitiers et de fret réfrigéré en général sur les réseaux de l'ère de la vapeur ou du début du diesel.

Caractéristiques : peinture et lettrage nets, plusieurs numéros de route, essieux métalliques de précision InterMountain et attelages à mâchoire métalliques.

Description

Ajoutez le service de fret classique de l'ère de la glace à votre réseau à l'échelle HO avec le wagon réfrigérant en bois FGE d'InterMountain. Inspiré des wagons réfrigérants à parois en bois caractéristiques utilisés pour transporter les denrées périssables à travers l'Amérique du Nord, ce modèle prêt à rouler offre le caractère vintage et la finesse des détails pour lesquels InterMountain est reconnu.

Chaque wagon présente une peinture et une impression nettes et précises au laser, des passerelles de toit en bois, des essieux métalliques de précision InterMountain de 33 po et des attelages à mâchoire métalliques pour un fonctionnement fiable. Avec son apparence d'époque et son roulement fluide, ce réfrigérant est un excellent choix pour le transport de fruits, de produits maraîchers, de produits laitiers et de fret réfrigéré en général sur les réseaux de l'ère de la vapeur ou du début du diesel.

Caractéristiques : peinture et lettrage nets, plusieurs numéros de route, essieux métalliques de précision InterMountain et attelages à mâchoire métalliques.