Rapido Trains HO EMD GP40

Vous cherchez la locomotive quatre essieux qui a défini toute une génération de la traction diesel nord-américaine, celle qu'on retrouvait en tête des trains de marchandises d'un océan à l'autre? Cette collection réunit les versions de la locomotive EMD GP40 signée Rapido Trains. Considérée comme la référence absolue parmi les locomotives à quatre essieux, la GP40 s'est imposée sur des dizaines de réseaux — un incontournable pour qui modélise le fret nord-américain de la fin des années 1960 jusqu'à aujourd'hui.

Rapido reproduit cette locomotive avec le niveau de détail qui fait sa réputation. La série GP40 fut le nec plus ultra de sa catégorie : plus de 1 000 exemplaires construits pour une trentaine de réseaux en Amérique du Nord. EMD en lança la production à la fin de 1965 avec une commande du New York Central, et la dernière sortit d'usine en 1971 pour le Chesapeake & Ohio; entre-temps, Penn Central en accumula la plus grande flotte, talonné de près par le Baltimore & Ohio. Cette collection en capture toute la diversité, avec de multiples livrées et de nombreuses variantes jamais produites en plastique auparavant : phares de nez et feux Gyralight/Mars, différents emmarchements, versions canadiennes et même des slugs. Le modèle brille par son souci du détail — ventilateurs de radiateur Cannon & Company 48" sous licence, mains courantes latérales métalliques parfaitement droites, sous-caisse d'un réalisme saisissant, portes de coffre à batteries et taille de réservoir propres à chaque numéro. Offertes en versions DC ou avec décodeur son ESU LokSound et système de condensateur MoPower (pour une alimentation ininterrompue), ces locomotives apportent à vos réseaux le réalisme qui fait la réputation de Rapido.

Ce que réunit cette collection :

• Locomotives EMD GP40, échelle HO (1:87)
• Versions DC et versions équipées son ESU LokSound (DC/DCC/son double mode)
• Système de condensateur MoPower pour une alimentation ininterrompue
• Nombreuses variantes : phares de nez, feux Gyralight/Mars, emmarchements, versions canadiennes, slugs
• Ventilateurs de radiateur Cannon & Company 48" sous licence
• Freins dynamiques à portée étendue (selon les modèles)
• Mains courantes latérales métalliques droites à balustres plastique
• Sous-caisse ultra-détaillée : câbles de moteurs de traction, filtres à air, une multitude de pièces séparées
• Feux de fossé et gyrophares fonctionnels (selon les modèles)
• Détails propres au numéro : portes de coffre à batteries, taille de réservoir de carburant
• Marches en métal photogravé ajouré, multiples flancs de bogies et trappes de frein dynamique
• Multiples livrées et exploitants (Canadien National, Union Pacific, Western Pacific, Soo Line, Wisconsin Central, et plus)
• Rayon minimum suggéré : 18" (46 cm)
• Idéales pour les trains de marchandises générale, de la fin des années 1960 à aujourd'hui