Fan des trains voyageurs canadiens classiques? Cette voiture Balloon Top de Rapido Trains, aux couleurs CNR (livrée verte), capte parfaitement l'allure de ces voitures au toit arrondi du Canadien National.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Ces voitures de jour au toit arrondi « balloon top » furent construites par la Canadian Car & Foundry (CC&F) en 1937 (première série de 50 voitures, nº 5180 à 5229), suivies de 25 autres en 1942. Surnommées « Canadian Flyers », elles reposaient sur des bogies Commonwealth à six roues et connurent une longue carrière : passées à VIA Rail en 1978, la dernière (nº 5186) roula jusqu'en 1996. Cette version reproduit la livrée verte du CN. Rapido reproduit fidèlement le toit arrondi, les bogies et l'intérieur multicolore. Éclairage intérieur alimenté par la voie, soufflets à ressort et détaillage complet du dessous de caisse : tout y est.
Caractéristiques
- Voiture Balloon Top CC&F à l'échelle HO
- Livrée CNR (livrée verte)
- Toit arrondi « balloon top » caractéristique
- Bogies Commonwealth à 6 roues avec génératrice reproduite
- Intérieur multicolore avec sièges séparés et accoudoirs ajourés
- Fenêtres affleurantes avec stores imprimés
- Éclairage intérieur alimenté par la voie avec condensateur
- Intérieur détaillé et peint
- Détaillage complet du dessous de caisse
- Bogies à roulement libre avec captage électrique
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Impression et lettrage nets et précis
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 22 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Fan des trains voyageurs canadiens classiques? Cette voiture Balloon Top de Rapido Trains, aux couleurs CNR (livrée verte), capte parfaitement l'allure de ces voitures au toit arrondi du Canadien National.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Ces voitures de jour au toit arrondi « balloon top » furent construites par la Canadian Car & Foundry (CC&F) en 1937 (première série de 50 voitures, nº 5180 à 5229), suivies de 25 autres en 1942. Surnommées « Canadian Flyers », elles reposaient sur des bogies Commonwealth à six roues et connurent une longue carrière : passées à VIA Rail en 1978, la dernière (nº 5186) roula jusqu'en 1996. Cette version reproduit la livrée verte du CN. Rapido reproduit fidèlement le toit arrondi, les bogies et l'intérieur multicolore. Éclairage intérieur alimenté par la voie, soufflets à ressort et détaillage complet du dessous de caisse : tout y est.
Caractéristiques
- Voiture Balloon Top CC&F à l'échelle HO
- Livrée CNR (livrée verte)
- Toit arrondi « balloon top » caractéristique
- Bogies Commonwealth à 6 roues avec génératrice reproduite
- Intérieur multicolore avec sièges séparés et accoudoirs ajourés
- Fenêtres affleurantes avec stores imprimés
- Éclairage intérieur alimenté par la voie avec condensateur
- Intérieur détaillé et peint
- Détaillage complet du dessous de caisse
- Bogies à roulement libre avec captage électrique
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Impression et lettrage nets et précis
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 22 po
- Fabriqué par Rapido Trains