{"title":"Locomotives","description":"","products":[{"product_id":"athearn-genesis-2-0-ho-ge-ac4400cw-dc-dcc-ready-cefx-1002","title":"Athearn Genesis 2.0 HO GE AC4400CW DC \/ DCC Ready CEFX : #1002","description":"\u003cp\u003eCEFX FEATURES: \n\u003cbr\u003eNathan K-3 Horn\n\u003cbr\u003eLate body features\n\u003cbr\u003eLate radiator lift rings\n\u003cbr\u003eEvenly spaced rear grab irons\n\u003cbr\u003eEngine air intake moved rearward\n\u003cbr\u003eNotched fuel tank\n\u003cbr\u003eTank welded to underframe\n\u003cbr\u003eLong handrail on left jogs over capacitor box\n\u003cbr\u003eDouble rail behind cab on left side\n\u003cbr\u003eAAR style control stand\n\u003cbr\u003eElectric air dryer\n\u003cbr\u003eGE Hi-Adhesion trucks\n\u003cbr\u003eOutside struts on opposite sides of trucks\n\u003cbr\u003eFront ditch lights\n\u003cbr\u003eThe CIT Group placed two orders late in the production of the AC4400CW. They represent some of the newest features added to the AC4400CW line before its discontinuation. The first group was purposely built with Union Pacific features to whom they were originally leased. The second group was leased to the Canadian Pacific and share spotting features with late model CP AC4400CWs. Both wear CIT Group’s distinctive “Blueberry” scheme with CEFX reporting marks. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eROAD NUMBER SPECIFIC FEATURES: \n\u003cbr\u003e#1002\n\u003cbr\u003eGPS Dome\n\u003cbr\u003eHigh number boards\n\u003cbr\u003e#1020\n\u003cbr\u003eGPS Dome\n\u003cbr\u003eHigh number boards\n\u003cbr\u003e#1048\n\u003cbr\u003eSinclair Antenna package\n\u003cbr\u003eLow number boards\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAC4400CW SERIES  LOCOMOTIVE FEATURES: \n\u003cbr\u003eFully-assembled and ready-to-run\n\u003cbr\u003eDCC-ready features Quick Plug™ plug-and-play technology with 21-pin NEM connector\n\u003cbr\u003eScaled from prototype resources including drawings, field measurements, photographs, and more\n\u003cbr\u003eAccurately –painted and –printed paint schemes \n\u003cbr\u003eLED lighting adjusted to lifelike settings. \n\u003cbr\u003eIlluminated number boards\n\u003cbr\u003eIlluminated ground lights above front trucks\n\u003cbr\u003eIlluminated front and rear walkway lights\n\u003cbr\u003eIlluminated marker lights (where applicable)\n\u003cbr\u003eEtched, see-through walkway steps\n\u003cbr\u003eAnimated roller bearing caps\n\u003cbr\u003eCoupler cut levers\n\u003cbr\u003eFlexible rubber MU hoses for durability\n\u003cbr\u003eFlexible rubber trainline hose\n\u003cbr\u003eSee-through cab windows\n\u003cbr\u003eFull cab interior\n\u003cbr\u003eWalkway tread\n\u003cbr\u003eFine-scale Celcon handrails for scale appearance \n\u003cbr\u003eWindshield wipers\n\u003cbr\u003eLift rings\n\u003cbr\u003eWire grab irons\n\u003cbr\u003eDetailed fuel tank with fuel fillers, fuel gauges, \u0026amp; breather pipes \n\u003cbr\u003eSander lines\n\u003cbr\u003eBrass horns correct to the prototype\n\u003cbr\u003eMcHenry® scale knuckle couplers - Kadee compatible\n\u003cbr\u003eGenesis driveline with 5-pole skew wound motor, precision machined flywheels, and multi-link drivetrain\n\u003cbr\u003eAll-wheel drive with precision gears for smooth \u0026amp; quiet operation \n\u003cbr\u003eAll-wheel electrical pickup provides reliable current flow\n\u003cbr\u003eWheels with RP25 contours operate on all popular brands of track \n\u003cbr\u003eHeavy die-cast frame for greater traction and more pulling power\n\u003cbr\u003ePackaging securely holds model for safe storage\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePRIMED FOR GRIME MODELS FEATURE\n\u003cbr\u003eDuplicated look and feel of “In Service” equipment\n\u003cbr\u003eFaded base colors matched to the prototype\n\u003cbr\u003ePerfect starting point for adding grime and rust\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSOUND-EQUIPPED MODELS ALSO FEATURE\n\u003cbr\u003eOnboard DCC decoder with SoundTraxx Tsunami2 sound\n\u003cbr\u003eDual cube speakers for optimal sound quality\n\u003cbr\u003eSound units operate in both DC and DCC\n\u003cbr\u003eFull DCC functions available when operated in DCC mode \n\u003cbr\u003eEngine, horn, and bell sounds work in DC\n\u003cbr\u003eAll functions NMRA compatible in DCC mode\n\u003cbr\u003ePrecision slow speed control\u003c\/p\u003e","brand":"Athearn","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285358137518,"sku":"ATHG31544","price":179.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806375127.jpg?v=1741544950"},{"product_id":"athearn-genesis-2-0-ho-ge-ac4400cw-dc-dcc-ready-cefx-1020","title":"Athearn Genesis 2.0 HO GE AC4400CW DC \/ DCC Ready CEFX : #1020","description":"\u003cp\u003eCEFX FEATURES: \n\u003cbr\u003eNathan K-3 Horn\n\u003cbr\u003eLate body features\n\u003cbr\u003eLate radiator lift rings\n\u003cbr\u003eEvenly spaced rear grab irons\n\u003cbr\u003eEngine air intake moved rearward\n\u003cbr\u003eNotched fuel tank\n\u003cbr\u003eTank welded to underframe\n\u003cbr\u003eLong handrail on left jogs over capacitor box\n\u003cbr\u003eDouble rail behind cab on left side\n\u003cbr\u003eAAR style control stand\n\u003cbr\u003eElectric air dryer\n\u003cbr\u003eGE Hi-Adhesion trucks\n\u003cbr\u003eOutside struts on opposite sides of trucks\n\u003cbr\u003eFront ditch lights\n\u003cbr\u003eThe CIT Group placed two orders late in the production of the AC4400CW. They represent some of the newest features added to the AC4400CW line before its discontinuation. The first group was purposely built with Union Pacific features to whom they were originally leased. The second group was leased to the Canadian Pacific and share spotting features with late model CP AC4400CWs. Both wear CIT Group’s distinctive “Blueberry” scheme with CEFX reporting marks. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eROAD NUMBER SPECIFIC FEATURES: \n\u003cbr\u003e#1002\n\u003cbr\u003eGPS Dome\n\u003cbr\u003eHigh number boards\n\u003cbr\u003e#1020\n\u003cbr\u003eGPS Dome\n\u003cbr\u003eHigh number boards\n\u003cbr\u003e#1048\n\u003cbr\u003eSinclair Antenna package\n\u003cbr\u003eLow number boards\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAC4400CW SERIES  LOCOMOTIVE FEATURES: \n\u003cbr\u003eFully-assembled and ready-to-run\n\u003cbr\u003eDCC-ready features Quick Plug™ plug-and-play technology with 21-pin NEM connector\n\u003cbr\u003eScaled from prototype resources including drawings, field measurements, photographs, and more\n\u003cbr\u003eAccurately –painted and –printed paint schemes \n\u003cbr\u003eLED lighting adjusted to lifelike settings. \n\u003cbr\u003eIlluminated number boards\n\u003cbr\u003eIlluminated ground lights above front trucks\n\u003cbr\u003eIlluminated front and rear walkway lights\n\u003cbr\u003eIlluminated marker lights (where applicable)\n\u003cbr\u003eEtched, see-through walkway steps\n\u003cbr\u003eAnimated roller bearing caps\n\u003cbr\u003eCoupler cut levers\n\u003cbr\u003eFlexible rubber MU hoses for durability\n\u003cbr\u003eFlexible rubber trainline hose\n\u003cbr\u003eSee-through cab windows\n\u003cbr\u003eFull cab interior\n\u003cbr\u003eWalkway tread\n\u003cbr\u003eFine-scale Celcon handrails for scale appearance \n\u003cbr\u003eWindshield wipers\n\u003cbr\u003eLift rings\n\u003cbr\u003eWire grab irons\n\u003cbr\u003eDetailed fuel tank with fuel fillers, fuel gauges, \u0026amp; breather pipes \n\u003cbr\u003eSander lines\n\u003cbr\u003eBrass horns correct to the prototype\n\u003cbr\u003eMcHenry® scale knuckle couplers - Kadee compatible\n\u003cbr\u003eGenesis driveline with 5-pole skew wound motor, precision machined flywheels, and multi-link drivetrain\n\u003cbr\u003eAll-wheel drive with precision gears for smooth \u0026amp; quiet operation \n\u003cbr\u003eAll-wheel electrical pickup provides reliable current flow\n\u003cbr\u003eWheels with RP25 contours operate on all popular brands of track \n\u003cbr\u003eHeavy die-cast frame for greater traction and more pulling power\n\u003cbr\u003ePackaging securely holds model for safe storage\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePRIMED FOR GRIME MODELS FEATURE\n\u003cbr\u003eDuplicated look and feel of “In Service” equipment\n\u003cbr\u003eFaded base colors matched to the prototype\n\u003cbr\u003ePerfect starting point for adding grime and rust\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSOUND-EQUIPPED MODELS ALSO FEATURE\n\u003cbr\u003eOnboard DCC decoder with SoundTraxx Tsunami2 sound\n\u003cbr\u003eDual cube speakers for optimal sound quality\n\u003cbr\u003eSound units operate in both DC and DCC\n\u003cbr\u003eFull DCC functions available when operated in DCC mode \n\u003cbr\u003eEngine, horn, and bell sounds work in DC\n\u003cbr\u003eAll functions NMRA compatible in DCC mode\n\u003cbr\u003ePrecision slow speed control\u003c\/p\u003e","brand":"Athearn","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285358235822,"sku":"ATHG31545","price":179.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806376309.jpg?v=1741544955"},{"product_id":"athearn-genesis-2-0-ho-ge-ac4400cw-dc-dcc-ready-cefx-1048","title":"Athearn Genesis 2.0 HO GE AC4400CW DC \/ DCC Ready CEFX : #1048","description":"\u003cp\u003eCEFX FEATURES: \n\u003cbr\u003eNathan K-3 Horn\n\u003cbr\u003eLate body features\n\u003cbr\u003eLate radiator lift rings\n\u003cbr\u003eEvenly spaced rear grab irons\n\u003cbr\u003eEngine air intake moved rearward\n\u003cbr\u003eNotched fuel tank\n\u003cbr\u003eTank welded to underframe\n\u003cbr\u003eLong handrail on left jogs over capacitor box\n\u003cbr\u003eDouble rail behind cab on left side\n\u003cbr\u003eAAR style control stand\n\u003cbr\u003eElectric air dryer\n\u003cbr\u003eGE Hi-Adhesion trucks\n\u003cbr\u003eOutside struts on opposite sides of trucks\n\u003cbr\u003eFront ditch lights\n\u003cbr\u003eThe CIT Group placed two orders late in the production of the AC4400CW. They represent some of the newest features added to the AC4400CW line before its discontinuation. The first group was purposely built with Union Pacific features to whom they were originally leased. The second group was leased to the Canadian Pacific and share spotting features with late model CP AC4400CWs. Both wear CIT Group’s distinctive “Blueberry” scheme with CEFX reporting marks. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eROAD NUMBER SPECIFIC FEATURES: \n\u003cbr\u003e#1002\n\u003cbr\u003eGPS Dome\n\u003cbr\u003eHigh number boards\n\u003cbr\u003e#1020\n\u003cbr\u003eGPS Dome\n\u003cbr\u003eHigh number boards\n\u003cbr\u003e#1048\n\u003cbr\u003eSinclair Antenna package\n\u003cbr\u003eLow number boards\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAC4400CW SERIES  LOCOMOTIVE FEATURES: \n\u003cbr\u003eFully-assembled and ready-to-run\n\u003cbr\u003eDCC-ready features Quick Plug™ plug-and-play technology with 21-pin NEM connector\n\u003cbr\u003eScaled from prototype resources including drawings, field measurements, photographs, and more\n\u003cbr\u003eAccurately –painted and –printed paint schemes \n\u003cbr\u003eLED lighting adjusted to lifelike settings. \n\u003cbr\u003eIlluminated number boards\n\u003cbr\u003eIlluminated ground lights above front trucks\n\u003cbr\u003eIlluminated front and rear walkway lights\n\u003cbr\u003eIlluminated marker lights (where applicable)\n\u003cbr\u003eEtched, see-through walkway steps\n\u003cbr\u003eAnimated roller bearing caps\n\u003cbr\u003eCoupler cut levers\n\u003cbr\u003eFlexible rubber MU hoses for durability\n\u003cbr\u003eFlexible rubber trainline hose\n\u003cbr\u003eSee-through cab windows\n\u003cbr\u003eFull cab interior\n\u003cbr\u003eWalkway tread\n\u003cbr\u003eFine-scale Celcon handrails for scale appearance \n\u003cbr\u003eWindshield wipers\n\u003cbr\u003eLift rings\n\u003cbr\u003eWire grab irons\n\u003cbr\u003eDetailed fuel tank with fuel fillers, fuel gauges, \u0026amp; breather pipes \n\u003cbr\u003eSander lines\n\u003cbr\u003eBrass horns correct to the prototype\n\u003cbr\u003eMcHenry® scale knuckle couplers - Kadee compatible\n\u003cbr\u003eGenesis driveline with 5-pole skew wound motor, precision machined flywheels, and multi-link drivetrain\n\u003cbr\u003eAll-wheel drive with precision gears for smooth \u0026amp; quiet operation \n\u003cbr\u003eAll-wheel electrical pickup provides reliable current flow\n\u003cbr\u003eWheels with RP25 contours operate on all popular brands of track \n\u003cbr\u003eHeavy die-cast frame for greater traction and more pulling power\n\u003cbr\u003ePackaging securely holds model for safe storage\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePRIMED FOR GRIME MODELS FEATURE\n\u003cbr\u003eDuplicated look and feel of “In Service” equipment\n\u003cbr\u003eFaded base colors matched to the prototype\n\u003cbr\u003ePerfect starting point for adding grime and rust\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSOUND-EQUIPPED MODELS ALSO FEATURE\n\u003cbr\u003eOnboard DCC decoder with SoundTraxx Tsunami2 sound\n\u003cbr\u003eDual cube speakers for optimal sound quality\n\u003cbr\u003eSound units operate in both DC and DCC\n\u003cbr\u003eFull DCC functions available when operated in DCC mode \n\u003cbr\u003eEngine, horn, and bell sounds work in DC\n\u003cbr\u003eAll functions NMRA compatible in DCC mode\n\u003cbr\u003ePrecision slow speed control\u003c\/p\u003e","brand":"Athearn","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285358366894,"sku":"ATHG31546","price":179.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806375152.jpg?v=1741544960"},{"product_id":"athearn-genesis-ho-emd-gp7-w-dcc-sound-conrail-5834","title":"Athearn Genesis HO EMD GP7,w\/DCC \u0026 Sound, Conrail : #5834","description":"\u003cp\u003eCR FEATURES:\n\u003cbr\u003eEx-RDG repaints- first time in Genesis!\n\u003cbr\u003eMostly similar spotting features to RDG units also in this run\n\u003cbr\u003eLeslie S3L horn\n\u003cbr\u003eLong hood-forward operation\n\u003cbr\u003eDifferent wheel bearing styles per prototype\n\u003cbr\u003eDifferent fuel tank capacities per prototype\n\u003cbr\u003eIn 1976, the federal government created the Consolidated Rail Corporation (Conrail) to assume control of several bankrupt and\/or financially struggling eastern railroads. Among these was the bankrupt Reading Company, whose railroad assets were sold to Conrail on April 1, 1976. Part of this acquisition was a group of 17 EMD GP7 locomotives. While several units were put to work immediately with patched numbers and logos, others were repainted into CR’s medium blue scheme- although there was considerable variation from unit to unit. This group of three former Reading GP7s feature a variety of detail and artwork differences and will be right at home running with rebuilt ALCOs and other geeps during early Conrail operations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eROAD NUMBER SPECIFIC FEATURES:\n\u003cbr\u003e#5831\n\u003cbr\u003eFootboard pilots\n\u003cbr\u003eEarly repaint with no “Can Opener” logo\n\u003cbr\u003e#5834\n\u003cbr\u003eUnique non-standard “Conrail” font on sides\n\u003cbr\u003e#5839\n\u003cbr\u003eFormer passenger unit- no dynamic brakes and retains the underframe water tanks\n\u003cbr\u003eEarly repaint with no “Can Opener” logo\n\u003cbr\u003eGP7 SERIES LOCOMOTIVE FEATURES:\n\u003cbr\u003eCoupler cut levers\n\u003cbr\u003eTrainline and MU hoses\n\u003cbr\u003eDrop steps unless noted\n\u003cbr\u003eMU stands\n\u003cbr\u003e“Nub” style walkway tread\n\u003cbr\u003eWindshield wiper\n\u003cbr\u003eLift rings\n\u003cbr\u003eWire grab irons\n\u003cbr\u003eWindshield wipers\n\u003cbr\u003eSander lines\n\u003cbr\u003eBell placement \u0026amp; type per prototype\n\u003cbr\u003eDetailed fuel tank with fuel fillers, fuel gauges, breather pipes, and retention tanks\n\u003cbr\u003eBlomberg-B trucks with appropriate bearing caps\n\u003cbr\u003eSpeed recorder unless noted\n\u003cbr\u003eSee-through cab windows and full cab interior\n\u003cbr\u003eFine-scale Celcon handrails for scale appearance\n\u003cbr\u003eEtched metal radiator intake grilles and fan grilles\n\u003cbr\u003eAir tanks mounted below sill unless noted\n\u003cbr\u003eBody-mounted McHenry® scale knuckle couplers - Kadee® compatible\n\u003cbr\u003eDCC-ready features Quick Plug™ plug-and-play technology with 21-pin NEM connector\n\u003cbr\u003eScaled from prototype resources including drawings, field measurements, photographs, and more\n\u003cbr\u003eAccurately painted and printed paint schemes\n\u003cbr\u003eGenesis driveline with 5-pole skew wound motor, precision machined flywheels, and multi-link drivetrain\n\u003cbr\u003eAll-wheel drive with precision gears for smooth \u0026amp; quiet operation\n\u003cbr\u003eAll-wheel electrical pickup provides reliable current flow\n\u003cbr\u003eWheels with RP25 contours operate on all popular brands of track\n\u003cbr\u003eLED Lighting for realistic appearance\n\u003cbr\u003eHeavy die-cast frame for greater traction and more pulling power\n\u003cbr\u003ePackaging securely holds for the model for safe storage\n\u003cbr\u003eMinimum radius: 18”\n\u003cbr\u003eSOUND EQUIPPED MODELS ALSO FEATURE:\n\u003cbr\u003eOnboard DCC decoder with SoundTraxx Tsunami2 sound\n\u003cbr\u003eDual cube speakers for optimal sound quality\n\u003cbr\u003eSound units operate in both DC and DCC\n\u003cbr\u003eFull DCC functions available when operated in DCC mode\n\u003cbr\u003eEngine, horn, and bell sounds work in DC\n\u003cbr\u003eAll functions NMRA compatible in DCC mode\n\u003cbr\u003ePrecision slow speed control\n\u003cbr\u003ePROTOTYPE SPECIFIC INFORMATION:\n\u003cbr\u003eIn 1949, EMD introduced the GP7. The basic design followed most diesel switchers with the addition of a short hood instead of an end-cab. The hoods were also full height to better accommodate the diesel engine and mechanical and electrical components.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn 1954 EMD upgraded the GP7 to become the 1,750 horsepower GP9. Externally, the first GP9s were virtually unchanged from the last GP7s. Later versions would include different louver arrangements and the last ones would come without the frame skirting. The GP9 was available with all of the fuel tank, steam generator, and dynamic brake options as the GP7, including “torpedo tube” air tanks mounted on the roof.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMany railroads chose to rebuild their GP7s and GP9s for continued service. Often times, it was cheaper to do this rather than purchasing brand-new locomotives.\u003c\/p\u003e","brand":"Athearn","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285361316014,"sku":"ATHG82711","price":227.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806376783.jpg?v=1741545216"},{"product_id":"athearn-genesis-ho-mp15ac-milw-434-w-dcc-sound","title":"Athearn Genesis HO MP15AC MILW #434 w\/DCC \u0026 Sound","description":"\u003cp\u003eMILW FEATURES: \n\u003cbr\u003eOperating Prime Stratolight Beacon (#s 434 and 442 only)\n\u003cbr\u003e1100 gallon fuel tank\n\u003cbr\u003e\"Weed Cutter\" plow\n\u003cbr\u003eLeslie RS3L horn on cab face bracket\n\u003cbr\u003ePrime Electronic bell w\/ authentic sound (Sound-equipped models only)\n\u003cbr\u003eMILW ordered two groups of MP15ACs for switching, transfer, and secondary service. The lower numbered units, MILW 434-465, were actually delivered in 1976 (a few months after the first order). \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLOCOMOTIVE FEATURES: \n\u003cbr\u003eFull cab interior\n\u003cbr\u003eWire grab irons\n\u003cbr\u003eCoupler cut levers\n\u003cbr\u003eSee-through cab windows\n\u003cbr\u003eFlexible rubber trainline hose\n\u003cbr\u003eFlexible rubber MU hoses\n\u003cbr\u003eWindshield wipers\n\u003cbr\u003eLift rings\n\u003cbr\u003eBlomberg-B trucks\n\u003cbr\u003eSander lines\n\u003cbr\u003eDirectional constant lighting\n\u003cbr\u003eWalkway Tread\n\u003cbr\u003eFine-scale Celcon handrails for scale appearance\n\u003cbr\u003eHeadlight brightness remains constant\n\u003cbr\u003eSeparately applied photo-etched metal and injection molded detail parts\n\u003cbr\u003eDetailed fuel tank with fuel fillers, fuel gauges, breather pipes  \n\u003cbr\u003eDCC-ready features Quick Plug™ plug-and-play technology with 21-pin NEM connector\n\u003cbr\u003eAccurately-painted and –printed paint schemes\n\u003cbr\u003eMcHenry® scale knuckle couplers - Kadee® compatible\n\u003cbr\u003eFully-assembled and ready-to-run\n\u003cbr\u003eScaled from prototype resources including drawings, field measurements, photographs, and more\n\u003cbr\u003eGenesis driveline with 5-pole skew wound motor, precision machined flywheels, and multi-link drivetrain\n\u003cbr\u003eAll-wheel drive with precision gears for smooth \u0026amp; quiet operation \n\u003cbr\u003eAll-wheel electrical pickup provides reliable current flow\n\u003cbr\u003eWheels with RP25 contours operate on all popular brands of track \n\u003cbr\u003eHeavy die-cast frame for greater traction and more pulling power\n\u003cbr\u003ePackaging securely holds model for safe storage\n\u003cbr\u003eReplacement parts available\n\u003cbr\u003eMinimum radius: 18\" \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNEW FEATURES: \n\u003cbr\u003eOperating ditch lights (if equipped)\n\u003cbr\u003eOperating ground lights\n\u003cbr\u003eNewly designed motor is more powerful and quieter than before\n\u003cbr\u003eDCC-ready models feature 21-pin plug\n\u003cbr\u003eDCC \u0026amp; sound models feature Tsunami2 sound with dual cube speakers\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSOUND EQUIPPED MODELS ALSO FEATURE\n\u003cbr\u003eOnboard Tsunami2 DCC\/Sound decoder\n\u003cbr\u003eDual cube speakers for optimal sound quality\n\u003cbr\u003eSound units operate in both DC and DCC\n\u003cbr\u003eEngine, horn, and bell sounds work in DC\n\u003cbr\u003eSome functions are limited in DC\n\u003cbr\u003eAll functions NMRA compatible in DCC mode\n\u003cbr\u003eExcellent low-speed operation\n\u003cbr\u003eOperating lighting functions with F5 and\/or F6 (Flashing ditch lights, beacon, etc)\n\u003cbr\u003eProgram a multiple unit (MU) lashup with lead unit only horn, bell, and lights\n\u003cbr\u003eMany functions can be altered via Configuration Value (CV) changes\n\u003cbr\u003eCV chart included in the box\u003c\/p\u003e","brand":"Athearn","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285362626734,"sku":"ATHG74618","price":227.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806331658.jpg?v=1741545318"},{"product_id":"athearn-genesis-ho-mp15ac-milw-460-w-dcc-sound","title":"Athearn Genesis HO MP15AC MILW #460 w\/DCC \u0026 Sound","description":"\u003cp\u003eMILW FEATURES: \n\u003cbr\u003eOperating Prime Stratolight Beacon (#s 434 and 442 only)\n\u003cbr\u003e1100 gallon fuel tank\n\u003cbr\u003e\"Weed Cutter\" plow\n\u003cbr\u003eLeslie RS3L horn on cab face bracket\n\u003cbr\u003ePrime Electronic bell w\/ authentic sound (Sound-equipped models only)\n\u003cbr\u003eMILW ordered two groups of MP15ACs for switching, transfer, and secondary service. The lower numbered units, MILW 434-465, were actually delivered in 1976 (a few months after the first order). \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLOCOMOTIVE FEATURES: \n\u003cbr\u003eFull cab interior\n\u003cbr\u003eWire grab irons\n\u003cbr\u003eCoupler cut levers\n\u003cbr\u003eSee-through cab windows\n\u003cbr\u003eFlexible rubber trainline hose\n\u003cbr\u003eFlexible rubber MU hoses\n\u003cbr\u003eWindshield wipers\n\u003cbr\u003eLift rings\n\u003cbr\u003eBlomberg-B trucks\n\u003cbr\u003eSander lines\n\u003cbr\u003eDirectional constant lighting\n\u003cbr\u003eWalkway Tread\n\u003cbr\u003eFine-scale Celcon handrails for scale appearance\n\u003cbr\u003eHeadlight brightness remains constant\n\u003cbr\u003eSeparately applied photo-etched metal and injection molded detail parts\n\u003cbr\u003eDetailed fuel tank with fuel fillers, fuel gauges, breather pipes  \n\u003cbr\u003eDCC-ready features Quick Plug™ plug-and-play technology with 21-pin NEM connector\n\u003cbr\u003eAccurately-painted and –printed paint schemes\n\u003cbr\u003eMcHenry® scale knuckle couplers - Kadee® compatible\n\u003cbr\u003eFully-assembled and ready-to-run\n\u003cbr\u003eScaled from prototype resources including drawings, field measurements, photographs, and more\n\u003cbr\u003eGenesis driveline with 5-pole skew wound motor, precision machined flywheels, and multi-link drivetrain\n\u003cbr\u003eAll-wheel drive with precision gears for smooth \u0026amp; quiet operation \n\u003cbr\u003eAll-wheel electrical pickup provides reliable current flow\n\u003cbr\u003eWheels with RP25 contours operate on all popular brands of track \n\u003cbr\u003eHeavy die-cast frame for greater traction and more pulling power\n\u003cbr\u003ePackaging securely holds model for safe storage\n\u003cbr\u003eReplacement parts available\n\u003cbr\u003eMinimum radius: 18\" \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNEW FEATURES: \n\u003cbr\u003eOperating ditch lights (if equipped)\n\u003cbr\u003eOperating ground lights\n\u003cbr\u003eNewly designed motor is more powerful and quieter than before\n\u003cbr\u003eDCC-ready models feature 21-pin plug\n\u003cbr\u003eDCC \u0026amp; sound models feature Tsunami2 sound with dual cube speakers\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSOUND EQUIPPED MODELS ALSO FEATURE\n\u003cbr\u003eOnboard Tsunami2 DCC\/Sound decoder\n\u003cbr\u003eDual cube speakers for optimal sound quality\n\u003cbr\u003eSound units operate in both DC and DCC\n\u003cbr\u003eEngine, horn, and bell sounds work in DC\n\u003cbr\u003eSome functions are limited in DC\n\u003cbr\u003eAll functions NMRA compatible in DCC mode\n\u003cbr\u003eExcellent low-speed operation\n\u003cbr\u003eOperating lighting functions with F5 and\/or F6 (Flashing ditch lights, beacon, etc)\n\u003cbr\u003eProgram a multiple unit (MU) lashup with lead unit only horn, bell, and lights\n\u003cbr\u003eMany functions can be altered via Configuration Value (CV) changes\n\u003cbr\u003eCV chart included in the box\u003c\/p\u003e","brand":"Athearn","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285362790574,"sku":"ATHG74620","price":227.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806330689.jpg?v=1741545323"},{"product_id":"athearn-ho-rtr-emd-sw1500-cotton-belt-ssw-2481-with-dcc-sound","title":"Athearn HO RTR EMD SW1500 Cotton Belt SSW #2481 with DCC \u0026 Sound","description":"","brand":"Athearn","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285367247022,"sku":"ATH28759","price":221.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806340105.jpg?v=1741545619"},{"product_id":"athearn-ready-to-roll-ho-alco-rs-3-w-dcc-sound-cpr-8428","title":"Athearn Ready To Roll HO Alco RS-3 w\/DCC \u0026 Sound, CPR : #8428","description":"\u003cp\u003eCP FEATURES:\n\u003cbr\u003eNathan M3 horn mounted on bracket\n\u003cbr\u003eLarge Sinclair Antenna\n\u003cbr\u003eLarge “mutli-mark” scheme\n\u003cbr\u003eSingle headlight\n\u003cbr\u003eDuring 1954, Montreal Locomotive Works (ALCO of Canada) built 34 RS3’s for Canadian Pacific in two orders. These colorful “Action Red” painted units were repainted in this scheme during the 1970’s for better visibility.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRS-3 LOCOMOTIVE FEATURES:\n\u003cbr\u003eMetal grab irons\n\u003cbr\u003eLarge or small fuel tank per prototype\n\u003cbr\u003eFine scale handrails\n\u003cbr\u003eMcHenry® scale knuckle couplers - Kadee® compatible\n\u003cbr\u003eAll-wheel drive with precision gears for smooth \u0026amp; quiet operation\n\u003cbr\u003eAll-wheel electrical pickup provides reliable current flow\n\u003cbr\u003eSee through etched metal radiator fan\n\u003cbr\u003eSee through cab windows\n\u003cbr\u003eDCC-ready features Quick Plug™ plug-and-play technology\n\u003cbr\u003eImproved 5-pole skew wound can motor with flywheels and multi-link drivetrain for with 21-pin NEM connector trouble-free operation\n\u003cbr\u003eWheels with RP25 contours operate on all popular brands of track\n\u003cbr\u003eWindow packaging for easy viewing\n\u003cbr\u003eHighly-detailed, injection molded body\n\u003cbr\u003ePainted and printed for realistic decoration\n\u003cbr\u003eFully assembled and ready-to-run\n\u003cbr\u003eInterior plastic blister safely holds the model for convenient storage\n\u003cbr\u003eMinimum radius: 18”\n\u003cbr\u003eNEW FEATURES:\n\u003cbr\u003eNewly designed can motor is more powerful and quieter than before\n\u003cbr\u003eDCC-ready models feature 21-pin plug\n\u003cbr\u003eDCC \u0026amp; sound models feature Tsunami2 sound with cube speaker\n\u003cbr\u003eLED lighting for long life and reliable operation\n\u003cbr\u003eSOUND-EQUIPPED MODELS ALSO FEATURE\n\u003cbr\u003eOnboard Tsunami2 DCC\/Sound decoder\n\u003cbr\u003eCube speaker for optimal sound quality\n\u003cbr\u003eSound units operate in both DC and DCC\n\u003cbr\u003eEngine, horn, and bell sounds work in DC\n\u003cbr\u003eSome functions are limited in DC\n\u003cbr\u003eAll functions NMRA compatible in DCC mode\n\u003cbr\u003eOperating lighting functions with F5 and\/or F6 (Flashing ditch lights, beacon, etc)\u003c\/p\u003e","brand":"Athearn","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285371408558,"sku":"ATH28770","price":191.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806373933.jpg?v=1741545947"},{"product_id":"atlas-master-gold-ho-ge-dash-8-40c-w-dcc-sound-canadian-national-2014","title":"Atlas Master Gold HO – Locomotive GE Dash 8-40C – Canadian National","description":"\u003cp\u003eVous modélisez les chemins de fer nord-américains de la fin des années 1980 et cherchez une locomotive de ligne moderne à six essieux? La GE Dash 8-40C d'Atlas, aux couleurs du Canadian National, saura tirer vos plus longs convois. Introduite à la fin des années 1980, cette locomotive de 4 000 ch reposait sur deux bogies à trois essieux (C-C) et s'est retrouvée en tête des trains de marchandises de plusieurs grands réseaux et chemins de fer d'intérêt local, aux États-Unis comme au Canada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle Atlas Master Gold se distingue par sa fidélité au prototype et sa finition prête à rouler. Il embarque un moteur à cinq pôles à induit incliné avec deux volants d'inertie, un éclairage directionnel à DEL, des feux de fossé fonctionnels à l'avant et à l'arrière (selon le prototype) et un décodeur son et DCC ESU LokSound V5 bimode avec effets Full Throttle, prêt à rouler sur réseau DCC comme sur réseau à courant continu (DC). Détails propres à chaque livrée et attelages à mâchoires magnétiques complètent une locomotive réaliste dès la sortie de la boîte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive GE Dash 8-40C\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée Canadian National\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméros offerts : #2014, #2017\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e4 000 ch, six essieux moteurs (C-C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur cinq pôles à induit incliné avec deux volants d'inertie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉclairage directionnel à DEL\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFeux de fossé fonctionnels à l'avant et à l'arrière (selon le prototype)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécodeur son et DCC ESU LokSound V5 bimode (DCC et DC), effets Full Throttle\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires magnétiques AccuMate\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécoration et détails propres à chaque livrée\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePrêt à rouler (Ready to Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe minimal recommandé : 18 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFabriqué par Atlas (gamme Master Gold)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Atlas","offers":[{"title":"#2014","offer_id":47389380837550,"sku":"150-10004203","price":262.46,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"#2017","offer_id":47389380870318,"sku":"150-10004204","price":262.46,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806350300.jpg?v=1741546864"},{"product_id":"atlas-master-gold-ho-gmd-gp40-2w-w-dcc-sound-canadian-national-9638","title":"Atlas Master Gold HO – Locomotive GMD GP40-2W – Canadian National","description":"\u003cp\u003eEmblématique des chemins de fer canadiens, la GMD GP40-2W à cabine large (« comfort cab ») est un incontournable pour tout réseau d'inspiration canadienne. Ce modèle Atlas, aux couleurs du Canadian National, reproduit cette locomotive de 3 000 ch montée sur quatre essieux moteurs (B-B) et coiffée de la cabine large canadienne qui l'a rendue si reconnaissable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle Atlas Master Gold se distingue par ses nombreux détails rapportés propres au prototype et sa mécanique soignée. Il embarque un moteur à cinq pôles à induit incliné avec deux volants d'inertie, un éclairage directionnel à DEL blanc-or, des figurines d'équipage peintes et un décodeur son et DCC ESU LokSound V5 bimode, prêt à rouler sur réseau DCC comme sur réseau à courant continu (DC).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive GMD GP40-2W à cabine large canadienne\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée Canadian National\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméros offerts : #9638, #9650, #9658\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e3 000 ch, quatre essieux moteurs (B-B)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFreins dynamiques selon la livrée\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRéservoir de carburant de 3 000 gallons\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFeux de fossé éclairés de style CN (optionnels)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePare-neige (optionnels), trappes à sable rondes ou carrées\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGrilles de ventilateur de radiateur en métal gravé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChâssis en fonte injectée réaliste\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur cinq pôles à induit incliné avec deux volants d'inertie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉclairage directionnel à DEL blanc-or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFigurines d'équipage peintes\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécodeur son et DCC ESU LokSound V5 bimode (DCC et DC)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires magnétiques AccuMate\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePrêt à rouler (Ready to Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe minimal recommandé : 18 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFabriqué par Atlas (gamme Master Gold)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Atlas","offers":[{"title":"#9638","offer_id":46346058662062,"sku":"150-10004422","price":284.96,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"#9650","offer_id":46346058694830,"sku":"150-10004423","price":284.96,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"#9658","offer_id":46346058727598,"sku":"150-10004424","price":284.96,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/h10004401.jpg?v=1743384587"},{"product_id":"aurora-ho-gmd-sd50f-w-dcc-sound-cn-5400","title":"Aurora HO GMD SD50F w\/DCC \u0026 Sound - CN #5400","description":"\u003cp\u003eGeneral Model Features:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCanadian National Class GF-636a, CN 5400-5439. Built in 1985 by GMDD, London, Ontario, Canada.\n\u003cbr\u003eCanadian National Class GF-636b, CN 5440-5459. Built in 1987 by GMDD, London, Ontario, Canada.\n\u003cbr\u003eCanadian National Class GF-638a, CN 5500-5503. Built in 1985 by GMDD, London, Ontario, Canada.\n\u003cbr\u003eAccurately designed from various prototype drawings, photos and other resources.\n\u003cbr\u003eModels depict in-service locomotives from the mid-1990s and beyond.\n\u003cbr\u003eRoad name and road number-specific painting and lettering.\n\u003cbr\u003eMultiple road numbers offered.\n\u003cbr\u003eHighly detailed, injection-moulded plastic shell.\n\u003cbr\u003ePilot-mounted or deck-mounted ditch lights per prototype.\n\u003cbr\u003eLarge array of separately applied details: windshield wipers, grab irons, handrails, steps and ladders, lift rings, bell, horn, winterization hatch and screen, radiator screens, mirrors, sunshades, plow, MU hoses, train line hose, coupler cut lever, sanding lines, handbrake chain, fuel tank and underbody cables and piping.\n\u003cbr\u003eIndustry-leading EMD\/Dofasco HT-C trucks with traction motor detail, traction motor contour, separately applied brake details and rotating roller-bearing end caps.\n\u003cbr\u003eAll LED lighting*: headlights, ditch lights, number boards, tri-colour class lights, step lights, ground lights, locomotive control desk stand.\n\u003cbr\u003eNew and improved high-torque motor and drive mechanism guarantees smooth operation.**\n\u003cbr\u003eOperating radiator fans. Improved radiator fan drive unit with quieter operation and selective fan control.**\n\u003cbr\u003eAll-wheel power pickup and all-axle drive.\n\u003cbr\u003eHeavy die-cast, zinc alloy chassis.\n\u003cbr\u003eAuroraJanney scale head replica couplers installed.\n\u003cbr\u003eNMRA RP-25 wheel contour with Code 110 tread width.\n\u003cbr\u003eMinimum radius: 18” (recommended 22”)\n\u003cbr\u003e* Lighting functionality is limited on DC models operating on DC track power.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e** Improvement over our previously-released HO scale SD60F.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDC Version Features:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDCC ready with 21MTC connector.\n\u003cbr\u003eDual sugar-cube speakers (functional after installation of a DCC sound decoder).\n\u003cbr\u003eOperates on DC track.\n\u003cbr\u003eDCC \/ Sound Version Features:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eESU LokSound 5 DCC sound decoder installed in model.\n\u003cbr\u003eAccurate V16 645F3B prime mover, horn, bell \u0026amp; additional sounds by ESU LokSound.\n\u003cbr\u003eDual sugar-cube speakers.\n\u003cbr\u003eOperates on DCC track. 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Improved radiator fan drive unit with quieter operation and selective fan control.**\n\u003cbr\u003eAll-wheel power pickup and all-axle drive.\n\u003cbr\u003eHeavy die-cast, zinc alloy chassis.\n\u003cbr\u003eAuroraJanney scale head replica couplers installed.\n\u003cbr\u003eNMRA RP-25 wheel contour with Code 110 tread width.\n\u003cbr\u003eMinimum radius: 18” (recommended 22”)\n\u003cbr\u003e* Lighting functionality is limited on DC models operating on DC track power.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e** Improvement over our previously-released HO scale SD60F.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDC Version Features:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDCC ready with 21MTC connector.\n\u003cbr\u003eDual sugar-cube speakers (functional after installation of a DCC sound decoder).\n\u003cbr\u003eOperates on DC track.\n\u003cbr\u003eDCC \/ Sound Version Features:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eESU LokSound 5 DCC sound decoder installed in model.\n\u003cbr\u003eAccurate V16 645F3B prime mover, horn, bell \u0026amp; additional sounds by ESU LokSound.\n\u003cbr\u003eDual sugar-cube speakers.\n\u003cbr\u003eOperates on DCC track. 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Improved radiator fan drive unit with quieter operation and selective fan control.**\n\u003cbr\u003eAll-wheel power pickup and all-axle drive.\n\u003cbr\u003eHeavy die-cast, zinc alloy chassis.\n\u003cbr\u003eAuroraJanney scale head replica couplers installed.\n\u003cbr\u003eNMRA RP-25 wheel contour with Code 110 tread width.\n\u003cbr\u003eMinimum radius: 18” (recommended 22”)\n\u003cbr\u003e* Lighting functionality is limited on DC models operating on DC track power.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e** Improvement over our previously-released HO scale SD60F.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDC Version Features:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDCC ready with 21MTC connector.\n\u003cbr\u003eDual sugar-cube speakers (functional after installation of a DCC sound decoder).\n\u003cbr\u003eOperates on DC track.\n\u003cbr\u003eDCC \/ Sound Version Features:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eESU LokSound 5 DCC sound decoder installed in model.\n\u003cbr\u003eAccurate V16 645F3B prime mover, horn, bell \u0026amp; additional sounds by ESU LokSound.\n\u003cbr\u003eDual sugar-cube speakers.\n\u003cbr\u003eOperates on DCC track. 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Improved radiator fan drive unit with quieter operation and selective fan control.**\n\u003cbr\u003eAll-wheel power pickup and all-axle drive.\n\u003cbr\u003eHeavy die-cast, zinc alloy chassis.\n\u003cbr\u003eAuroraJanney scale head replica couplers installed.\n\u003cbr\u003eNMRA RP-25 wheel contour with Code 110 tread width.\n\u003cbr\u003eMinimum radius: 18” (recommended 22”)\n\u003cbr\u003e* Lighting functionality is limited on DC models operating on DC track power.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e** Improvement over our previously-released HO scale SD60F.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDC Version Features:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDCC ready with 21MTC connector.\n\u003cbr\u003eDual sugar-cube speakers (functional after installation of a DCC sound decoder).\n\u003cbr\u003eOperates on DC track.\n\u003cbr\u003eDCC \/ Sound Version Features:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eESU LokSound 5 DCC sound decoder installed in model.\n\u003cbr\u003eAccurate V16 645F3B prime mover, horn, bell \u0026amp; additional sounds by ESU LokSound.\n\u003cbr\u003eDual sugar-cube speakers.\n\u003cbr\u003eOperates on DCC track. 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Built in 1985 by GMDD, London, Ontario, Canada.\n\u003cbr\u003eAccurately designed from various prototype drawings, photos and other resources.\n\u003cbr\u003eModels depict in-service locomotives from the mid-1990s and beyond.\n\u003cbr\u003eRoad name and road number-specific painting and lettering.\n\u003cbr\u003eMultiple road numbers offered.\n\u003cbr\u003eHighly detailed, injection-moulded plastic shell.\n\u003cbr\u003ePilot-mounted or deck-mounted ditch lights per prototype.\n\u003cbr\u003eLarge array of separately applied details: windshield wipers, grab irons, handrails, steps and ladders, lift rings, bell, horn, winterization hatch and screen, radiator screens, mirrors, sunshades, plow, MU hoses, train line hose, coupler cut lever, sanding lines, handbrake chain, fuel tank and underbody cables and piping.\n\u003cbr\u003eIndustry-leading EMD\/Dofasco HT-C trucks with traction motor detail, traction motor contour, separately applied brake details and rotating roller-bearing end caps.\n\u003cbr\u003eAll LED lighting*: headlights, ditch lights, number boards, tri-colour class lights, step lights, ground lights, locomotive control desk stand.\n\u003cbr\u003eNew and improved high-torque motor and drive mechanism guarantees smooth operation.**\n\u003cbr\u003eOperating radiator fans. Improved radiator fan drive unit with quieter operation and selective fan control.**\n\u003cbr\u003eAll-wheel power pickup and all-axle drive.\n\u003cbr\u003eHeavy die-cast, zinc alloy chassis.\n\u003cbr\u003eAuroraJanney scale head replica couplers installed.\n\u003cbr\u003eNMRA RP-25 wheel contour with Code 110 tread width.\n\u003cbr\u003eMinimum radius: 18” (recommended 22”)\n\u003cbr\u003e* Lighting functionality is limited on DC models operating on DC track power.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e** Improvement over our previously-released HO scale SD60F.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDC Version Features:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDCC ready with 21MTC connector.\n\u003cbr\u003eDual sugar-cube speakers (functional after installation of a DCC sound decoder).\n\u003cbr\u003eOperates on DC track.\n\u003cbr\u003eDCC \/ Sound Version Features:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eESU LokSound 5 DCC sound decoder installed in model.\n\u003cbr\u003eAccurate V16 645F3B prime mover, horn, bell \u0026amp; additional sounds by ESU LokSound.\n\u003cbr\u003eDual sugar-cube speakers.\n\u003cbr\u003eOperates on DCC track. DC operation is NOT recommended.\u003c\/p\u003e","brand":"Aurora","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285394542766,"sku":"AM-110507","price":399.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4807300025.jpg?v=1741547833"},{"product_id":"aurora-ho-gmd-sd50f-w-dcc-sound-cn-5503","title":"Aurora HO GMD SD50F w\/DCC \u0026 Sound - CN #5503","description":"\u003cp\u003eGeneral Model Features:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCanadian National Class GF-636a, CN 5400-5439. Built in 1985 by GMDD, London, Ontario, Canada.\n\u003cbr\u003eCanadian National Class GF-636b, CN 5440-5459. Built in 1987 by GMDD, London, Ontario, Canada.\n\u003cbr\u003eCanadian National Class GF-638a, CN 5500-5503. 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Les sons comprennent le moteur diesel, l'avertisseur à deux tons, la cloche et des annonces bilingues, avec programmation vocale « Audio Assist ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChâssis en métal moulé, phares directionnels avec atténuation « Rule 17 », feux à éclats (ditch lights), plaques de numéro éclairées, rambardes et détails rapportés en métal. Livrée VIA Rail Canada, n° 2200.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive Siemens Charger SC-42, échelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDCC et son WOWSound de TCS installés en usine (bimode CC\/DCC)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCircuit de maintien d'alimentation (Keep-Alive)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSons : moteur diesel, avertisseur, cloche, annonces bilingues\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePhares directionnels avec atténuation Rule 17 et feux à éclats\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChâssis en métal moulé, roues métalliques RP25\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoire E-Z Mate Mark II\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe minimal 22 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée VIA Rail Canada n° 2200\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFabriqué par Bachmann\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bachmann","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285416890542,"sku":"160-69001","price":449.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806919369.jpg?v=1741548729"},{"product_id":"bowser-executive-gmd-sd40-2f-cp-9003-w-sound","title":"Bowser Executive HO – Locomotive GMD SD40-2F « Red Barn » avec DCC et son – CP Rail #9003","description":"\u003cp\u003eVous cherchez une locomotive canadienne emblématique pour vos convois? La GMD SD40-2F de Bowser, gamme Executive Line, aux couleurs de CP Rail et équipée du DCC et du son, reproduit la fameuse « Red Barn ». Construite par General Motors Diesel à London, en Ontario, à partir de 1988, cette version à caisse-cowl pleine largeur (25 unités, n°° 9000 à 9024) doit son surnom à sa silhouette massive rappelant une grange rouge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui distingue ce modèle, c'est le souci du détail propre à la gamme Executive Line de Bowser : détails spécifiques au chemin de fer et à l'époque, boyaux d'air, essuie-glaces, mains courantes, barres de levage d'attelage et vitrage. Cette version est équipée d'un décodeur son et DCC ESU LokSound V5 et fonctionne sur les réseaux DCC comme DC (fonctions sonores limitées en DC). Phare fonctionnel, moteur type « can » à deux volants d'inertie (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires assurent un roulement souple et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLocomotive diesel GMD SD40-2F à caisse-cowl (« Red Barn »)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGamme Executive Line de Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrée CP Rail – #9003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDécodeur son et DCC ESU LokSound V5 préinstallé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne en DCC et en DC (fonctions sonores limitées en DC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails spécifiques au chemin de fer et à l'époque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoyaux d'air, essuie-glaces, mains courantes, barres de levage d'attelage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitrage des fenêtres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare fonctionnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur type « can » à deux volants d'inertie (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » avec boudins RP25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages à mâchoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration à 6 essieux (C-C)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRayon de courbe recommandé : 22 à 24 po\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285422821550,"sku":"6-24344","price":287.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/9003.jpg?v=1752951173"},{"product_id":"bowser-executive-ho-alco-rs-3-w-dcc-sound-delaware-hudson-blue-dip-4075","title":"Bowser Executive HO – Locomotive ALCO RS-3 avec DCC et son – Delaware \u0026 Hudson (Blue Dip) #4075","description":"\u003cp\u003eVous cherchez un road switcher ALCO au cachet authentique pour vos convois? La locomotive ALCO RS-3 de Bowser, gamme Executive Line, aux couleurs Delaware \u0026amp; Hudson (livrée « Blue Dip ») et équipée du DCC et du son, est exactement ce qu'il vous faut. Les RS-3, construits par l'American Locomotive Company entre 1950 et 1956 à plus de 1 300 exemplaires pour des chemins de fer des États-Unis, du Canada et du Mexique, comptent parmi les road switchers les plus répandus de l'après-guerre; quelques-uns roulent encore aujourd'hui sur des shortlines ou sont préservés en musée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui distingue ce modèle, c'est le souci du détail propre à la gamme Executive Line de Bowser : variations de caisse spécifiques au chemin de fer et à l'époque, détails rapportés (boyaux d'air, essuie-glaces, mains courantes, barres de levage d'attelage), réservoirs de carburant propres au chemin de fer et vitrage. Cette version est équipée d'un décodeur son et DCC ESU LokSound V5 et fonctionne sur les réseaux DCC comme DC (fonctions sonores limitées en DC). Phare fonctionnel, moteur type « can » à deux volants d'inertie (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires assurent un roulement souple et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLocomotive diesel ALCO RS-3 (road switcher)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGamme Executive Line de Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrée Delaware \u0026amp; Hudson « Blue Dip » – #4075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDécodeur son et DCC ESU LokSound V5 préinstallé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne en DCC et en DC (fonctions sonores limitées en DC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariations de caisse spécifiques au chemin de fer et à l'époque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoyaux d'air, essuie-glaces, mains courantes, barres de levage d'attelage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéservoirs de carburant propres au chemin de fer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitrage des fenêtres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare fonctionnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur type « can » à deux volants d'inertie (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » avec boudins RP25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages à mâchoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration à 4 essieux (B-B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRayon de courbe minimal : 18 po\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasé sur les RS-3 construits entre 1950 et 1956\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285423673518,"sku":"6-25280","price":269.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4807045764.jpg?v=1741549209"},{"product_id":"bowser-executive-ho-alco-rs-3-w-dcc-sound-ontario-northland-1306","title":"Bowser Executive HO – Locomotive ALCO RS-3 avec DCC et son – Ontario Northland","description":"\u003cp\u003eVous cherchez un road switcher ALCO au cachet canadien pour vos convois? La locomotive ALCO RS-3 de Bowser, gamme Executive Line, aux couleurs de l'Ontario Northland et équipée du DCC et du son, est exactement ce qu'il vous faut. Les RS-3, construits par l'American Locomotive Company entre 1950 et 1956 à plus de 1 300 exemplaires pour des chemins de fer des États-Unis, du Canada et du Mexique, comptent parmi les road switchers les plus répandus de l'après-guerre; quelques-uns roulent encore aujourd'hui sur des shortlines ou sont préservés en musée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui distingue ce modèle, c'est le souci du détail propre à la gamme Executive Line de Bowser : variations de caisse spécifiques au chemin de fer et à l'époque, détails rapportés (boyaux d'air, essuie-glaces, mains courantes, barres de levage d'attelage), réservoirs de carburant propres au chemin de fer et vitrage. Cette version est équipée d'un décodeur son et DCC ESU LokSound V5 et fonctionne sur les réseaux DCC comme DC (fonctions sonores limitées en DC). Phare fonctionnel, moteur type « can » à deux volants d'inertie (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires assurent un roulement souple et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLocomotive diesel ALCO RS-3 (road switcher)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGamme Executive Line de Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrée Ontario Northland\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDécodeur son et DCC ESU LokSound V5 préinstallé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne en DCC et en DC (fonctions sonores limitées en DC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariations de caisse spécifiques au chemin de fer et à l'époque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoyaux d'air, essuie-glaces, mains courantes, barres de levage d'attelage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéservoirs de carburant propres au chemin de fer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitrage des fenêtres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare fonctionnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur type « can » à deux volants d'inertie (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » avec boudins RP25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages à mâchoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration à 4 essieux (B-B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRayon de courbe minimal : 18 po\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlusieurs numéros d'exploitation offerts (#1306, #1310)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"#1306","offer_id":46801036411054,"sku":"6-25271","price":269.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"#1310","offer_id":46801036443822,"sku":"6-25272","price":269.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4807038353.jpg?v=1741549214"},{"product_id":"bowser-executive-ho-alco-rs-3-w-dcc-sound-lehigh-valley-212","title":"Bowser Executive HO – Locomotive ALCO RS-3 avec DCC et son – Lehigh Valley #212","description":"\u003cp\u003eVous cherchez un road switcher ALCO au cachet authentique pour vos convois? La locomotive ALCO RS-3 de Bowser, gamme Executive Line, aux couleurs de la Lehigh Valley et équipée du DCC et du son, est exactement ce qu'il vous faut. Les RS-3, construits par l'American Locomotive Company entre 1950 et 1956 à plus de 1 300 exemplaires pour des chemins de fer des États-Unis, du Canada et du Mexique, comptent parmi les road switchers les plus répandus de l'après-guerre; quelques-uns roulent encore aujourd'hui sur des shortlines ou sont préservés en musée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui distingue ce modèle, c'est le souci du détail propre à la gamme Executive Line de Bowser : variations de caisse spécifiques au chemin de fer et à l'époque, détails rapportés (boyaux d'air, essuie-glaces, mains courantes, barres de levage d'attelage), réservoirs de carburant propres au chemin de fer et vitrage. Cette version est équipée d'un décodeur son et DCC ESU LokSound Select et fonctionne sur les réseaux DCC comme DC (fonctions sonores limitées en DC). Phare fonctionnel, moteur type « can » à deux volants d'inertie (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires assurent un roulement souple et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLocomotive diesel ALCO RS-3 (road switcher)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGamme Executive Line de Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrée Lehigh Valley – #212\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDécodeur son et DCC ESU LokSound Select préinstallé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne en DCC et en DC (fonctions sonores limitées en DC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariations de caisse spécifiques au chemin de fer et à l'époque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoyaux d'air, essuie-glaces, mains courantes, barres de levage d'attelage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéservoirs de carburant propres au chemin de fer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitrage des fenêtres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare fonctionnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur type « can » à deux volants d'inertie (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » avec boudins RP25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages à mâchoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration à 4 essieux (B-B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRayon de courbe minimal : 18 po\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasé sur les RS-3 construits entre 1950 et 1956\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285425180846,"sku":"6-25198","price":269.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806959664.jpg?v=1741549350"},{"product_id":"bowser-executive-ho-ge-u25b-dc-dcc-ready-chessie-system-c-o-8127","title":"Bowser Executive HO – Locomotive GE U25B – prête pour le DCC (DC\/DCC) – Chessie System (C\u0026O) #8127","description":"\u003cp\u003eEnvie d'une locomotive de route classique des années 1960-1970 pour votre réseau? La GE U25B de Bowser, gamme Executive Line, aux couleurs du Chessie System (C\u0026amp;O), est proposée ici en version analogique prête pour le DCC. Première incursion réussie de General Electric sur le marché des locomotives de ligne, la U25B de 2 500 ch a été produite à partir de 1959 et est restée en service jusque dans les années 1980, sillonnant le continent d'un océan à l'autre au sein de nombreux chemins de fer; plusieurs sont aujourd'hui préservées en musée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle prêt à rouler offre le souci du détail de la gamme Executive Line : variations de caisse spécifiques au chemin de fer, détails rapportés, phare fonctionnel et vitrage. Le châssis reçoit un moteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels), des roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et des attelages à mâchoires. Cette version fonctionne en courant continu (DC) et est équipée d'une prise 21-pin permettant d'ajouter facilement un décodeur DCC (non inclus).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLocomotive diesel GE U25B (2 500 ch)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGamme Executive Line de Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrée Chessie System (C\u0026amp;O) – #8127\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion analogique (DC), prête pour le DCC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrise 21-pin pour l'ajout d'un décodeur DCC (non inclus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariations de caisse spécifiques au chemin de fer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails rapportés (boyaux d'air, essuie-glaces, mains courantes, barres de levage d'attelage)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare fonctionnel et vitrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur type « can » à deux volants d'inertie (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » avec boudins RP25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages à mâchoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration à 4 essieux (B-B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRayon de courbe minimal : 18 po\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285425475758,"sku":"6-25137","price":170.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4807035844.jpg?v=1741549384"},{"product_id":"bowser-executive-ho-ge-u25b-w-dcc-sound-chessie-system-c-o-8113","title":"Bowser Executive HO – Locomotive GE U25B avec DCC et son – Chessie System (C\u0026O)","description":"\u003cp\u003eEnvie d'une locomotive de route classique des années 1960-1970 pour votre réseau? La GE U25B de Bowser, gamme Executive Line, aux couleurs du Chessie System (C\u0026amp;O) et équipée du DCC et du son, s'impose. Première incursion réussie de General Electric sur le marché des locomotives de ligne, la U25B de 2 500 ch a été produite à partir de 1959 et est restée en service jusque dans les années 1980, sillonnant le continent d'un océan à l'autre au sein de nombreux chemins de fer; plusieurs sont aujourd'hui préservées en musée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui distingue ce modèle, c'est le souci du détail propre à la gamme Executive Line de Bowser : variations de caisse spécifiques au chemin de fer, détails rapportés et transmission souple à moteur « can » et deux volants d'inertie (Flywheels). Cette version est équipée d'un décodeur son et DCC ESU LokSound V5 et fonctionne sur les réseaux DCC comme DC (fonctions sonores limitées en DC). Roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires complètent l'ensemble.