Vous modélisez les chemins de fer nord-américains de la fin des années 1980 et cherchez une locomotive de ligne moderne à six essieux? La GE Dash 8-40C d'Atlas, aux couleurs du Canadian National, saura tirer vos plus longs convois. Introduite à la fin des années 1980, cette locomotive de 4 000 ch reposait sur deux bogies à trois essieux (C-C) et s'est retrouvée en tête des trains de marchandises de plusieurs grands réseaux et chemins de fer d'intérêt local, aux États-Unis comme au Canada.
Ce modèle Atlas Master Gold se distingue par sa fidélité au prototype et sa finition prête à rouler. Il embarque un moteur à cinq pôles à induit incliné avec deux volants d'inertie, un éclairage directionnel à DEL, des feux de fossé fonctionnels à l'avant et à l'arrière (selon le prototype) et un décodeur son et DCC ESU LokSound V5 bimode avec effets Full Throttle, prêt à rouler sur réseau DCC comme sur réseau à courant continu (DC). Détails propres à chaque livrée et attelages à mâchoires magnétiques complètent une locomotive réaliste dès la sortie de la boîte.
Caractéristiques
- Locomotive GE Dash 8-40C
- Livrée Canadian National
- Numéros offerts : #2014, #2017
- 4 000 ch, six essieux moteurs (C-C)
- Moteur cinq pôles à induit incliné avec deux volants d'inertie
- Éclairage directionnel à DEL
- Feux de fossé fonctionnels à l'avant et à l'arrière (selon le prototype)
- Décodeur son et DCC ESU LokSound V5 bimode (DCC et DC), effets Full Throttle
- Attelages à mâchoires magnétiques AccuMate
- Décoration et détails propres à chaque livrée
- Prêt à rouler (Ready to Run)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Atlas (gamme Master Gold)
Vous modélisez les chemins de fer nord-américains de la fin des années 1980 et cherchez une locomotive de ligne moderne à six essieux? La GE Dash 8-40C d'Atlas, aux couleurs du Canadian National, saura tirer vos plus longs convois. Introduite à la fin des années 1980, cette locomotive de 4 000 ch reposait sur deux bogies à trois essieux (C-C) et s'est retrouvée en tête des trains de marchandises de plusieurs grands réseaux et chemins de fer d'intérêt local, aux États-Unis comme au Canada.
Ce modèle Atlas Master Gold se distingue par sa fidélité au prototype et sa finition prête à rouler. Il embarque un moteur à cinq pôles à induit incliné avec deux volants d'inertie, un éclairage directionnel à DEL, des feux de fossé fonctionnels à l'avant et à l'arrière (selon le prototype) et un décodeur son et DCC ESU LokSound V5 bimode avec effets Full Throttle, prêt à rouler sur réseau DCC comme sur réseau à courant continu (DC). Détails propres à chaque livrée et attelages à mâchoires magnétiques complètent une locomotive réaliste dès la sortie de la boîte.
Caractéristiques
- Locomotive GE Dash 8-40C
- Livrée Canadian National
- Numéros offerts : #2014, #2017
- 4 000 ch, six essieux moteurs (C-C)
- Moteur cinq pôles à induit incliné avec deux volants d'inertie
- Éclairage directionnel à DEL
- Feux de fossé fonctionnels à l'avant et à l'arrière (selon le prototype)
- Décodeur son et DCC ESU LokSound V5 bimode (DCC et DC), effets Full Throttle
- Attelages à mâchoires magnétiques AccuMate
- Décoration et détails propres à chaque livrée
- Prêt à rouler (Ready to Run)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Atlas (gamme Master Gold)