Vous cherchez un wagon moderne, omniprésent dans les trains de marchandises, aux couleurs du Canadien National? Le wagon plat à poutre centrale (centerbeam) NSC de 73 pi de Rapido Trains, dans la livrée brune du Canadian National en service international (reporting mark CNIS), est exactement ce genre de pièce. Conçu pour transporter bois d'œuvre fini et produits de construction — l'un des chargements les plus communs, mais souvent négligés, du réseau nord-américain —, ce type de wagon est tellement répandu que le moindre train de marchandises générale en compte souvent quatre ou plus. La livrée CN parlera tout particulièrement à votre clientèle canadienne.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Plus de 20 000 de ces wagons ont été produits par National Steel Car (le « NSC » du nom) entre 1987 et le milieu des années 2000, avec des variations en cours de route — détenus aussi bien par les grands réseaux Class I que par des sociétés de location et des shortlines. Pour rendre cette diversité, le modèle offre plusieurs variations de longerons latéraux (avec différentes configurations de treuils et de cliquets), de poutre supérieure et de dessous de caisse. Boyaux d'air en caoutchouc posés en usine, mains courantes en métal et roues métalliques complètent un wagon réaliste, prêt à rouler, parfait pour ajouter de la variété à vos trains de marchandises d'époque moderne (années 1990 à aujourd'hui).
Caractéristiques
- Wagon plat à poutre centrale (centerbeam) NSC de 73 pi
- Livrée Canadian National en service international, brun, reporting mark CNIS
- Conçu pour le transport de bois d'œuvre et de produits de construction
- Variations de longerons avec différentes configurations de treuils et de cliquets
- Variations de poutre supérieure (motif en Z précoce ou fermé standard) et de dessous de caisse
- Boyaux d'air en caoutchouc posés en usine
- Mains courantes en métal
- Roues métalliques
- Attelages à mâchoires
- Décoration nette avec numéros de série multiples
- Prêt à rouler (Ready to Run)
- Idéal pour les convois d'époque moderne (années 1990 à aujourd'hui)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 22 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Vous cherchez un wagon moderne, omniprésent dans les trains de marchandises, aux couleurs du Canadien National? Le wagon plat à poutre centrale (centerbeam) NSC de 73 pi de Rapido Trains, dans la livrée brune du Canadian National en service international (reporting mark CNIS), est exactement ce genre de pièce. Conçu pour transporter bois d'œuvre fini et produits de construction — l'un des chargements les plus communs, mais souvent négligés, du réseau nord-américain —, ce type de wagon est tellement répandu que le moindre train de marchandises générale en compte souvent quatre ou plus. La livrée CN parlera tout particulièrement à votre clientèle canadienne.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Plus de 20 000 de ces wagons ont été produits par National Steel Car (le « NSC » du nom) entre 1987 et le milieu des années 2000, avec des variations en cours de route — détenus aussi bien par les grands réseaux Class I que par des sociétés de location et des shortlines. Pour rendre cette diversité, le modèle offre plusieurs variations de longerons latéraux (avec différentes configurations de treuils et de cliquets), de poutre supérieure et de dessous de caisse. Boyaux d'air en caoutchouc posés en usine, mains courantes en métal et roues métalliques complètent un wagon réaliste, prêt à rouler, parfait pour ajouter de la variété à vos trains de marchandises d'époque moderne (années 1990 à aujourd'hui).
Caractéristiques
- Wagon plat à poutre centrale (centerbeam) NSC de 73 pi
- Livrée Canadian National en service international, brun, reporting mark CNIS
- Conçu pour le transport de bois d'œuvre et de produits de construction
- Variations de longerons avec différentes configurations de treuils et de cliquets
- Variations de poutre supérieure (motif en Z précoce ou fermé standard) et de dessous de caisse
- Boyaux d'air en caoutchouc posés en usine
- Mains courantes en métal
- Roues métalliques
- Attelages à mâchoires
- Décoration nette avec numéros de série multiples
- Prêt à rouler (Ready to Run)
- Idéal pour les convois d'époque moderne (années 1990 à aujourd'hui)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 22 po
- Fabriqué par Rapido Trains