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLocomotive diesel GE U25B (2 500 ch)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGamme Executive Line de Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrée Chessie System (C\u0026amp;O)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDécodeur son et DCC ESU LokSound V5 préinstallé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne en DCC et en DC (fonctions sonores limitées en DC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariations de caisse spécifiques au chemin de fer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails rapportés (boyaux d'air, essuie-glaces, mains courantes, barres de levage d'attelage)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare fonctionnel et vitrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur type « can » à deux volants d'inertie (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » avec boudins RP25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages à mâchoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration à 4 essieux (B-B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRayon de courbe minimal : 18 po\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlusieurs numéros d'exploitation offerts (#8113, #8116)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"#8113","offer_id":46801041031342,"sku":"6-25138","price":269.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"#8116","offer_id":46801041064110,"sku":"6-25139","price":269.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4807043011.jpg?v=1741549394"},{"product_id":"bowser-executive-ho-gmd-sd40-2-w-dcc-sound-canadian-pacific-5778","title":"Bowser Executive HO – Locomotive GMD SD40-2 avec DCC et son – Canadian Pacific #5778","description":"\u003cp\u003eAjoutez une puissante six-essieux canadienne à vos convois avec la GMD SD40-2 de Bowser, gamme Executive Line, aux couleurs de Canadian Pacific. Construite par General Motors Diesel à London, en Ontario, la SD40-2 de 3 000 ch a perfectionné la SD40 avec ses trucks HT-C et son châssis allongé, devenant l'une des locomotives à six essieux les plus vendues de l'histoire du chemin de fer nord-américain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail et d'éclairage propre à la gamme Executive de Bowser, avec finition spécifique à la livrée, moteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires métalliques. La version DC est dotée d'une prise 21-pin pour l'ajout du DCC; la version son embarque un décodeur ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePrête à rouler (Ready To Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » à boudins RP25\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires métalliques\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécodeur son ESU LokSound V5 (version son)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion DC avec prise 21-pin pour l'ajout du DCC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguration à 6 essieux (C-C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe recommandé : 22 à 24 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméro d'exploitation : #5778\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285430522030,"sku":"6-25318","price":287.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806365412.jpg?v=1741549755"},{"product_id":"bowser-executive-ho-gmd-sd40-2-w-dcc-sound-ontario-northland-1730","title":"Bowser Executive HO – Locomotive GMD SD40-2 avec DCC et son – Ontario Northland #1730","description":"\u003cp\u003eAjoutez une puissante six-essieux canadienne à vos convois avec la GMD SD40-2 de Bowser, gamme Executive Line, aux couleurs de Ontario Northland. Construite par General Motors Diesel à London, en Ontario, la SD40-2 de 3 000 ch a perfectionné la SD40 avec ses trucks HT-C et son châssis allongé, devenant l'une des locomotives à six essieux les plus vendues de l'histoire du chemin de fer nord-américain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail et d'éclairage propre à la gamme Executive de Bowser, avec finition spécifique à la livrée, moteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires métalliques. La version DC est dotée d'une prise 21-pin pour l'ajout du DCC; la version son embarque un décodeur ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePrête à rouler (Ready To Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » à boudins RP25\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires métalliques\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécodeur son ESU LokSound V5 (version son)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion DC avec prise 21-pin pour l'ajout du DCC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguration à 6 essieux (C-C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe recommandé : 22 à 24 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméro d'exploitation : #1730\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285431177390,"sku":"6-25340","price":287.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806376928.jpg?v=1741549797"},{"product_id":"bowser-executive-ho-gmd-sd40-2-w-dcc-sound-ontario-northland-1735","title":"Bowser Executive HO – Locomotive GMD SD40-2 avec DCC et son – Ontario Northland #1735","description":"\u003cp\u003eAjoutez une puissante six-essieux canadienne à vos convois avec la GMD SD40-2 de Bowser, gamme Executive Line, aux couleurs de Ontario Northland. Construite par General Motors Diesel à London, en Ontario, la SD40-2 de 3 000 ch a perfectionné la SD40 avec ses trucks HT-C et son châssis allongé, devenant l'une des locomotives à six essieux les plus vendues de l'histoire du chemin de fer nord-américain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail et d'éclairage propre à la gamme Executive de Bowser, avec finition spécifique à la livrée, moteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires métalliques. La version DC est dotée d'une prise 21-pin pour l'ajout du DCC; la version son embarque un décodeur ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePrête à rouler (Ready To Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » à boudins RP25\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires métalliques\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécodeur son ESU LokSound V5 (version son)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion DC avec prise 21-pin pour l'ajout du DCC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguration à 6 essieux (C-C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe recommandé : 22 à 24 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméro d'exploitation : #1735\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285431308462,"sku":"6-25338","price":287.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806376923.jpg?v=1741549812"},{"product_id":"bowser-executive-ho-gmd-sd40-2f-w-dcc-sound-canadian-pacific-9010","title":"Bowser Executive HO – Locomotive GMD SD40-2F avec DCC et son – Canadian Pacific #9010","description":"\u003cp\u003eAjoutez une puissante six-essieux canadienne à vos convois avec la GMD SD40-2F de Bowser, gamme Executive Line, aux couleurs de Canadian Pacific. Construite par General Motors Diesel à London, en Ontario, la SD40-2F de 3 000 ch était la version à caisse intégrale (« full-cowl ») de la SD40-2 commandée par le Canadien Pacifique, surnommée « Red Barn ». Ses 25 exemplaires (série 9000-9024) comptent parmi les dernières grandes locomotives à caisse-carénage d'Amérique du Nord.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail et d'éclairage propre à la gamme Executive de Bowser, avec finition spécifique à la livrée, moteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires métalliques. La version DC est dotée d'une prise 21-pin pour l'ajout du DCC; la version son embarque un décodeur ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePrête à rouler (Ready To Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » à boudins RP25\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires métalliques\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécodeur son ESU LokSound V5 (version son)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion DC avec prise 21-pin pour l'ajout du DCC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguration à 6 essieux (C-C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe recommandé : 22 à 24 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméro d'exploitation : #9010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285431439534,"sku":"6-25348","price":287.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806376698.jpg?v=1741549831"},{"product_id":"bowser-executive-ho-gmd-sd40-2f-w-dcc-sound-canadian-pacific-9019","title":"Bowser Executive HO – Locomotive GMD SD40-2F avec DCC et son – Canadian Pacific #9019","description":"\u003cp\u003eAjoutez une puissante six-essieux canadienne à vos convois avec la GMD SD40-2F de Bowser, gamme Executive Line, aux couleurs de Canadian Pacific. Construite par General Motors Diesel à London, en Ontario, la SD40-2F de 3 000 ch était la version à caisse intégrale (« full-cowl ») de la SD40-2 commandée par le Canadien Pacifique, surnommée « Red Barn ». Ses 25 exemplaires (série 9000-9024) comptent parmi les dernières grandes locomotives à caisse-carénage d'Amérique du Nord.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail et d'éclairage propre à la gamme Executive de Bowser, avec finition spécifique à la livrée, moteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires métalliques. La version DC est dotée d'une prise 21-pin pour l'ajout du DCC; la version son embarque un décodeur ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePrête à rouler (Ready To Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » à boudins RP25\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires métalliques\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécodeur son ESU LokSound V5 (version son)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion DC avec prise 21-pin pour l'ajout du DCC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguration à 6 essieux (C-C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe recommandé : 22 à 24 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméro d'exploitation : #9019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285431472302,"sku":"6-25360","price":287.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806376708.jpg?v=1741549836"},{"product_id":"bowser-executive-ho-gmd-sd40-2w-w-dcc-sound-canadian-national-5336","title":"Bowser Executive HO – Locomotive GMD SD40-2W avec DCC et son – Canadian National","description":"\u003cp\u003eAjoutez une puissante six-essieux canadienne à vos convois avec la GMD SD40-2W de Bowser, gamme Executive Line, aux couleurs de Canadian National. Construite par General Motors Diesel à London, en Ontario, la SD40-2W de 3 000 ch était la version à cabine large (« Canadian comfort cab ») de la SD40-2 livrée au Canadien National, une figure emblématique des convois canadiens pendant des décennies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail Executive de Bowser : phare fonctionnel, feux de classe (Class Lights), feux de fossé (Ditch Lights) et éclairage de passerelle (Deck Worklights), moteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires métalliques. La version DC est dotée d'une prise 21-pin pour l'ajout du DCC; la version son embarque un décodeur ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePrête à rouler (Ready To Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFreins dynamiques (Dynamic Brakes)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePare-neige (Snow Shields)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » à boudins RP25\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires métalliques\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécodeur son ESU LokSound V5 (version son)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion DC avec prise 21-pin pour l'ajout du DCC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguration à 6 essieux (C-C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe recommandé : 22 à 24 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePlusieurs numéros d'exploitation offerts (#5329, #5336, #5341)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"#5329","offer_id":46713832472750,"sku":"6-25382","price":341.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"#5336","offer_id":46713832505518,"sku":"6-25383","price":341.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"#5341","offer_id":46713832538286,"sku":"6-25384","price":341.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/25379_c8737c35-72d6-4e7f-af5c-4f4194b31718.jpg?v=1765925723"},{"product_id":"bowser-executive-ho-mlw-m630-dc-dcc-ready-bc-rail-red-white-blue-hockey-stick-705","title":"Bowser Executive HO – Locomotive MLW M630 (DC\/DCC Ready) – BC Rail (Red White Blue, crosse de hockey) #705","description":"\u003cp\u003eAjoutez une MLW M630 à vos convois avec la gamme Executive Line de Bowser, aux couleurs de BC Rail. La MLW M630 de 3 000 ch était une locomotive de ligne à six essieux construite par Montreal Locomotive Works dans les années 1960 et 1970, utilisée par plusieurs chemins de fer canadiens (dont le Canadien Pacifique et BC Rail) et par des exploitants secondaires aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail Executive de Bowser : phare fonctionnel et détails propres à la livrée et à l'époque, moteur « can » à volants d'inertie en laiton (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires. Il s'agit d'une version analogique (DC) « prête pour le DCC » dotée d'une prise 21-pin permettant d'ajouter un décodeur DCC (vendu séparément); ce modèle n'est pas sonorisé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePrête à rouler (Ready To Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée Red White Blue (crosse de hockey)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur « can » à volants d'inertie en laiton (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » à boudins RP25\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion DC (analogique), prise 21-pin pour l'ajout d'un décodeur DCC (vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle non sonorisé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguration à 6 essieux (C-C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe recommandé : 22 à 24 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméro d'exploitation : #705\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285432979630,"sku":"6-24867","price":170.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4807385910.jpg?v=1741549961"},{"product_id":"bowser-executive-ho-mlw-m630-w-dcc-sound-bc-rail-red-white-blue-hockey-stick-716","title":"Bowser Executive HO – Locomotive MLW M630 avec DCC et son – BC Rail (Red White Blue, crosse de hockey) #716","description":"\u003cp\u003eAjoutez une MLW M630 à vos convois avec la gamme Executive Line de Bowser, aux couleurs de BC Rail. La MLW M630 de 3 000 ch était une locomotive de ligne à six essieux construite par Montreal Locomotive Works dans les années 1960 et 1970, utilisée par plusieurs chemins de fer canadiens (dont le Canadien Pacifique et BC Rail) et par des exploitants secondaires aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail Executive de Bowser : phare fonctionnel et détails propres à la livrée et à l'époque, moteur « can » à volants d'inertie en laiton (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires. La version DC est dotée d'une prise 21-pin pour l'ajout du DCC; la version son embarque un décodeur ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePrête à rouler (Ready To Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée Red White Blue (crosse de hockey)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur « can » à volants d'inertie en laiton (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » à boudins RP25\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécodeur son ESU LokSound V5 (version son)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion DC avec prise 21-pin pour l'ajout du DCC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguration à 6 essieux (C-C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe recommandé : 22 à 24 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméro d'exploitation : #716\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285433012398,"sku":"6-24871","price":269.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806207257.jpg?v=1741549966"},{"product_id":"bowser-executive-ho-mlw-m630-w-dcc-sound-bc-rail-red-white-blue-720","title":"Bowser Executive HO – Locomotive MLW M630 avec DCC et son – BC Rail (Red White Blue) #720","description":"\u003cp\u003eAjoutez une MLW M630 à vos convois avec la gamme Executive Line de Bowser, aux couleurs de BC Rail. La MLW M630 de 3 000 ch était une locomotive de ligne à six essieux construite par Montreal Locomotive Works dans les années 1960 et 1970, utilisée par plusieurs chemins de fer canadiens (dont le Canadien Pacifique et BC Rail) et par des exploitants secondaires aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail Executive de Bowser : phare fonctionnel et détails propres à la livrée et à l'époque, moteur « can » à volants d'inertie en laiton (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires. La version DC est dotée d'une prise 21-pin pour l'ajout du DCC; la version son embarque un décodeur ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePrête à rouler (Ready To Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée Red White Blue\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur « can » à volants d'inertie en laiton (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » à boudins RP25\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécodeur son ESU LokSound V5 (version son)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion DC avec prise 21-pin pour l'ajout du DCC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguration à 6 essieux (C-C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe recommandé : 22 à 24 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméro d'exploitation : #720\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285433045166,"sku":"6-24874","price":269.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806206877.jpg?v=1741549971"},{"product_id":"bowser-executive-ho-mlw-m630-w-dcc-sound-bc-rail-two-tone-green-709","title":"Bowser Executive HO – Locomotive MLW M630 avec DCC et son – BC Rail (bicolore verte) #709","description":"\u003cp\u003eAjoutez une MLW M630 à vos convois avec la gamme Executive Line de Bowser, aux couleurs de BC Rail. La MLW M630 de 3 000 ch était une locomotive de ligne à six essieux construite par Montreal Locomotive Works dans les années 1960 et 1970, utilisée par plusieurs chemins de fer canadiens (dont le Canadien Pacifique et BC Rail) et par des exploitants secondaires aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail Executive de Bowser : phare fonctionnel et détails propres à la livrée et à l'époque, moteur « can » à volants d'inertie en laiton (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires. La version DC est dotée d'une prise 21-pin pour l'ajout du DCC; la version son embarque un décodeur ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePrête à rouler (Ready To Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée bicolore verte (Two-Tone Green)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur « can » à volants d'inertie en laiton (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » à boudins RP25\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécodeur son ESU LokSound V5 (version son)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion DC avec prise 21-pin pour l'ajout du DCC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguration à 6 essieux (C-C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe recommandé : 22 à 24 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméro d'exploitation : #709\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285433077934,"sku":"6-24856","price":269.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806207133.jpg?v=1741549976"},{"product_id":"bowser-executive-ho-mlw-m630-w-dcc-sound-bc-rail-two-tone-green-712","title":"Bowser Executive HO – Locomotive MLW M630 avec DCC et son – BC Rail (bicolore verte) #712","description":"\u003cp\u003eAjoutez une MLW M630 à vos convois avec la gamme Executive Line de Bowser, aux couleurs de BC Rail. La MLW M630 de 3 000 ch était une locomotive de ligne à six essieux construite par Montreal Locomotive Works dans les années 1960 et 1970, utilisée par plusieurs chemins de fer canadiens (dont le Canadien Pacifique et BC Rail) et par des exploitants secondaires aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail Executive de Bowser : phare fonctionnel et détails propres à la livrée et à l'époque, moteur « can » à volants d'inertie en laiton (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires. La version DC est dotée d'une prise 21-pin pour l'ajout du DCC; la version son embarque un décodeur ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePrête à rouler (Ready To Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée bicolore verte (Two-Tone Green)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur « can » à volants d'inertie en laiton (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » à boudins RP25\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécodeur son ESU LokSound V5 (version son)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion DC avec prise 21-pin pour l'ajout du DCC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguration à 6 essieux (C-C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe recommandé : 22 à 24 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméro d'exploitation : #712\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285433110702,"sku":"6-24865","price":269.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806207810.jpg?v=1741549981"},{"product_id":"bowser-executive-ho-mlw-m630-w-dcc-sound-canadian-pacific-action-red-8-stripe-4573","title":"Bowser Executive HO – Locomotive MLW M630 avec DCC et son – Canadian Pacific (Action Red, rayures 8 po) #4573","description":"\u003cp\u003eAjoutez une MLW M630 à vos convois avec la gamme Executive Line de Bowser, aux couleurs de Canadian Pacific. La MLW M630 de 3 000 ch était une locomotive de ligne à six essieux construite par Montreal Locomotive Works dans les années 1960 et 1970, utilisée par plusieurs chemins de fer canadiens (dont le Canadien Pacifique et BC Rail) et par des exploitants secondaires aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail Executive de Bowser : phare fonctionnel et détails propres à la livrée et à l'époque, moteur « can » à volants d'inertie en laiton (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires. La version DC est dotée d'une prise 21-pin pour l'ajout du DCC; la version son embarque un décodeur ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePrête à rouler (Ready To Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée Action Red (rayures 8 po)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur « can » à volants d'inertie en laiton (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » à boudins RP25\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécodeur son ESU LokSound V5 (version son)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion DC avec prise 21-pin pour l'ajout du DCC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguration à 6 essieux (C-C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe recommandé : 22 à 24 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméro d'exploitation : #4573\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285433798830,"sku":"6-24846","price":269.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4561.jpg?v=1752951470"},{"product_id":"bowser-executive-ho-mlw-m630-w-dcc-sound-canadian-pacific-4508","title":"Bowser Executive HO – Locomotive MLW M630 avec DCC et son – Canadian Pacific #4508","description":"\u003cp\u003eAjoutez une MLW M630 à vos convois avec la gamme Executive Line de Bowser, aux couleurs de Canadian Pacific. La MLW M630 de 3 000 ch était une locomotive de ligne à six essieux construite par Montreal Locomotive Works dans les années 1960 et 1970, utilisée par plusieurs chemins de fer canadiens (dont le Canadien Pacifique et BC Rail) et par des exploitants secondaires aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail Executive de Bowser : phare fonctionnel et détails propres à la livrée et à l'époque, moteur « can » à volants d'inertie en laiton (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires. La version DC est dotée d'une prise 21-pin pour l'ajout du DCC; la version son embarque un décodeur ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePrête à rouler (Ready To Run)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur « can » à volants d'inertie en laiton (Flywheels)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoues en « Nickel Silver » à boudins RP25\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoires\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDécodeur son ESU LokSound V5 (version son)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion DC avec prise 21-pin pour l'ajout du DCC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguration à 6 essieux (C-C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe recommandé : 22 à 24 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméro d'exploitation : #4508\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle fabriqué par Bowser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bowser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285433864366,"sku":"6-24844","price":269.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806207327.jpg?v=1741550001"},{"product_id":"broadway-limited-imports-ho-class-d-4-truck-shay-paragon4-sound-dc-dcc-smoke-gopack-mower-lumber-12","title":"Broadway Limited Imports HO Class D 4-Truck Shay - Paragon4 Sound\/DC\/DCC, Smoke \u0026 GoPack - Mower Lumber : #12","description":"\u003cp\u003eShay locomotives were geared Steam locomotives that were designed and built by the Lima Locomotive Works in Lima, Ohio. They were a popular type of geared locomotive used primarily for logging and industrial applications during the late 19th and early 20th centuries. The Class D Shay locomotives were an improved version of the earlier Class C Shay locomotives, featuring several design enhancements.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eClass D Shays had three cylinders and four trucks, and weight of 100 and 150 short tons. They were no more powerful than Class C, but had greater fuel and water capacity, resulting in improved adhesion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe distinguishing feature of the Shay locomotives was their unique geared drivetrain, which allowed them to deliver high tractive effort and excellent pulling power on rough and steep terrain. This geared drive mechanism used a series of gears and drive shafts to transfer power from the steam engine to the wheels. The gears increased the torque available to the wheels, making them well-suited for hauling heavy loads and navigating challenging terrain.  These locomotives were particularly popular in the logging industry, where their ability to negotiate tight curves and steep gradients made them ideal for hauling heavy timber out of rugged and remote areas.  The Shay locomotives also found use in various other industries, such as mining, construction, and sugar plantations, where their reliability and power were valued.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThey stand as a testament to the ingenuity and versatility of these remarkable steam locomotives that played a significant role in the industrial and transportation history of the United States.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn our first production run, we are offering several variations of the 150-ton Class D Shay locomotives.  We offer locomotives in multiple road names and paint schemes.  Each of our models will be available with our newest Paragon4 Sound\/DC\/DCC sound system with smoke and integral GoPack capacitors.  Our models have die cast locomotive and tender bodies for maximum weight and tractive effort.  See below for additional model features including the full list of individually controllable lights.  \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e.    \n\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIndustry-leading Model Features:\n\u003cbr\u003e   \n\u003cbr\u003eALL-NEW Paragon4 Sound \u0026amp; Control System\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOperating Smoke Unit\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIntegral DCC Decoder with Back EMF for Industry Best Slow Speed Operation in DC and DCC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrecision Drive Mechanism engineered for continuous heavy load towing and smooth slow speed operation\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e5-Pole Can Motor with Skew Wound Armature\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHeavy Die Cast Boiler, Tender Body, and Chassis for Increased Tractive Effort\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePremium Caliber Painting with Authentic Paint Schemes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrototypical Light Operation with Separately Controllable Headlight, Reverse Light, and Cab Light\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFactory-installed Engineer and Fireman Figures\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMany Separately Applied Details such as Handrails, Ladders, Conduit, Generators, Whistle, Horn, and Brass Bell\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEquipped with Rubber Traction Tires for Increased Pulling Power\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRecommended Minimum Radius:  18 inches\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAccurate Prototypical Sounds for a Shay Locomotive\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Paragon4 Sound \u0026amp; Control System Features:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOperates in DC \u0026amp; DCC with improved DC speed control (use DCMaster for DC Sound)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBuilt-In capacitor pack to navigate imperfect track\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacitor Pack automatically disabled on program track for full compatibility with JMRI Decoder Pro\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePro Lighting Mode offers individual control of all lights on model\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSwitcher Mode for precise low speed control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRecord \u0026amp; Play Operation - Records and plays back sounds and movements once or repeatedly for automatic operation\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHigh Resolution Audio\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuillable Whistle for various whistle lengths and patterns\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChoice of 3 selectable Horns\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAlternate Whistle \/ Horn where applicable for locomotive with air horn and steam whistle - both the main whistle and alternate can be easily played\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdjustable bell ringing interval for faster or slower bell\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNumerous user-mappable functions with available keys\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJohnson Bar Sound at Direction Change\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMultiple realistic passenger and crew sounds play on command\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGrade Crossing Automatic Signal\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAutomatic Forward \/ Reverse Signal - When activated, stopping triggers and stop whistle toot.  When moving forward from a stopped position, toots twice.  When moving in reverse. toots three times.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChuff sound intensity varies with load\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIndividually adjustable sound volumes for each effect\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEZ Reset Button for quick return to factory default settings\u003c\/p\u003e","brand":"Broadway Limited","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285442384046,"sku":"187-7822","price":819.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4807022994.jpg?v=1741550560"},{"product_id":"broadway-limited-imports-ho-emd-sd40-2-stealth-no-sound-dcc-ready-canadian-national-5145","title":"Broadway Limited Imports HO EMD SD40-2 - Stealth No-Sound \/ DCC-Ready - Canadian National : #5145","description":"\u003cp\u003eThe EMD SD40 is an American 6-axle diesel-electric locomotive built by General Motors.   Between 1966 and 1972, GM built 1268 of these locomotives before introducing the new SD40-2.  The SD40s operated throughout the US and Canada for decades.  Broadway Limited Imports is proud to announce our first production of these diesel models in 2023.  Our first run will include models of ten different railroads with prototypically accurate road numbers, paint schemes, and road-specific details and lighting.  In addition to the Paragon4 version, each model is available in our Stealth Series.  These are No-Sound \/ DCC-Ready models that operate on DC out of the box, or a modeler can easily install their DCC decoder of choice.  Out of the box, Front and rear lights are directional, and other lights are always ON with track power.  Additionally some lighting functions may be missing depending on selected aftermarket decoder the modeler installs. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eList of individually controllable lights in our EMD SD40 models (note that light options may be limited in Stealth Series models):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHeadlight\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRear Light\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMars Light (SP only)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNumberboard Lights (Front \u0026amp; Rear)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFront Classification Lights\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRear Classification Lights\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEmergency Light (SP only)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRotary Beacon (where appropriate)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDitch Lights (where appropriate)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCab Light\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRoad-specific detail options that are prototypically accurate for each road name:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTruck sideframes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDynamic brake hatch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOpen \u0026amp; closed type fans\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eShort hood detail arrangement\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLong hood end detail arrangement\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCab headlight arrangement\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCanadian type step wells on CN and CP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHigh short hood option where accurate\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHorn type and location\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBell location\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMultiple front pilot types\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMultiple rear pilot types\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBrake wheel\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFuel tank design\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAccurate cut lever types\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMU receptacle arrangement\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMultiple sunshade options\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAntenna type and location\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWind deflector type\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRotary beacon type and location\n\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIndustry-leading Model Features:\n\u003cbr\u003e   \n\u003cbr\u003eStealth Series - Model is DCC-Ready out of the box.  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Other lights are ON with track power.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrecision Drive Mechanism Engineered for Heavy Towing and Smooth Slow Speed Operation\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAll Wheel Electrical Pick-up\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eABS Body with Die Cast Chassis for Maximum Tractive Effort\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePremium Caliber Painting\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrototypically Accurate Paint Schemes and Road Numbers\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMany Separately Applied Details such as Handrails, Grab Irons, Horn, Bell, Wipers, and Etched Metal Grills\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMetal Kadee-compatible Couplers (2)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWill Operate on Code 70, Code 83, and Code 100 Rail\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMinimum Operating Radius:  18 inches\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \n\u003cbr\u003eBroadway Limited Imports is proud to re-introduce our Stealth Series.  Our Stealth Series provides customers with the ability to purchase highly detailed steam and diesel locomotives at a lower price.  Stealth Series models are DCC-Ready with a standard MTC21 pin on the DC Motherboard.  For more information about Stealth Series models, please see our Products Page or click here.  \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e** For modelers intending to install a sound decoder, please note that most of our Stealth Series models will come with an 8 ohm speaker already installed and ready to use if desired.  However, our SD40 models do not have this speaker installed.  SD40 speaker assemblies will be available to purchase from our customer service department.\u003c\/p\u003e","brand":"Broadway Limited","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285442744494,"sku":"187-9034","price":260.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806380729.jpg?v=1741550586"},{"product_id":"broadway-limited-imports-ho-emd-sd40-2-stealth-no-sound-dcc-ready-canadian-national-5228","title":"Broadway Limited Imports HO EMD SD40-2 - Stealth No-Sound \/ DCC-Ready - Canadian National : #5228","description":"\u003cp\u003eThe EMD SD40 is an American 6-axle diesel-electric locomotive built by General Motors.   Between 1966 and 1972, GM built 1268 of these locomotives before introducing the new SD40-2.  The SD40s operated throughout the US and Canada for decades.  Broadway Limited Imports is proud to announce our first production of these diesel models in 2023.  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SD40 speaker assemblies will be available to purchase from our customer service department.\u003c\/p\u003e","brand":"Broadway Limited","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285442842798,"sku":"187-9036","price":260.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806384776.jpg?v=1741550596"},{"product_id":"broadway-limited-imports-ho-emd-sd40-2-stealth-no-sound-dcc-ready-canadian-pacific-5542","title":"Broadway Limited Imports HO EMD SD40-2 - Stealth No-Sound \/ DCC-Ready - Canadian Pacific : #5542","description":"\u003cp\u003eThe EMD SD40 is an American 6-axle diesel-electric locomotive built by General Motors.   Between 1966 and 1972, GM built 1268 of these locomotives before introducing the new SD40-2.  The SD40s operated throughout the US and Canada for decades.  Broadway Limited Imports is proud to announce our first production of these diesel models in 2023.  Our first run will include models of ten different railroads with prototypically accurate road numbers, paint schemes, and road-specific details and lighting.  In addition to the Paragon4 version, each model is available in our Stealth Series.  These are No-Sound \/ DCC-Ready models that operate on DC out of the box, or a modeler can easily install their DCC decoder of choice.  Out of the box, Front and rear lights are directional, and other lights are always ON with track power.  Additionally some lighting functions may be missing depending on selected aftermarket decoder the modeler installs. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eList of individually controllable lights in our EMD SD40 models (note that light options may be limited in Stealth Series models):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHeadlight\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRear Light\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMars Light (SP only)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNumberboard Lights (Front \u0026amp; Rear)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFront Classification Lights\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRear Classification Lights\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEmergency Light (SP only)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRotary Beacon (where appropriate)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDitch Lights (where appropriate)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCab Light\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRoad-specific detail options that are prototypically accurate for each road name:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTruck sideframes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDynamic brake hatch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOpen \u0026amp; closed type fans\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eShort hood detail arrangement\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLong hood end detail arrangement\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCab headlight arrangement\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCanadian type step wells on CN and CP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHigh short hood option where accurate\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHorn type and location\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBell location\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMultiple front pilot types\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMultiple rear pilot types\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBrake wheel\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFuel tank design\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAccurate cut lever types\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMU receptacle arrangement\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMultiple sunshade options\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAntenna type and location\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWind deflector type\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRotary beacon type and location\n\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIndustry-leading Model Features:\n\u003cbr\u003e   \n\u003cbr\u003eStealth Series - Model is DCC-Ready out of the box.  No sound.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOut of the box, front and rear lights are directional.  Other lights are ON with track power.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrecision Drive Mechanism Engineered for Heavy Towing and Smooth Slow Speed Operation\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAll Wheel Electrical Pick-up\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eABS Body with Die Cast Chassis for Maximum Tractive Effort\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePremium Caliber Painting\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrototypically Accurate Paint Schemes and Road Numbers\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMany Separately Applied Details such as Handrails, Grab Irons, Horn, Bell, Wipers, and Etched Metal Grills\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMetal Kadee-compatible Couplers (2)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWill Operate on Code 70, Code 83, and Code 100 Rail\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMinimum Operating Radius:  18 inches\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \n\u003cbr\u003eBroadway Limited Imports is proud to re-introduce our Stealth Series.  Our Stealth Series provides customers with the ability to purchase highly detailed steam and diesel locomotives at a lower price.  Stealth Series models are DCC-Ready with a standard MTC21 pin on the DC Motherboard.  For more information about Stealth Series models, please see our Products Page or click here.  \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e** For modelers intending to install a sound decoder, please note that most of our Stealth Series models will come with an 8 ohm speaker already installed and ready to use if desired.  However, our SD40 models do not have this speaker installed.  SD40 speaker assemblies will be available to purchase from our customer service department.\u003c\/p\u003e","brand":"Broadway Limited","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285442875566,"sku":"187-9037","price":260.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806384054.jpg?v=1741550601"},{"product_id":"rapido-trains-ho-alco-fa-1-w-dcc-sound-canadian-national-green-yellow-scheme-9400","title":"Rapido Trains HO – Locomotive Alco FA-1 avec DCC et son – Canadian National (vert et jaune)","description":"\u003cp\u003eVous cherchez une locomotive-cabine classique au style inimitable des années 1950? La locomotive Alco FA-1 de Rapido Trains, aux couleurs Canadian National (vert et jaune), est exactement ce genre de pièce marquante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette locomotive-cabine (1 500 ch, moteur Alco 244) reproduit fidèlement son nez massif, ses persiennes et le détaillage propre à la version. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive Alco FA-1 avec DCC et son ESU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée Canadian National (vert et jaune)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive-cabine Alco FA-1 (moteur Alco 244, 1 500 ch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDétaillage propre à la version\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDCC avec son ESU LokSound V5\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCircuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChâssis lourd en métal moulé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePhares directionnels et feux fonctionnels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMains montoires et rambardes rapportées en métal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntérieur de cabine détaillé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNombreux détails rapportés propres au prototype\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoire montés sur boîtier\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFonctionne sur rail Code 83 et 100\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle prêt à rouler\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe minimal recommandé : 18 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFabriqué par Rapido Trains\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rapido Trains","offers":[{"title":"#9400","offer_id":46800977658030,"sku":"37501","price":332.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"#9402","offer_id":46800977690798,"sku":"37502","price":332.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"#9406","offer_id":46800977723566,"sku":"37504","price":332.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806358345.jpg?v=1741561036"},{"product_id":"rapido-trains-ho-alco-fa-1-w-dcc-sound-canadian-pacific-block-scheme-4008","title":"Rapido Trains HO – Locomotive Alco FA-1 avec DCC et son – Canadian Pacific (livrée Block)","description":"\u003cp\u003eVous cherchez une locomotive-cabine classique au style inimitable des années 1950? La locomotive Alco FA-1 de Rapido Trains, aux couleurs Canadian Pacific (livrée Block), est exactement ce genre de pièce marquante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette locomotive-cabine (1 500 ch, moteur Alco 244) reproduit fidèlement son nez massif, ses persiennes et le détaillage propre à la version. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive Alco FA-1 avec DCC et son ESU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée Canadian Pacific (livrée Block)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive-cabine Alco FA-1 (moteur Alco 244, 1 500 ch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDétaillage propre à la version\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDCC avec son ESU LokSound V5\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCircuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChâssis lourd en métal moulé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePhares directionnels et feux fonctionnels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMains montoires et rambardes rapportées en métal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntérieur de cabine détaillé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNombreux détails rapportés propres au prototype\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoire montés sur boîtier\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFonctionne sur rail Code 83 et 100\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle prêt à rouler\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe minimal recommandé : 18 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFabriqué par Rapido Trains\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rapido Trains","offers":[{"title":"#4008","offer_id":46800978968750,"sku":"37505","price":332.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"#4010","offer_id":46800979001518,"sku":"37506","price":332.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"#4016","offer_id":46800979034286,"sku":"37509","price":332.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806358355.jpg?v=1741561055"},{"product_id":"rapido-trains-ho-alco-pa-1-pa-1-w-dcc-sound-canadian-national-demo-9077-9078","title":"Rapido Trains HO – Locomotive Alco PA-1 + PA-1 avec DCC et son – Canadian National Demo nºˢ 9077 et 9078","description":"\u003cp\u003eVous cherchez un ensemble de locomotives-cabines passagers au style légendaire pour vos trains de prestige? L'ensemble Alco PA-1 + PA-1 de Rapido Trains, aux couleurs Canadian National Demo nºˢ 9077 et 9078, est exactement ce genre de pièce marquante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Ces élégantes locomotives-cabines passagers (2 000 ch, moteur Alco 244) forment un ensemble de deux unités A reproduisant fidèlement le long nez profilé, les persiennes et le détaillage de la livrée démonstratrice du CN. Chaque unité motorisée reçoit un moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, un châssis lourd en métal moulé, des phares directionnels et un intérieur de cabine détaillé. Décodeur sonore ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eEnsemble de deux locomotives Alco PA-1 avec DCC et son ESU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée Canadian National Demo nºˢ 9077 et 9078\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEnsemble de deux locomotives-cabines Alco PA-1 (unités A-A, 2 000 ch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée démonstratrice du Canadian National\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDétaillage propre aux unités nºˢ 9077 et 9078\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDCC avec son ESU LokSound V5\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCircuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChâssis lourd en métal moulé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePhares directionnels et feux fonctionnels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMains montoires et rambardes rapportées en métal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntérieur de cabine détaillé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNombreux détails rapportés propres au prototype\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoire montés sur boîtier\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFonctionne sur rail Code 83 et 100\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle prêt à rouler\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe minimal recommandé : 18 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFabriqué par Rapido Trains\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rapido Trains","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46285631127726,"sku":"23544","price":539.96,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806384034.jpg?v=1741561069"},{"product_id":"rapido-trains-ho-emd-gp40-w-dcc-sound-canadian-national-noodle-4015","title":"Rapido Trains HO – Locomotive GMD GP40 avec DCC et son – Canadian National (nouille)","description":"\u003cp\u003eVous cherchez une quatre-essieux moderne et rapide pour vos trains marchandises canadiens? La locomotive GMD GP40 de Rapido Trains, aux couleurs Canadian National (nouille), est exactement ce genre de pièce marquante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette quatre-essieux à moteur turbocompressé (3 000 ch) reproduit correctement les persiennes, les ventilateurs de toit et le détaillage propre à la version GMD canadienne. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive GMD GP40 avec DCC et son ESU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée Canadian National (nouille)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive GMD GP40 quatre-essieux turbocompressée (3 000 ch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePersiennes et ventilateurs de toit conformes à la version\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDCC avec son ESU LokSound V5\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCircuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChâssis lourd en métal moulé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePhares directionnels et feux fonctionnels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMains montoires et rambardes rapportées en métal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntérieur de cabine détaillé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNombreux détails rapportés propres au prototype\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoire montés sur boîtier\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFonctionne sur rail Code 83 et 100\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle prêt à rouler\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe minimal recommandé : 18 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFabriqué par Rapido Trains\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rapido Trains","offers":[{"title":"#4014","offer_id":46659576627374,"sku":"40501","price":359.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"#4015","offer_id":46659576660142,"sku":"40502","price":359.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"#4017","offer_id":46659576692910,"sku":"40503","price":359.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/engine_-_3_-_eye_-_r_5.jpg?v=1781202217"},{"product_id":"rapido-trains-ho-emd-gp40-w-dcc-sound-canadian-national-zebra-stripes-4012","title":"Rapido Trains HO – Locomotive GMD GP40 avec DCC et son – Canadian National (Zebra)","description":"\u003cp\u003eVous cherchez une quatre-essieux moderne et rapide pour vos trains marchandises? La locomotive GMD GP40 de Rapido Trains, aux couleurs Canadian National (Zebra), est exactement ce genre de pièce marquante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette quatre-essieux à moteur turbocompressé (3 000 ch) reproduit correctement les persiennes, les ventilateurs de toit et le détaillage propre à la version GMD canadienne. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive GMD GP40 avec DCC et son ESU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée Canadian National (Zebra)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive GMD GP40 quatre-essieux turbocompressée (3 000 ch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePersiennes et ventilateurs de toit conformes à la version\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDCC avec son ESU LokSound V5\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCircuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChâssis lourd en métal moulé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePhares directionnels et feux fonctionnels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMains montoires et rambardes rapportées en métal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntérieur de cabine détaillé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNombreux détails rapportés propres au prototype\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoire montés sur boîtier\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFonctionne sur rail Code 83 et 100\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle prêt à rouler\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe minimal recommandé : 18 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFabriqué par Rapido Trains\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rapido Trains","offers":[{"title":"#4012","offer_id":46659580657838,"sku":"40504","price":323.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"#4013","offer_id":46659580690606,"sku":"40505","price":323.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"#4016","offer_id":46659580723374,"sku":"40506","price":323.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/engine_-_2_-_eye_-_l_2.jpg?v=1781202012"},{"product_id":"rapido-trains-ho-emd-sd10-w-dcc-sound-dakota-minnesota-eastern-548","title":"Rapido Trains HO – Locomotive EMD SD10 avec DCC et son – Dakota, Minnesota \u0026 Eastern","description":"\u003cp\u003eVous cherchez une six-essieux discrète mais costaude pour vos trains marchandises? La locomotive EMD SD10 de Rapido Trains, aux couleurs Dakota, Minnesota \u0026amp; Eastern, est exactement ce genre de pièce marquante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Reconstruite à partir de la SD9, cette six-essieux (1 800 ch) reproduit correctement le nez, la cabine, les bogies Flexicoil et le détaillage du dessous de caisse selon la version. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive EMD SD10 avec DCC et son ESU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée Dakota, Minnesota \u0026amp; Eastern\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive six-essieux EMD SD10 reconstruite de la SD9 (1 800 ch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBogies Flexicoil et détails spécifiques à la version\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDCC avec son ESU LokSound V5\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCircuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChâssis lourd en métal moulé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePhares directionnels et feux fonctionnels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMains montoires et rambardes rapportées en métal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntérieur de cabine détaillé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNombreux détails rapportés propres au prototype\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoire montés sur boîtier\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFonctionne sur rail Code 83 et 100\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle prêt à rouler\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe minimal recommandé : 18 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFabriqué par Rapido Trains\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rapido Trains","offers":[{"title":"#549","offer_id":46346001547438,"sku":"50637","price":287.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"#558","offer_id":46346001580206,"sku":"50638","price":287.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"#551","offer_id":46346001612974,"sku":"50639","price":287.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806959749.jpg?v=1741562438"},{"product_id":"rapido-trains-ho-emd-sd10-w-dcc-sound-milwaukee-road-543","title":"Rapido Trains HO – Locomotive EMD SD10 avec DCC et son – Milwaukee Road","description":"\u003cp\u003eVous cherchez une six-essieux discrète mais costaude pour vos trains marchandises? La locomotive EMD SD10 de Rapido Trains, aux couleurs Milwaukee Road, est exactement ce genre de pièce marquante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Reconstruite à partir de la SD9, cette six-essieux (1 800 ch) reproduit correctement le nez, la cabine, les bogies Flexicoil et le détaillage du dessous de caisse selon la version. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive EMD SD10 avec DCC et son ESU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLivrée Milwaukee Road\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLocomotive six-essieux EMD SD10 reconstruite de la SD9 (1 800 ch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBogies Flexicoil et détails spécifiques à la version\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDCC avec son ESU LokSound V5\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCircuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChâssis lourd en métal moulé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePhares directionnels et feux fonctionnels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMains montoires et rambardes rapportées en métal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntérieur de cabine détaillé\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNombreux détails rapportés propres au prototype\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAttelages à mâchoire montés sur boîtier\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFonctionne sur rail Code 83 et 100\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèle prêt à rouler\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉchelle HO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRayon de courbe minimal recommandé : 18 po\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFabriqué par Rapido Trains\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rapido Trains","offers":[{"title":"#543","offer_id":46345998172334,"sku":"50630","price":287.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"#546","offer_id":46345998205102,"sku":"50631","price":287.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"#552","offer_id":46345998237870,"sku":"50632","price":287.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"#553","offer_id":46345998270638,"sku":"50633","price":287.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/0216\/1070\/files\/4806973034.jpg?v=1741562452"}],"url":"https:\/\/modelebt.com\/fr-us\/collections\/locomotives.oembed?page=14","provider":"Modèle B.T.","version":"1.0","type":"link"}