Fan des trains de travaux? Ce wagon plat porte-roues F30D de Rapido Trains, aux couleurs CSX, capte parfaitement l'allure des trains d'entretien de la voie.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Le wagon plat de 50 pi de classe F30D de la Pennsylvania Railroad — 250 exemplaires quasi identiques au F30A, construits en 1951 — s'est révélé si durable que beaucoup ont survécu jusqu'à l'ère du Conrail et de CSX. Reconvertis en service d'entretien de la voie (MOW), ces wagons porte-roues transportaient des essieux montés entre les ateliers, calés sur des supports de pont dédiés. Rapido reproduit fidèlement le châssis, les bogies et le détaillage propre à la version. Attelages à mâchoire, roues métalliques et dessous de caisse complet : tout y est.
Caractéristiques
- Wagon plat porte-roues F30D 50 pi à l'échelle HO
- Livrée CSX (MOW)
- Chargement de roues décoré inclus, sur supports de pont dédiés
- Wagon plat PRR F30D, châssis en acier moulé d'une seule pièce
- Bogies PRR 2E-F10 (convertis à roulements à rouleaux)
- Attelages à mâchoire semi-échelle montés sur boîtier
- Roues métalliques tournées à roulement libre
- Détaillage complet du dessous de caisse (tringlerie de frein, réservoir, cylindre)
- Impression et lettrage nets, lisibles à la loupe
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Lesté aux normes de l'industrie pour un roulement fiable
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Fan des trains de travaux? Ce wagon plat porte-roues F30D de Rapido Trains, aux couleurs CSX, capte parfaitement l'allure des trains d'entretien de la voie.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Le wagon plat de 50 pi de classe F30D de la Pennsylvania Railroad — 250 exemplaires quasi identiques au F30A, construits en 1951 — s'est révélé si durable que beaucoup ont survécu jusqu'à l'ère du Conrail et de CSX. Reconvertis en service d'entretien de la voie (MOW), ces wagons porte-roues transportaient des essieux montés entre les ateliers, calés sur des supports de pont dédiés. Rapido reproduit fidèlement le châssis, les bogies et le détaillage propre à la version. Attelages à mâchoire, roues métalliques et dessous de caisse complet : tout y est.
Caractéristiques
- Wagon plat porte-roues F30D 50 pi à l'échelle HO
- Livrée CSX (MOW)
- Chargement de roues décoré inclus, sur supports de pont dédiés
- Wagon plat PRR F30D, châssis en acier moulé d'une seule pièce
- Bogies PRR 2E-F10 (convertis à roulements à rouleaux)
- Attelages à mâchoire semi-échelle montés sur boîtier
- Roues métalliques tournées à roulement libre
- Détaillage complet du dessous de caisse (tringlerie de frein, réservoir, cylindre)
- Impression et lettrage nets, lisibles à la loupe
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Lesté aux normes de l'industrie pour un roulement fiable
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains