Vous cherchez une six-essieux robuste, pilier des trains de marchandises des années 1980? La locomotive GE C30-7 de Rapido Trains, aux couleurs Conrail, est exactement ce genre de pièce marquante.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette six-essieux de ligne (3 000 ch) reproduit fidèlement les contours de nez et de caisse, les phares hauts ou bas selon la version, et les bogies Rockwell ou Adirondack corrects. Moteur à cinq pôles à induit incliné et deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares et feux arrière fonctionnels, balises de toit et feux de gabarit selon la version, tuyauterie et conduits de dessous de caisse détaillés : tout y est. Les unités sonores sont équipées d'un décodeur ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive GE C30-7 six essieux avec DCC et son ESU LokSound V5
- Livrée Conrail
- Locomotive GE C30-7 six essieux (3 000 ch)
- Contours de nez et de caisse corrects, phares hauts ou bas selon la version
- Bogies Rockwell ou Adirondack corrects
- Balises de toit et feux de gabarit selon la version
- Carters de moteurs de traction complets
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Vous cherchez une six-essieux robuste, pilier des trains de marchandises des années 1980? La locomotive GE C30-7 de Rapido Trains, aux couleurs Conrail, est exactement ce genre de pièce marquante.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette six-essieux de ligne (3 000 ch) reproduit fidèlement les contours de nez et de caisse, les phares hauts ou bas selon la version, et les bogies Rockwell ou Adirondack corrects. Moteur à cinq pôles à induit incliné et deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares et feux arrière fonctionnels, balises de toit et feux de gabarit selon la version, tuyauterie et conduits de dessous de caisse détaillés : tout y est. Les unités sonores sont équipées d'un décodeur ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive GE C30-7 six essieux avec DCC et son ESU LokSound V5
- Livrée Conrail
- Locomotive GE C30-7 six essieux (3 000 ch)
- Contours de nez et de caisse corrects, phares hauts ou bas selon la version
- Bogies Rockwell ou Adirondack corrects
- Balises de toit et feux de gabarit selon la version
- Carters de moteurs de traction complets
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains