Vous cherchez une remorque piggyback polyvalente, prête à personnaliser selon vos besoins? La remorque Can-Car de 26 pi avec porte latérale de Rapido Trains, en argent uni non lettré, est exactement ce qu'il vous faut. Sans marque ni lettrage, elle offre une véritable toile vierge : appliquez vos propres décalques pour représenter une entreprise fictive ou reproduire une livrée absente du catalogue, ou utilisez-la telle quelle comme remorque générique. Sa porte latérale, une option qu'on retrouvait sur le prototype pour un accès facilité au chargement, ajoute un détail fonctionnel de plus.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Ces remorques Dry-Van, fabriquées par Can-Car Industries, ont été largement utilisées au Canada — par le CN, le CP, les entreprises de camionnage et les détaillants — avec leurs parois nervurées iconiques, jusqu'à leur retrait de service dans les années 1980. Une première dans l'industrie : Rapido reproduit fidèlement cette remorque canadienne classique, un sujet rarement offert en modèle réduit. Parfaite pour charger sur vos wagons plats en configuration piggyback (TOFC), ou pour animer un quai, une cour de triage ou une rue d'époque des années 1960, 1970 et 1980.
Caractéristiques
- Remorque Dry-Van Can-Car Industries de 26 pi
- Avec porte latérale (accès facilité, selon le prototype)
- Finition argent uni, non lettrée (sans marque)
- Idéale pour appliquer vos propres décalques ou comme remorque générique
- Parois nervurées iconiques
- Reproduction fidèle d'un prototype canadien classique (une première dans l'industrie)
- Parfaite pour la configuration piggyback (TOFC) sur wagon plat
- Idéale aussi pour quais, cours de triage et scènes de rue d'époque
- Idéale pour les réseaux des années 1960 aux années 1980
- Échelle HO
- Fabriqué par Rapido Trains
Vous cherchez une remorque piggyback polyvalente, prête à personnaliser selon vos besoins? La remorque Can-Car de 26 pi avec porte latérale de Rapido Trains, en argent uni non lettré, est exactement ce qu'il vous faut. Sans marque ni lettrage, elle offre une véritable toile vierge : appliquez vos propres décalques pour représenter une entreprise fictive ou reproduire une livrée absente du catalogue, ou utilisez-la telle quelle comme remorque générique. Sa porte latérale, une option qu'on retrouvait sur le prototype pour un accès facilité au chargement, ajoute un détail fonctionnel de plus.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Ces remorques Dry-Van, fabriquées par Can-Car Industries, ont été largement utilisées au Canada — par le CN, le CP, les entreprises de camionnage et les détaillants — avec leurs parois nervurées iconiques, jusqu'à leur retrait de service dans les années 1980. Une première dans l'industrie : Rapido reproduit fidèlement cette remorque canadienne classique, un sujet rarement offert en modèle réduit. Parfaite pour charger sur vos wagons plats en configuration piggyback (TOFC), ou pour animer un quai, une cour de triage ou une rue d'époque des années 1960, 1970 et 1980.
Caractéristiques
- Remorque Dry-Van Can-Car Industries de 26 pi
- Avec porte latérale (accès facilité, selon le prototype)
- Finition argent uni, non lettrée (sans marque)
- Idéale pour appliquer vos propres décalques ou comme remorque générique
- Parois nervurées iconiques
- Reproduction fidèle d'un prototype canadien classique (une première dans l'industrie)
- Parfaite pour la configuration piggyback (TOFC) sur wagon plat
- Idéale aussi pour quais, cours de triage et scènes de rue d'époque
- Idéale pour les réseaux des années 1960 aux années 1980
- Échelle HO
- Fabriqué par Rapido Trains