Amateur de locomotives voyageurs à caisse enveloppante (cowl)? La GMD F40PH-2D reconstruite de Rapido Trains, aux couleurs VIA Rail (habillage « Love The Way »), capte parfaitement l'allure de ces machines emblématiques de VIA Rail.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette F40PH-2D construite par General Motors Diesel (London, Ontario) pour VIA Rail — un modèle à quatre essieux (B-B) de 3 000 ch à moteur EMD 16-645E3, à caisse enveloppante pleine largeur (cowl) et à alimentation de train (HEP) — est reproduite dans sa configuration reconstruite : moteur révisé, électronique modernisée, troisième phare et livrée mise à jour. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive GMD F40PH-2D reconstruite à quatre essieux avec DCC et son ESU
- Livrée VIA Rail (habillage « Love The Way »)
- F40PH-2D reconstruite, quatre essieux (B-B), 3 000 ch, moteur EMD 16-645E3
- Caisse enveloppante pleine largeur (cowl) avec alimentation de train (HEP)
- Configuration reconstruite : électronique modernisée et troisième phare
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Amateur de locomotives voyageurs à caisse enveloppante (cowl)? La GMD F40PH-2D reconstruite de Rapido Trains, aux couleurs VIA Rail (habillage « Love The Way »), capte parfaitement l'allure de ces machines emblématiques de VIA Rail.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette F40PH-2D construite par General Motors Diesel (London, Ontario) pour VIA Rail — un modèle à quatre essieux (B-B) de 3 000 ch à moteur EMD 16-645E3, à caisse enveloppante pleine largeur (cowl) et à alimentation de train (HEP) — est reproduite dans sa configuration reconstruite : moteur révisé, électronique modernisée, troisième phare et livrée mise à jour. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive GMD F40PH-2D reconstruite à quatre essieux avec DCC et son ESU
- Livrée VIA Rail (habillage « Love The Way »)
- F40PH-2D reconstruite, quatre essieux (B-B), 3 000 ch, moteur EMD 16-645E3
- Caisse enveloppante pleine largeur (cowl) avec alimentation de train (HEP)
- Configuration reconstruite : électronique modernisée et troisième phare
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains