Rapido Trains HO – Wagon couvert 50' Trenton Works 5277
Vous cherchez un wagon couvert typiquement canadien, robuste et facile à repérer, qui raconte l'histoire de l'industrie papetière du pays? Cette collection réunit les versions du wagon couvert Trenton Works 5277 pi³ signé Rapido Trains. Conçu au départ pour répondre aux besoins de l'industrie du papier, ce wagon a sillonné le Canada et une partie des États-Unis au service du Canadien National, transportant toutes sortes de produits papetiers — un incontournable pour qui modélise le fret canadien des années 1980 à aujourd'hui.
Rapido reproduit ce wagon à partir des plans d'origine, complétés par des relevés sur le terrain. Le Trenton Works 5277 est un wagon Plate C de 100 tonnes à montants extérieurs verticaux, reconnaissable entre tous à ses six longues nervures d'extrémité carrées qui lui donnent une allure robuste, et à sa porte plus large que celle des autres 5277 — pensée pour faciliter le chargement de produits papetiers volumineux. À la fin des années 1990, une bonne partie de la flotte fut reconvertie au transport de la pâte (pulp); l'humidité causant des problèmes de pourrissement, huit évents rectangulaires furent ajoutés en haut et en bas des flancs, un détail que Rapido propose en option. Petit fait notable : avec 500 exemplaires, ces wagons détiennent le record du plus grand lot de wagons Plate C de 100 tonnes construits après 1980. Finement détaillé et prêt à rouler, ce wagon apporte à vos réseaux le réalisme qui fait la réputation de Rapido.
Ce que réunit cette collection :
- Wagons couverts Trenton Works 5277 pi³ (Plate C, 100 tonnes), échelle HO (1:87)
- Reproduction d'après les plans d'origine et des relevés sur le terrain
- Montants extérieurs verticaux et six longues nervures d'extrémité carrées
- Porte élargie, propre au prototype
- Évents en option pour les wagons au service de la pâte (pulp)
- Multiples livrées et exploitants (Canadien National, et plus)
- Mains courantes métalliques et levier de désaccouplage
- Tuyauterie de frein sous caisse détaillée, montants et loquets de porte séparés
- Attelages à mâchoire métalliques semi-échelle
- Bogies Barber S-2 70 tonnes avec roues métalliques profilées
- Rayon minimum suggéré : 18" (46 cm)
- Modèles prêts à rouler (RTR)
- Idéaux pour les trains de marchandises générale canadiens, des années 1980 à aujourd'hui
