Vous cherchez une locomotive de banlieue moderne et dynamique pour vos trains de passagers? La locomotive GMD F59PH de Rapido Trains, aux couleurs AMT (Agence métropolitaine des transports), est exactement ce genre de pièce marquante.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette locomotive-cowl de banlieue (3 000 ch) intègre une génératrice de bord (HEP) pour alimenter les voitures et reproduit correctement le nez, les phares et le détaillage propre à l'AMT. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive GMD F59PH avec DCC et son ESU
- Livrée AMT (Agence métropolitaine des transports)
- Locomotive-cowl de banlieue GMD F59PH (3 000 ch, HEP)
- Détaillage propre à l'AMT (banlieue de Montréal)
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Vous cherchez une locomotive de banlieue moderne et dynamique pour vos trains de passagers? La locomotive GMD F59PH de Rapido Trains, aux couleurs AMT (Agence métropolitaine des transports), est exactement ce genre de pièce marquante.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette locomotive-cowl de banlieue (3 000 ch) intègre une génératrice de bord (HEP) pour alimenter les voitures et reproduit correctement le nez, les phares et le détaillage propre à l'AMT. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive GMD F59PH avec DCC et son ESU
- Livrée AMT (Agence métropolitaine des transports)
- Locomotive-cowl de banlieue GMD F59PH (3 000 ch, HEP)
- Détaillage propre à l'AMT (banlieue de Montréal)
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains