Vous cherchez un fourgon de queue authentique, riche en détails et illuminé, pour vos scènes de triage et de service local? Le fourgon de queue de transfert (transfer caboose) N9 de Bowser, aux couleurs de Conrail, est exactement ce qu'il vous faut. Les cabooses de transfert N9 et N9E, construits par les Despatch Shops, étaient des clones de l'ère Penn Central d'un programme de conversion du New York Central utilisant des châssis de wagons couverts de 40 pi. Plus de 200 exemplaires de ces classes et de wagons similaires ont été construits entre 1968 et 1969. Sous les ères Penn Central et Conrail, on les retrouvait partout sur leurs réseaux respectifs, en service de fret local et autres services secondaires — certains prototypes roulent d'ailleurs encore aujourd'hui, parfois pour leur propriétaire d'origine!
Ce qui distingue ce modèle, c'est le souci du détail propre à Bowser. Il reproduit fidèlement le prototype avec des détails spécifiques au chemin de fer et à l'époque, une grille photogravée là où le prototype l'exige, un intérieur détaillé et éclairé, et des feux de position FRA clignotants conformes au vrai wagon. L'éclairage intérieur et auxiliaire se commande à l'aide d'une baguette magnétique — un beau détail interactif qui donne vie à l'arrière de vos convois locaux, ou en évidence sur la voie des cabooses.
Caractéristiques
- Échelle HO (1:87)
- Fourgon de queue de transfert de classe N9
- Livrée Conrail (bleu)
- Feux de fin de convoi FRA clignotants
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Éclairage intérieur inclus
- Détails intérieurs reproduits
- Détails moulés fidèles au prototype (sans passerelle de toit ni échelle, conforme au N9)
- Attelages à mâchoire magnétiques montés en usine
- Bogies à roulement libre avec roues métalliques
- Idéal pour le service de triage et les mouvements de transfert, époque des années 1970-1980
Vous cherchez un fourgon de queue authentique, riche en détails et illuminé, pour vos scènes de triage et de service local? Le fourgon de queue de transfert (transfer caboose) N9 de Bowser, aux couleurs de Conrail, est exactement ce qu'il vous faut. Les cabooses de transfert N9 et N9E, construits par les Despatch Shops, étaient des clones de l'ère Penn Central d'un programme de conversion du New York Central utilisant des châssis de wagons couverts de 40 pi. Plus de 200 exemplaires de ces classes et de wagons similaires ont été construits entre 1968 et 1969. Sous les ères Penn Central et Conrail, on les retrouvait partout sur leurs réseaux respectifs, en service de fret local et autres services secondaires — certains prototypes roulent d'ailleurs encore aujourd'hui, parfois pour leur propriétaire d'origine!
Ce qui distingue ce modèle, c'est le souci du détail propre à Bowser. Il reproduit fidèlement le prototype avec des détails spécifiques au chemin de fer et à l'époque, une grille photogravée là où le prototype l'exige, un intérieur détaillé et éclairé, et des feux de position FRA clignotants conformes au vrai wagon. L'éclairage intérieur et auxiliaire se commande à l'aide d'une baguette magnétique — un beau détail interactif qui donne vie à l'arrière de vos convois locaux, ou en évidence sur la voie des cabooses.
Caractéristiques
- Échelle HO (1:87)
- Fourgon de queue de transfert de classe N9
- Livrée Conrail (bleu)
- Feux de fin de convoi FRA clignotants
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Éclairage intérieur inclus
- Détails intérieurs reproduits
- Détails moulés fidèles au prototype (sans passerelle de toit ni échelle, conforme au N9)
- Attelages à mâchoire magnétiques montés en usine
- Bogies à roulement libre avec roues métalliques
- Idéal pour le service de triage et les mouvements de transfert, époque des années 1970-1980