Le BNSF fête le 250e : la GE ES44ACM de ScaleTrains, gamme Rivet Counter, reproduit les trois unités commémoratives « America 250 » du BNSF, renumérotées 250, 1776 et 2026, dans leur livrée patriotique toute neuve.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rivet Counter. En 2002, GE lançait le premier GEVO, la série appelée à remplacer les AC4400CW et Dash 9 et à satisfaire aux normes antipollution de l'EPA; propulsé par le moteur GEVO-12, l'ES44 est devenu la locomotive diesel la plus vendue de tous les temps. Les ES44ACM du BNSF (série 3282-3381, construites en janvier 2026) sont des unités de construction neuve de type ES44ACH, le « H » désignant un lestage renforcé pour un effort de traction accru. Les ex-BNSF 3379 à 3381 ont été renumérotées 250, 1776 et 2026 pour souligner le 250e anniversaire des États-Unis.
Cette version DCC et son embarque d'usine un décodeur ESU LokSound 5 avec fonctions Full Throttle et tout le détaillage propre au prototype qui fait la réputation de la gamme Rivet Counter.
Caractéristiques
- Locomotive diesel-électrique GE ES44ACM (ES44ACH) « GEVO », 4 400 ch, six essieux (C-C)
- Livrée commémorative BNSF « America 250 »; numéros offerts : 250, 1776 et 2026 (ex-BNSF 3379-3381)
- Gamme Rivet Counter haut de gamme de ScaleTrains
- Décodeur DCC et son ESU LokSound 5 préinstallé, avec fonctions Full Throttle
- Éclairage à DEL : phares directionnels, feux de fossé, feux de passerelle avant, arrière et latéraux, plaques de numéro éclairées
- Intérieur de cabine détaillé, avec caméra de passage à niveau
- Bogies GE Hi-Ad avec plaques de renfort
- Attelages métalliques à mâchoire Type E semi-échelle
- Prise et entraînement sur toutes les roues
- Rayon minimal 18 po (22 po recommandé)
- Époque : 2026 à aujourd'hui
- Échelle HO
- Fabriqué par ScaleTrains
Le BNSF fête le 250e : la GE ES44ACM de ScaleTrains, gamme Rivet Counter, reproduit les trois unités commémoratives « America 250 » du BNSF, renumérotées 250, 1776 et 2026, dans leur livrée patriotique toute neuve.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rivet Counter. En 2002, GE lançait le premier GEVO, la série appelée à remplacer les AC4400CW et Dash 9 et à satisfaire aux normes antipollution de l'EPA; propulsé par le moteur GEVO-12, l'ES44 est devenu la locomotive diesel la plus vendue de tous les temps. Les ES44ACM du BNSF (série 3282-3381, construites en janvier 2026) sont des unités de construction neuve de type ES44ACH, le « H » désignant un lestage renforcé pour un effort de traction accru. Les ex-BNSF 3379 à 3381 ont été renumérotées 250, 1776 et 2026 pour souligner le 250e anniversaire des États-Unis.
Cette version DCC et son embarque d'usine un décodeur ESU LokSound 5 avec fonctions Full Throttle et tout le détaillage propre au prototype qui fait la réputation de la gamme Rivet Counter.
Caractéristiques
- Locomotive diesel-électrique GE ES44ACM (ES44ACH) « GEVO », 4 400 ch, six essieux (C-C)
- Livrée commémorative BNSF « America 250 »; numéros offerts : 250, 1776 et 2026 (ex-BNSF 3379-3381)
- Gamme Rivet Counter haut de gamme de ScaleTrains
- Décodeur DCC et son ESU LokSound 5 préinstallé, avec fonctions Full Throttle
- Éclairage à DEL : phares directionnels, feux de fossé, feux de passerelle avant, arrière et latéraux, plaques de numéro éclairées
- Intérieur de cabine détaillé, avec caméra de passage à niveau
- Bogies GE Hi-Ad avec plaques de renfort
- Attelages métalliques à mâchoire Type E semi-échelle
- Prise et entraînement sur toutes les roues
- Rayon minimal 18 po (22 po recommandé)
- Époque : 2026 à aujourd'hui
- Échelle HO
- Fabriqué par ScaleTrains