Vous cherchez un wagon-citerne omniprésent sur les trains de marchandises modernes? Le wagon-citerne Procor de 20 000 gallons de Rapido Trains, aux couleurs As Delivered Split P (UTLX), est exactement ce genre de pièce. Ces wagons de location transportent produits pétroliers et chimiques d'un bout à l'autre du continent.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Conçu d'après les plans et dessins d'origine, ce wagon-citerne polyvalent de 20 000 gallons reproduit fidèlement passerelles en métal photogravé, cheminées d'évent, trappes de chargement, réservoirs d'air et timonerie de frein détaillés. Offert en style précoce (bogies de 70 tonnes à roues de 33 po, valve de vidange exposée) ou tardif (bogies de 100 tonnes à roues de 36 po, carter de valve renforcé), avec attelages à mâchoire en métal : tout y est pour un wagon réaliste, prêt à rouler.
Caractéristiques
- Wagon-citerne Procor de 20 000 gallons (GP20)
- Livrée As Delivered Split P (UTLX)
- Wagon-citerne polyvalent de 20 000 gallons (Procor GP20)
- Passerelles en métal photogravé
- Cheminées d'évent, trappes de chargement, réservoirs d'air et timonerie de frein détaillés
- Style précoce (70 tonnes, roues 33 po, valve exposée) ou tardif (100 tonnes, roues 36 po, carter renforcé)
- Conçu d'après les plans et dessins d'origine
- Attelages à mâchoire semi-échelle montés sur boîtier
- Roues métalliques tournées à roulement libre
- Détaillage complet du dessous de caisse (tringlerie de frein, réservoir, cylindre)
- Impression et lettrage nets, lisibles à la loupe
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Lesté aux normes de l'industrie pour un roulement fiable
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Vous cherchez un wagon-citerne omniprésent sur les trains de marchandises modernes? Le wagon-citerne Procor de 20 000 gallons de Rapido Trains, aux couleurs As Delivered Split P (UTLX), est exactement ce genre de pièce. Ces wagons de location transportent produits pétroliers et chimiques d'un bout à l'autre du continent.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Conçu d'après les plans et dessins d'origine, ce wagon-citerne polyvalent de 20 000 gallons reproduit fidèlement passerelles en métal photogravé, cheminées d'évent, trappes de chargement, réservoirs d'air et timonerie de frein détaillés. Offert en style précoce (bogies de 70 tonnes à roues de 33 po, valve de vidange exposée) ou tardif (bogies de 100 tonnes à roues de 36 po, carter de valve renforcé), avec attelages à mâchoire en métal : tout y est pour un wagon réaliste, prêt à rouler.
Caractéristiques
- Wagon-citerne Procor de 20 000 gallons (GP20)
- Livrée As Delivered Split P (UTLX)
- Wagon-citerne polyvalent de 20 000 gallons (Procor GP20)
- Passerelles en métal photogravé
- Cheminées d'évent, trappes de chargement, réservoirs d'air et timonerie de frein détaillés
- Style précoce (70 tonnes, roues 33 po, valve exposée) ou tardif (100 tonnes, roues 36 po, carter renforcé)
- Conçu d'après les plans et dessins d'origine
- Attelages à mâchoire semi-échelle montés sur boîtier
- Roues métalliques tournées à roulement libre
- Détaillage complet du dessous de caisse (tringlerie de frein, réservoir, cylindre)
- Impression et lettrage nets, lisibles à la loupe
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Lesté aux normes de l'industrie pour un roulement fiable
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains