Fan des autorails en acier inoxydable? Le Budd RDC-1 de Rapido Trains, aux couleurs VIA Rail Canada (reconstruction des années 2010) nº 6105, capte parfaitement l'allure de ces automotrices Budd polyvalentes.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cet autorail Budd RDC-1 (Rail Diesel Car) en acier inoxydable, mû par deux moteurs Detroit Diesel sous le plancher, offre une cabine de conduite à chaque extrémité et un aménagement entièrement voyageurs de 90 places. Rapido reproduit fidèlement le bardage cannelé en acier inoxydable, les évents de toit et le détaillage propre à la version. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, éclairage intérieur, phares directionnels et intérieur détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Autorail Budd RDC-1 avec DCC et son ESU
- Livrée VIA Rail Canada (reconstruction des années 2010) nº 6105
- Budd RDC-1 en acier inoxydable, deux moteurs Detroit Diesel sous le plancher
- Cabine de conduite aux deux extrémités, 90 places entièrement voyageurs
- Bardage cannelé en acier inoxydable reproduit fidèlement
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Éclairage intérieur
- Intérieur détaillé et peint
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Détaillage complet du dessous de caisse
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Fan des autorails en acier inoxydable? Le Budd RDC-1 de Rapido Trains, aux couleurs VIA Rail Canada (reconstruction des années 2010) nº 6105, capte parfaitement l'allure de ces automotrices Budd polyvalentes.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cet autorail Budd RDC-1 (Rail Diesel Car) en acier inoxydable, mû par deux moteurs Detroit Diesel sous le plancher, offre une cabine de conduite à chaque extrémité et un aménagement entièrement voyageurs de 90 places. Rapido reproduit fidèlement le bardage cannelé en acier inoxydable, les évents de toit et le détaillage propre à la version. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, éclairage intérieur, phares directionnels et intérieur détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Autorail Budd RDC-1 avec DCC et son ESU
- Livrée VIA Rail Canada (reconstruction des années 2010) nº 6105
- Budd RDC-1 en acier inoxydable, deux moteurs Detroit Diesel sous le plancher
- Cabine de conduite aux deux extrémités, 90 places entièrement voyageurs
- Bardage cannelé en acier inoxydable reproduit fidèlement
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Éclairage intérieur
- Intérieur détaillé et peint
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Détaillage complet du dessous de caisse
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains