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SKU: AM-110507

Aurora Miniatures HO – GMD SD50F avec DCC et son – CN nº 5502

Fournisseur Aurora
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Envie d'une SD50F canadienne fidèle jusqu'au moindre boyau MU?

Ce modèle à l'échelle HO reproduit la GMD SD50F du Canadian National nº 5502, construite par GMDD à London, en Ontario. Il est conçu avec précision à partir de divers plans, photos et autres ressources du prototype et représente des locomotives en service à partir du milieu des années 1990. Cette version est livrée avec décodeur sonore DCC installé.

Caractéristiques

  • Classe GF-636a du Canadian National, CN 5400-5439. Construit en 1985 par GMDD, London, Ontario, Canada.
  • Classe GF-636b du Canadian National, CN 5440-5459. Construit en 1987 par GMDD, London, Ontario, Canada.
  • Classe GF-638a du Canadian National, CN 5500-5503. Construit en 1985 par GMDD, London, Ontario, Canada.
  • Conçu avec précision à partir de divers plans, photos et autres ressources du prototype.
  • Les modèles représentent des locomotives en service à partir du milieu des années 1990.
  • Peinture et lettrage spécifiques au nom de la compagnie et au numéro d'unité.
  • Plusieurs numéros d'unité offerts.
  • Coque en plastique moulé par injection, très détaillée.
  • Feux de fossé montés sur le chasse-pierres ou sur la plateforme selon le prototype.
  • Vaste éventail de détails appliqués séparément : essuie-glaces, poignées, mains courantes, marches et échelles, anneaux de levage, cloche, avertisseur, trappe et grille d'hivernisation, grilles de radiateur, miroirs, pare-soleil, chasse-neige, boyaux MU, boyau de conduite générale, levier de dételage, conduites de sablage, chaîne de frein à main, réservoir de carburant et câbles et tuyauterie sous le châssis.
  • Bogies EMD/Dofasco HT-C de premier plan avec détail des moteurs de traction, contour des moteurs de traction, détails de frein appliqués séparément et capuchons d'extrémité de roulement à rouleaux rotatifs.
  • Éclairage entièrement à DEL : phares, feux de fossé, plaques de numéro, feux de classe tricolores, feux de marche, feux de sol, pupitre de commande de la locomotive. La fonctionnalité d'éclairage est limitée sur les modèles CC fonctionnant sur alimentation CC.
  • Moteur à couple élevé et mécanisme d'entraînement nouveaux et améliorés garantissant un fonctionnement en douceur (amélioration par rapport à notre SD60F à l'échelle HO précédemment commercialisé).
  • Ventilateurs de radiateur fonctionnels. Unité d'entraînement des ventilateurs de radiateur améliorée, plus silencieuse et à commande sélective des ventilateurs (amélioration par rapport à notre SD60F à l'échelle HO précédemment commercialisé).
  • Captage de courant sur toutes les roues et entraînement sur tous les essieux.
  • Châssis lourd en alliage de zinc moulé sous pression.
  • Attelages répliques à tête à l'échelle AuroraJanney installés.
  • Contour de roue NMRA RP-25 avec largeur de bande de roulement Code 110.
  • Rayon minimum : 18 po (22 po recommandé).
  • Version CC : prêt pour DCC avec connecteur 21MTC, deux haut-parleurs cubiques (fonctionnels après l'installation d'un décodeur sonore DCC), fonctionne sur voie CC.
  • Version DCC et son : décodeur sonore DCC ESU LokSound 5 installé dans le modèle.
  • Version DCC et son : moteur principal V16 645F3B fidèle, avertisseur, cloche et sons additionnels par ESU LokSound.
  • Version DCC et son : deux haut-parleurs cubiques.
  • Version DCC et son : fonctionne sur voie DCC. Le fonctionnement en CC n'est PAS recommandé.
  • Fabriqué par Aurora Miniatures
Description

Envie d'une SD50F canadienne fidèle jusqu'au moindre boyau MU?

Ce modèle à l'échelle HO reproduit la GMD SD50F du Canadian National nº 5502, construite par GMDD à London, en Ontario. Il est conçu avec précision à partir de divers plans, photos et autres ressources du prototype et représente des locomotives en service à partir du milieu des années 1990. Cette version est livrée avec décodeur sonore DCC installé.

Caractéristiques

  • Classe GF-636a du Canadian National, CN 5400-5439. Construit en 1985 par GMDD, London, Ontario, Canada.
  • Classe GF-636b du Canadian National, CN 5440-5459. Construit en 1987 par GMDD, London, Ontario, Canada.
  • Classe GF-638a du Canadian National, CN 5500-5503. Construit en 1985 par GMDD, London, Ontario, Canada.
  • Conçu avec précision à partir de divers plans, photos et autres ressources du prototype.
  • Les modèles représentent des locomotives en service à partir du milieu des années 1990.
  • Peinture et lettrage spécifiques au nom de la compagnie et au numéro d'unité.
  • Plusieurs numéros d'unité offerts.
  • Coque en plastique moulé par injection, très détaillée.
  • Feux de fossé montés sur le chasse-pierres ou sur la plateforme selon le prototype.
  • Vaste éventail de détails appliqués séparément : essuie-glaces, poignées, mains courantes, marches et échelles, anneaux de levage, cloche, avertisseur, trappe et grille d'hivernisation, grilles de radiateur, miroirs, pare-soleil, chasse-neige, boyaux MU, boyau de conduite générale, levier de dételage, conduites de sablage, chaîne de frein à main, réservoir de carburant et câbles et tuyauterie sous le châssis.
  • Bogies EMD/Dofasco HT-C de premier plan avec détail des moteurs de traction, contour des moteurs de traction, détails de frein appliqués séparément et capuchons d'extrémité de roulement à rouleaux rotatifs.
  • Éclairage entièrement à DEL : phares, feux de fossé, plaques de numéro, feux de classe tricolores, feux de marche, feux de sol, pupitre de commande de la locomotive. La fonctionnalité d'éclairage est limitée sur les modèles CC fonctionnant sur alimentation CC.
  • Moteur à couple élevé et mécanisme d'entraînement nouveaux et améliorés garantissant un fonctionnement en douceur (amélioration par rapport à notre SD60F à l'échelle HO précédemment commercialisé).
  • Ventilateurs de radiateur fonctionnels. Unité d'entraînement des ventilateurs de radiateur améliorée, plus silencieuse et à commande sélective des ventilateurs (amélioration par rapport à notre SD60F à l'échelle HO précédemment commercialisé).
  • Captage de courant sur toutes les roues et entraînement sur tous les essieux.
  • Châssis lourd en alliage de zinc moulé sous pression.
  • Attelages répliques à tête à l'échelle AuroraJanney installés.
  • Contour de roue NMRA RP-25 avec largeur de bande de roulement Code 110.
  • Rayon minimum : 18 po (22 po recommandé).
  • Version CC : prêt pour DCC avec connecteur 21MTC, deux haut-parleurs cubiques (fonctionnels après l'installation d'un décodeur sonore DCC), fonctionne sur voie CC.
  • Version DCC et son : décodeur sonore DCC ESU LokSound 5 installé dans le modèle.
  • Version DCC et son : moteur principal V16 645F3B fidèle, avertisseur, cloche et sons additionnels par ESU LokSound.
  • Version DCC et son : deux haut-parleurs cubiques.
  • Version DCC et son : fonctionne sur voie DCC. Le fonctionnement en CC n'est PAS recommandé.
  • Fabriqué par Aurora Miniatures