Fan des trains voyageurs canadiens classiques? Cette voiture Balloon Top de Rapido Trains, aux couleurs Delaware & Hudson (bleu/jaune/gris), capte parfaitement l'allure de ces voitures au toit arrondi du Canadien National.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Ces voitures de jour au toit arrondi « balloon top » furent construites par la Canadian Car & Foundry (CC&F) en 1937 (première série de 50 voitures, nº 5180 à 5229), suivies de 25 autres en 1942. Surnommées « Canadian Flyers », elles reposaient sur des bogies Commonwealth à six roues et connurent une longue carrière : passées à VIA Rail en 1978, la dernière (nº 5186) roula jusqu'en 1996. Certaines de ces voitures passèrent au Delaware & Hudson pour son service Adirondack, portant des noms de lieux. Rapido reproduit fidèlement le toit arrondi, les bogies et l'intérieur multicolore. Éclairage intérieur alimenté par la voie, soufflets à ressort et détaillage complet du dessous de caisse : tout y est.
Caractéristiques
- Voiture Balloon Top CC&F à l'échelle HO
- Livrée Delaware & Hudson (bleu/jaune/gris)
- Toit arrondi « balloon top » caractéristique
- Bogies Commonwealth à 6 roues avec génératrice reproduite
- Intérieur multicolore avec sièges séparés et accoudoirs ajourés
- Fenêtres affleurantes avec stores imprimés
- Éclairage intérieur alimenté par la voie avec condensateur
- Intérieur détaillé et peint
- Détaillage complet du dessous de caisse
- Bogies à roulement libre avec captage électrique
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Impression et lettrage nets et précis
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 22 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Fan des trains voyageurs canadiens classiques? Cette voiture Balloon Top de Rapido Trains, aux couleurs Delaware & Hudson (bleu/jaune/gris), capte parfaitement l'allure de ces voitures au toit arrondi du Canadien National.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Ces voitures de jour au toit arrondi « balloon top » furent construites par la Canadian Car & Foundry (CC&F) en 1937 (première série de 50 voitures, nº 5180 à 5229), suivies de 25 autres en 1942. Surnommées « Canadian Flyers », elles reposaient sur des bogies Commonwealth à six roues et connurent une longue carrière : passées à VIA Rail en 1978, la dernière (nº 5186) roula jusqu'en 1996. Certaines de ces voitures passèrent au Delaware & Hudson pour son service Adirondack, portant des noms de lieux. Rapido reproduit fidèlement le toit arrondi, les bogies et l'intérieur multicolore. Éclairage intérieur alimenté par la voie, soufflets à ressort et détaillage complet du dessous de caisse : tout y est.
Caractéristiques
- Voiture Balloon Top CC&F à l'échelle HO
- Livrée Delaware & Hudson (bleu/jaune/gris)
- Toit arrondi « balloon top » caractéristique
- Bogies Commonwealth à 6 roues avec génératrice reproduite
- Intérieur multicolore avec sièges séparés et accoudoirs ajourés
- Fenêtres affleurantes avec stores imprimés
- Éclairage intérieur alimenté par la voie avec condensateur
- Intérieur détaillé et peint
- Détaillage complet du dessous de caisse
- Bogies à roulement libre avec captage électrique
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Impression et lettrage nets et précis
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 22 po
- Fabriqué par Rapido Trains