Vous cherchez une voiture de service caractéristique pour vos trains Amtrak des années 1970? La voiture bagages-dortoir Budd de Rapido Trains, aux couleurs Amtrak Phase 1 nº 1533, est exactement ce genre de pièce marquante.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette voiture bagages-dortoir en acier inoxydable, construite par Budd, combine un compartiment à bagages et un dortoir pour l'équipage. Elle reproduit fidèlement les cannelures, les portes de bagages, le détaillage du toit et du dessous de caisse, et la livrée Amtrak Phase 1. Intérieur détaillé, éclairage intérieur alimenté par la voie et bogies à roulement libre : tout y est.
Caractéristiques
- Voiture bagages-dortoir Budd en acier inoxydable (bagages + dortoir d'équipage)
- Livrée Amtrak Phase 1 nº 1533
- Cannelures et portes de bagages fidèles au prototype
- Éclairage intérieur alimenté par la voie avec condensateur
- Intérieur détaillé et peint
- Détaillage complet du dessous de caisse
- Bogies à roulement libre avec captage électrique
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Impression et lettrage nets et précis
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 24 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Vous cherchez une voiture de service caractéristique pour vos trains Amtrak des années 1970? La voiture bagages-dortoir Budd de Rapido Trains, aux couleurs Amtrak Phase 1 nº 1533, est exactement ce genre de pièce marquante.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette voiture bagages-dortoir en acier inoxydable, construite par Budd, combine un compartiment à bagages et un dortoir pour l'équipage. Elle reproduit fidèlement les cannelures, les portes de bagages, le détaillage du toit et du dessous de caisse, et la livrée Amtrak Phase 1. Intérieur détaillé, éclairage intérieur alimenté par la voie et bogies à roulement libre : tout y est.
Caractéristiques
- Voiture bagages-dortoir Budd en acier inoxydable (bagages + dortoir d'équipage)
- Livrée Amtrak Phase 1 nº 1533
- Cannelures et portes de bagages fidèles au prototype
- Éclairage intérieur alimenté par la voie avec condensateur
- Intérieur détaillé et peint
- Détaillage complet du dessous de caisse
- Bogies à roulement libre avec captage électrique
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Impression et lettrage nets et précis
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 24 po
- Fabriqué par Rapido Trains