Vous modélisez les chemins de fer canadiens et cherchez une trémie couverte typiquement d'ici? La trémie à parois lisses (« slab side ») d'Atlas, aux couleurs de Canadian National, a marqué les rails canadiens et américains jusqu'à la fin des années 1990. Née d'un concept du Canadien Pacifique à la fin des années 1940 — caisse de 70 tonnes, 3 000 pi³, à parois soudées lisses et renforts intérieurs —, elle transportait céréales, malt, sucre, ciment et même sable.
Ce modèle Atlas Master Line reproduit un wagon construit de 1950 à 1964 par National Steel Car, Canadian Car & Foundry, Marine Industries et Montreal Locomotive Works. Corps en plastique moulé par injection, bogies appropriés avec roues métalliques, attelages à mâchoires AccuMate montés sur la caisse et décoration fidèle complètent une trémie réaliste, prête à rouler.
Caractéristiques
- Trémie couverte à parois lisses (Slab-Side, 8 trappes)
- Livrée Canadian National
- Numéros offerts : #353620, #353637, #353641
- Version à 8 trappes
- Conception canadienne à parois lisses (70 tonnes, 3 000 pi³)
- Basée sur les wagons construits de 1950 à 1964 (NSC, CC&F, Marine Industries, MLW)
- Corps en plastique moulé par injection, détails fins
- Bogies avec roues métalliques
- Attelages à mâchoires AccuMate montés sur la caisse
- Décoration nette et précise
- Prête à rouler (Ready to Run)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Atlas (gamme Master Line)
Vous modélisez les chemins de fer canadiens et cherchez une trémie couverte typiquement d'ici? La trémie à parois lisses (« slab side ») d'Atlas, aux couleurs de Canadian National, a marqué les rails canadiens et américains jusqu'à la fin des années 1990. Née d'un concept du Canadien Pacifique à la fin des années 1940 — caisse de 70 tonnes, 3 000 pi³, à parois soudées lisses et renforts intérieurs —, elle transportait céréales, malt, sucre, ciment et même sable.
Ce modèle Atlas Master Line reproduit un wagon construit de 1950 à 1964 par National Steel Car, Canadian Car & Foundry, Marine Industries et Montreal Locomotive Works. Corps en plastique moulé par injection, bogies appropriés avec roues métalliques, attelages à mâchoires AccuMate montés sur la caisse et décoration fidèle complètent une trémie réaliste, prête à rouler.
Caractéristiques
- Trémie couverte à parois lisses (Slab-Side, 8 trappes)
- Livrée Canadian National
- Numéros offerts : #353620, #353637, #353641
- Version à 8 trappes
- Conception canadienne à parois lisses (70 tonnes, 3 000 pi³)
- Basée sur les wagons construits de 1950 à 1964 (NSC, CC&F, Marine Industries, MLW)
- Corps en plastique moulé par injection, détails fins
- Bogies avec roues métalliques
- Attelages à mâchoires AccuMate montés sur la caisse
- Décoration nette et précise
- Prête à rouler (Ready to Run)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Atlas (gamme Master Line)