Le wagon-citerne Trinity 19,600 gallons à l'échelle HO d'InterMountain est un modèle prêt à rouler finement détaillé, inspiré des wagons-citernes serpentins et isolés caractéristiques couramment utilisés pour des produits tels que le sirop de maïs et d'autres marchandises liquides. Le prototype est reconnu pour sa conception compacte de 42 pieds et sa zone d'accès latéral par échelle « échancrée » caractéristique, ce qui lui confère une apparence unique dans le service de fret moderne.
Ce modèle à l'échelle HO présente une peinture et un lettrage nets, des attelages à mâchoire métalliques, des essieux métalliques InterMountain de 36 po et un rayon de courbure minimal de 18 po, ce qui en fait un excellent ajout aux trains de fret contemporains, aux réseaux de triage industriel ou aux rames de wagons-citernes en service unitaire.
Caractéristiques : peinture et lettrage nets, plusieurs numéros de route, essieux métalliques de précision InterMountain et attelages à mâchoire métalliques.
Le wagon-citerne Trinity 19,600 gallons à l'échelle HO d'InterMountain est un modèle prêt à rouler finement détaillé, inspiré des wagons-citernes serpentins et isolés caractéristiques couramment utilisés pour des produits tels que le sirop de maïs et d'autres marchandises liquides. Le prototype est reconnu pour sa conception compacte de 42 pieds et sa zone d'accès latéral par échelle « échancrée » caractéristique, ce qui lui confère une apparence unique dans le service de fret moderne.
Ce modèle à l'échelle HO présente une peinture et un lettrage nets, des attelages à mâchoire métalliques, des essieux métalliques InterMountain de 36 po et un rayon de courbure minimal de 18 po, ce qui en fait un excellent ajout aux trains de fret contemporains, aux réseaux de triage industriel ou aux rames de wagons-citernes en service unitaire.
Caractéristiques : peinture et lettrage nets, plusieurs numéros de route, essieux métalliques de précision InterMountain et attelages à mâchoire métalliques.