Vous voulez ajouter à votre train un wagon moderne qui attire le regard et raconte une histoire crédible? Le wagon réfrigérant Greenbrier 72' IL 7780 pi³ de Rapido Trains, aux couleurs de Cryo-Trans (reporting mark CRYX, livrée à bout jaune de 2013 et plus), est exactement ce genre de pièce maîtresse. Avec sa capacité impressionnante de 7 780 pi³ et sa longueur intérieure de 72 pi 3 po — soit un imposant 82 pi d'un attelage à l'autre — c'est l'un des plus grands wagons réfrigérants en service aujourd'hui, et un sujet de conversation garanti sur votre réseau. Depuis leur arrivée, ces wagons transportent couramment pommes de terre, frites surgelées et autres denrées périssables du Pacifique Nord-Ouest et de la Californie vers la côte est.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype et le souci du détail propre à Rapido. Développé à partir des plans d'origine, il reproduit la caisse Cryo-Trans avec son groupe frigorifique Carrier, sa cage d'extrémité, son réservoir de carburant et sa passerelle au motif antidérapant en losange, le tout conforme au vrai wagon. Cette version silencieuse (sans son) est parfaite si vous recherchez un wagon ultra détaillé au meilleur prix, ou si vous préférez gérer vous-même les fonctions sonores de votre réseau. Un modèle réaliste qui donne vie à vos trains de marchandises modernes (époque 2013 à aujourd'hui), prêt à rouler dès la sortie de la boîte.
Caractéristiques
- Wagon réfrigérant Greenbrier 72' IL d'une capacité de 7 780 pi³
- Longueur intérieure de 72 pi 3 po (82 pi d'un attelage à l'autre)
- Livrée Cryo-Trans, reporting mark CRYX, bout jaune (2013+)
- Version silencieuse (sans son)
- Caisse Cryo-Trans conforme au prototype, offerte en deux styles de toit (ondulé ou à panneaux diagonaux)
- Groupe frigorifique Carrier, cage d'extrémité et réservoir de carburant détaillés
- Passerelle au motif antidérapant en losange
- Châssis inférieur en métal moulé sous pression, très détaillé
- Attelages à mâchoires en métal, montés sur la caisse
- Mains courantes et rampes en métal
- Conçu d'après les plans d'origine
- Idéal pour les réseaux modernes (époque 2013 à aujourd'hui)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 24 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Vous voulez ajouter à votre train un wagon moderne qui attire le regard et raconte une histoire crédible? Le wagon réfrigérant Greenbrier 72' IL 7780 pi³ de Rapido Trains, aux couleurs de Cryo-Trans (reporting mark CRYX, livrée à bout jaune de 2013 et plus), est exactement ce genre de pièce maîtresse. Avec sa capacité impressionnante de 7 780 pi³ et sa longueur intérieure de 72 pi 3 po — soit un imposant 82 pi d'un attelage à l'autre — c'est l'un des plus grands wagons réfrigérants en service aujourd'hui, et un sujet de conversation garanti sur votre réseau. Depuis leur arrivée, ces wagons transportent couramment pommes de terre, frites surgelées et autres denrées périssables du Pacifique Nord-Ouest et de la Californie vers la côte est.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype et le souci du détail propre à Rapido. Développé à partir des plans d'origine, il reproduit la caisse Cryo-Trans avec son groupe frigorifique Carrier, sa cage d'extrémité, son réservoir de carburant et sa passerelle au motif antidérapant en losange, le tout conforme au vrai wagon. Cette version silencieuse (sans son) est parfaite si vous recherchez un wagon ultra détaillé au meilleur prix, ou si vous préférez gérer vous-même les fonctions sonores de votre réseau. Un modèle réaliste qui donne vie à vos trains de marchandises modernes (époque 2013 à aujourd'hui), prêt à rouler dès la sortie de la boîte.
Caractéristiques
- Wagon réfrigérant Greenbrier 72' IL d'une capacité de 7 780 pi³
- Longueur intérieure de 72 pi 3 po (82 pi d'un attelage à l'autre)
- Livrée Cryo-Trans, reporting mark CRYX, bout jaune (2013+)
- Version silencieuse (sans son)
- Caisse Cryo-Trans conforme au prototype, offerte en deux styles de toit (ondulé ou à panneaux diagonaux)
- Groupe frigorifique Carrier, cage d'extrémité et réservoir de carburant détaillés
- Passerelle au motif antidérapant en losange
- Châssis inférieur en métal moulé sous pression, très détaillé
- Attelages à mâchoires en métal, montés sur la caisse
- Mains courantes et rampes en métal
- Conçu d'après les plans d'origine
- Idéal pour les réseaux modernes (époque 2013 à aujourd'hui)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 24 po
- Fabriqué par Rapido Trains