Fan des quatre-essieux EMD? La locomotive EMD GP38 de Rapido Trains, aux couleurs BNSF (Heritage 3) nº 2047, capte parfaitement l'allure de ces road switchers polyvalents.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette GP38 à cabine allongée (extended cab), quatre-essieux (B-B) de 2 000 ch à moteur EMD 16-645E non suralimenté, reproduit correctement la caisse, les persiennes et le détaillage propre à la version. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive EMD GP38 quatre-essieux avec DCC et son ESU
- Livrée BNSF (Heritage 3) nº 2047
- GP38 à cabine allongée (extended cab), quatre-essieux (B-B), 2 000 ch, moteur EMD 16-645E
- Détaillage propre à la version reproduit fidèlement
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Fan des quatre-essieux EMD? La locomotive EMD GP38 de Rapido Trains, aux couleurs BNSF (Heritage 3) nº 2047, capte parfaitement l'allure de ces road switchers polyvalents.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette GP38 à cabine allongée (extended cab), quatre-essieux (B-B) de 2 000 ch à moteur EMD 16-645E non suralimenté, reproduit correctement la caisse, les persiennes et le détaillage propre à la version. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive EMD GP38 quatre-essieux avec DCC et son ESU
- Livrée BNSF (Heritage 3) nº 2047
- GP38 à cabine allongée (extended cab), quatre-essieux (B-B), 2 000 ch, moteur EMD 16-645E
- Détaillage propre à la version reproduit fidèlement
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains