Vous cherchez un fourgon de queue pour clore vos convois? Le fourgon D&RGW à coupole d'about (acier) de Rapido Trains, aux couleurs Denver & Rio Grande Western (noire d'origine), est exactement ce genre de pièce marquante.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Le Denver & Rio Grande Western a construit 91 de ces fourgons de queue en acier à ses ateliers Burnham de Denver, entre 1940 et 1959, numérotés de 01400 à 01490. La plupart avaient une caisse rivetée (les 21 derniers étant soudés), une coupole d'about et un toit cintré, sur un châssis à amortisseurs Duryea. Cette version reproduit la livrée noire d'origine, avec échelles et mains montoires blanches. Rapido reproduit fidèlement la caisse rivetée, la coupole d'about, les bogies et l'intérieur multicolore. Éclairage fonctionnel, plateformes en métal photodécoupé et attelages à la bonne hauteur : tout y est.
Caractéristiques
- Fourgon de queue D&RGW à coupole d'about en acier à l'échelle HO
- Livrée Denver & Rio Grande Western (noire d'origine)
- Coupole d'about caractéristique
- Caisse rivetée sur châssis à amortisseurs Duryea
- Intérieur complet et multicolore avec éclairage intérieur
- Éclairage fonctionnel : feux de marque, éclairage de voie et de coupole
- Plateformes d'about et marches en métal photodécoupé
- Bogies à captation électrique sur toutes les roues
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Roues métalliques tournées à roulement libre
- Détaillage complet du dessous de caisse (tringlerie de frein, réservoir, cylindre)
- Impression et lettrage nets, lisibles à la loupe
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Lesté aux normes de l'industrie pour un roulement fiable
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Vous cherchez un fourgon de queue pour clore vos convois? Le fourgon D&RGW à coupole d'about (acier) de Rapido Trains, aux couleurs Denver & Rio Grande Western (noire d'origine), est exactement ce genre de pièce marquante.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Le Denver & Rio Grande Western a construit 91 de ces fourgons de queue en acier à ses ateliers Burnham de Denver, entre 1940 et 1959, numérotés de 01400 à 01490. La plupart avaient une caisse rivetée (les 21 derniers étant soudés), une coupole d'about et un toit cintré, sur un châssis à amortisseurs Duryea. Cette version reproduit la livrée noire d'origine, avec échelles et mains montoires blanches. Rapido reproduit fidèlement la caisse rivetée, la coupole d'about, les bogies et l'intérieur multicolore. Éclairage fonctionnel, plateformes en métal photodécoupé et attelages à la bonne hauteur : tout y est.
Caractéristiques
- Fourgon de queue D&RGW à coupole d'about en acier à l'échelle HO
- Livrée Denver & Rio Grande Western (noire d'origine)
- Coupole d'about caractéristique
- Caisse rivetée sur châssis à amortisseurs Duryea
- Intérieur complet et multicolore avec éclairage intérieur
- Éclairage fonctionnel : feux de marque, éclairage de voie et de coupole
- Plateformes d'about et marches en métal photodécoupé
- Bogies à captation électrique sur toutes les roues
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Roues métalliques tournées à roulement libre
- Détaillage complet du dessous de caisse (tringlerie de frein, réservoir, cylindre)
- Impression et lettrage nets, lisibles à la loupe
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Lesté aux normes de l'industrie pour un roulement fiable
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains