Vous cherchez à ajouter du service piggyback réaliste à votre réseau? Le wagon plat F30D 50' TOFC de Rapido Trains, avec sa remorque incluse, aux couleurs jaunes de Trailer Train (TTX), est exactement ce genre de pièce. Le TOFC — « Trailer On Flat Car » — a révolutionné le fret dans l'après-guerre en chargeant des remorques routières directement sur rail.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Descendants des wagons plats PRR de classe F30A/D convertis au service piggyback dès 1954, ces wagons ont été cédés à Trailer Train puis modernisés (attelages d'arrimage ACF, bogies à roulements à rouleaux, livrée jaune TTX). Châssis et plancher moulés en métal pour un lestage optimal, timonerie de frein complète, mains montoires séparées, roues métalliques tournées et remorque décorée incluse : tout y est pour animer un convoi intermodal d'époque.
Caractéristiques
- Wagon plat F30D 50' pour service TOFC / piggyback (remorque incluse)
- Livrée Trailer Train / TTX (jaune)
- Remorque décorée incluse (lettrage et couleurs variables)
- Châssis et plancher moulés en métal pour un lestage optimal
- Détails piggyback conformes au modèle F30D
- Timonerie de frein complète et mains montoires séparées
- Bogies à roulement libre à essieux métalliques profilés
- Attelages à mâchoire semi-échelle montés sur boîtier
- Roues métalliques tournées à roulement libre
- Détaillage complet du dessous de caisse (tringlerie de frein, réservoir, cylindre)
- Impression et lettrage nets, lisibles à la loupe
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Lesté aux normes de l'industrie pour un roulement fiable
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Vous cherchez à ajouter du service piggyback réaliste à votre réseau? Le wagon plat F30D 50' TOFC de Rapido Trains, avec sa remorque incluse, aux couleurs jaunes de Trailer Train (TTX), est exactement ce genre de pièce. Le TOFC — « Trailer On Flat Car » — a révolutionné le fret dans l'après-guerre en chargeant des remorques routières directement sur rail.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Descendants des wagons plats PRR de classe F30A/D convertis au service piggyback dès 1954, ces wagons ont été cédés à Trailer Train puis modernisés (attelages d'arrimage ACF, bogies à roulements à rouleaux, livrée jaune TTX). Châssis et plancher moulés en métal pour un lestage optimal, timonerie de frein complète, mains montoires séparées, roues métalliques tournées et remorque décorée incluse : tout y est pour animer un convoi intermodal d'époque.
Caractéristiques
- Wagon plat F30D 50' pour service TOFC / piggyback (remorque incluse)
- Livrée Trailer Train / TTX (jaune)
- Remorque décorée incluse (lettrage et couleurs variables)
- Châssis et plancher moulés en métal pour un lestage optimal
- Détails piggyback conformes au modèle F30D
- Timonerie de frein complète et mains montoires séparées
- Bogies à roulement libre à essieux métalliques profilés
- Attelages à mâchoire semi-échelle montés sur boîtier
- Roues métalliques tournées à roulement libre
- Détaillage complet du dessous de caisse (tringlerie de frein, réservoir, cylindre)
- Impression et lettrage nets, lisibles à la loupe
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Lesté aux normes de l'industrie pour un roulement fiable
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains