Amateur de road switchers canadiens? La locomotive GMD GP-9u et slug de Rapido Trains, aux couleurs Canadian Pacific (Multimark), capture parfaitement l'allure de ces quatre-essieux reconstruites.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette GP-9u reconstruite par GMD (capot avant abaissé), quatre-essieux à moteur EMD 567, reproduit correctement la caisse modernisée, les persiennes et le détaillage propre à la version. L'ensemble comprend la locomotive mère et son slug (unité auxiliaire sans moteur diesel, alimentée par la mère) pour augmenter l'effort de traction à basse vitesse. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive GMD GP-9u et slug quatre-essieux avec DCC et son ESU
- Livrée Canadian Pacific (Multimark)
- Locomotive GP-9u reconstruite par GMD (capot abaissé)
- Slug (unité auxiliaire sans moteur) inclus
- Détaillage propre à la version reproduit fidèlement
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Amateur de road switchers canadiens? La locomotive GMD GP-9u et slug de Rapido Trains, aux couleurs Canadian Pacific (Multimark), capture parfaitement l'allure de ces quatre-essieux reconstruites.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette GP-9u reconstruite par GMD (capot avant abaissé), quatre-essieux à moteur EMD 567, reproduit correctement la caisse modernisée, les persiennes et le détaillage propre à la version. L'ensemble comprend la locomotive mère et son slug (unité auxiliaire sans moteur diesel, alimentée par la mère) pour augmenter l'effort de traction à basse vitesse. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive GMD GP-9u et slug quatre-essieux avec DCC et son ESU
- Livrée Canadian Pacific (Multimark)
- Locomotive GP-9u reconstruite par GMD (capot abaissé)
- Slug (unité auxiliaire sans moteur) inclus
- Détaillage propre à la version reproduit fidèlement
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains