À la recherche d'une trémie couverte à granules de plastique pour votre réseau des années 1970-1980 ? La ScaleTrains Pullman-Standard 5820, dans sa gamme haut de gamme Rivet Counter, aux couleurs PTLX, est exactement ce genre de pièce marquante.
La trémie couverte Pullman-Standard de 5 820 pi³ transporte surtout des granules de plastique et des produits chimiques secs. Produite au début des années 1970, elle se décline en deux caisses : une caisse précoce à toit en pointe et 17 montants, et une caisse tardive à toit à claire-voie et 19 montants.
Cette version reproduit la caisse précoce (toit en pointe, 17 montants, évents d'extrémité décalés) sous marque PTLX (numéros 41359, 41372, 41397 et 41406).
Caractéristiques
- Trémie couverte à granules Pullman-Standard 5 820 pi³
- Gamme haut de gamme Rivet Counter de ScaleTrains
- Livrée PTLX
- Caisse précoce : toit en pointe, 17 montants latéraux régulièrement espacés
- Passerelles et plateformes ajourées en acier inoxydable photogravé (type Apex à fente)
- Trappes de toit « Tri-wheel »
- Déchargeurs pneumatiques Micro-matic (P-S / ITEL)
- Boîtier de frein à main Peacock (Ellcon-National) 33000, volant et chaîne détaillés
- Bogies Barber S-2 100 tonnes très détaillés (données de fonderie en relief, coussinets Timken rotatifs, sabots de frein séparés)
- Entièrement assemblée; plusieurs numéros d'unité
- Attelages à mâchoire semi-échelle Type E en métal moulé
- Roues métalliques usinées de 36 po (bande de roulement de profil exact, 0,110 po)
- Système de freinage sous caisse détaillé (tuyauterie, tringlerie, réservoir, valve, cylindre)
- Fonctionne sur rail Code 70, 83 et 100
- Impression et lettrage lisibles même à la loupe
- Lesté aux normes de l'industrie pour un roulement fiable
- Rayon minimal : 18 po; recommandé : 22 po
- Échelle HO
- Fabriqué par ScaleTrains
À la recherche d'une trémie couverte à granules de plastique pour votre réseau des années 1970-1980 ? La ScaleTrains Pullman-Standard 5820, dans sa gamme haut de gamme Rivet Counter, aux couleurs PTLX, est exactement ce genre de pièce marquante.
La trémie couverte Pullman-Standard de 5 820 pi³ transporte surtout des granules de plastique et des produits chimiques secs. Produite au début des années 1970, elle se décline en deux caisses : une caisse précoce à toit en pointe et 17 montants, et une caisse tardive à toit à claire-voie et 19 montants.
Cette version reproduit la caisse précoce (toit en pointe, 17 montants, évents d'extrémité décalés) sous marque PTLX (numéros 41359, 41372, 41397 et 41406).
Caractéristiques
- Trémie couverte à granules Pullman-Standard 5 820 pi³
- Gamme haut de gamme Rivet Counter de ScaleTrains
- Livrée PTLX
- Caisse précoce : toit en pointe, 17 montants latéraux régulièrement espacés
- Passerelles et plateformes ajourées en acier inoxydable photogravé (type Apex à fente)
- Trappes de toit « Tri-wheel »
- Déchargeurs pneumatiques Micro-matic (P-S / ITEL)
- Boîtier de frein à main Peacock (Ellcon-National) 33000, volant et chaîne détaillés
- Bogies Barber S-2 100 tonnes très détaillés (données de fonderie en relief, coussinets Timken rotatifs, sabots de frein séparés)
- Entièrement assemblée; plusieurs numéros d'unité
- Attelages à mâchoire semi-échelle Type E en métal moulé
- Roues métalliques usinées de 36 po (bande de roulement de profil exact, 0,110 po)
- Système de freinage sous caisse détaillé (tuyauterie, tringlerie, réservoir, valve, cylindre)
- Fonctionne sur rail Code 70, 83 et 100
- Impression et lettrage lisibles même à la loupe
- Lesté aux normes de l'industrie pour un roulement fiable
- Rayon minimal : 18 po; recommandé : 22 po
- Échelle HO
- Fabriqué par ScaleTrains