Emblématique des chemins de fer canadiens, la GMD GP40-2W à cabine large (« comfort cab ») est un incontournable pour tout réseau d'inspiration canadienne. Ce modèle Atlas, aux couleurs du Canadian National, reproduit cette locomotive de 3 000 ch montée sur quatre essieux moteurs (B-B) et coiffée de la cabine large canadienne qui l'a rendue si reconnaissable.
Ce modèle Atlas Master Gold se distingue par ses nombreux détails rapportés propres au prototype et sa mécanique soignée. Il embarque un moteur à cinq pôles à induit incliné avec deux volants d'inertie, un éclairage directionnel à DEL blanc-or, des figurines d'équipage peintes et un décodeur son et DCC ESU LokSound V5 bimode, prêt à rouler sur réseau DCC comme sur réseau à courant continu (DC).
Caractéristiques
- Locomotive GMD GP40-2W à cabine large canadienne
- Livrée Canadian National
- Numéros offerts : #9638, #9650, #9658
- 3 000 ch, quatre essieux moteurs (B-B)
- Freins dynamiques selon la livrée
- Réservoir de carburant de 3 000 gallons
- Feux de fossé éclairés de style CN (optionnels)
- Pare-neige (optionnels), trappes à sable rondes ou carrées
- Grilles de ventilateur de radiateur en métal gravé
- Châssis en fonte injectée réaliste
- Moteur cinq pôles à induit incliné avec deux volants d'inertie
- Éclairage directionnel à DEL blanc-or
- Figurines d'équipage peintes
- Décodeur son et DCC ESU LokSound V5 bimode (DCC et DC)
- Attelages à mâchoires magnétiques AccuMate
- Prêt à rouler (Ready to Run)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Atlas (gamme Master Gold)
Emblématique des chemins de fer canadiens, la GMD GP40-2W à cabine large (« comfort cab ») est un incontournable pour tout réseau d'inspiration canadienne. Ce modèle Atlas, aux couleurs du Canadian National, reproduit cette locomotive de 3 000 ch montée sur quatre essieux moteurs (B-B) et coiffée de la cabine large canadienne qui l'a rendue si reconnaissable.
Ce modèle Atlas Master Gold se distingue par ses nombreux détails rapportés propres au prototype et sa mécanique soignée. Il embarque un moteur à cinq pôles à induit incliné avec deux volants d'inertie, un éclairage directionnel à DEL blanc-or, des figurines d'équipage peintes et un décodeur son et DCC ESU LokSound V5 bimode, prêt à rouler sur réseau DCC comme sur réseau à courant continu (DC).
Caractéristiques
- Locomotive GMD GP40-2W à cabine large canadienne
- Livrée Canadian National
- Numéros offerts : #9638, #9650, #9658
- 3 000 ch, quatre essieux moteurs (B-B)
- Freins dynamiques selon la livrée
- Réservoir de carburant de 3 000 gallons
- Feux de fossé éclairés de style CN (optionnels)
- Pare-neige (optionnels), trappes à sable rondes ou carrées
- Grilles de ventilateur de radiateur en métal gravé
- Châssis en fonte injectée réaliste
- Moteur cinq pôles à induit incliné avec deux volants d'inertie
- Éclairage directionnel à DEL blanc-or
- Figurines d'équipage peintes
- Décodeur son et DCC ESU LokSound V5 bimode (DCC et DC)
- Attelages à mâchoires magnétiques AccuMate
- Prêt à rouler (Ready to Run)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Atlas (gamme Master Gold)