Vous cherchez un wagon moderne, omniprésent dans les trains de marchandises nord-américains, pour ajouter du réalisme à vos convois? Le wagon plat à poutre centrale (centerbeam) NSC de 73 pi de Rapido Trains, aux couleurs rouges du Wisconsin Central (schéma de 2006), est exactement ce genre de pièce. Conçu pour transporter bois d'œuvre fini et produits de construction, ce type de wagon figure parmi les plus utilisés aux États-Unis et au Canada depuis sa construction, entre 1987 et le milieu des années 2000. Sa poutre centrale, qui maintient les chargements de bois en place, en fait une silhouette reconnaissable entre toutes sur les rails modernes.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Pour reproduire la grande variété de ces wagons — détenus aussi bien par les grands réseaux Class I que par des sociétés de location et des shortlines —, le modèle offre plusieurs variations de longerons latéraux, de plateforme, de dessous de caisse et de poutre supérieure, selon le chemin de fer. Boyaux d'air en caoutchouc posés en usine, mains courantes en métal et roues métalliques complètent un wagon réaliste, prêt à rouler, parfait pour ajouter de la variété à vos trains de marchandises d'époque moderne (années 1990 à aujourd'hui).
Caractéristiques
- Wagon plat à poutre centrale (centerbeam) NSC de 73 pi
- Livrée Wisconsin Central, rouge (schéma de 2006)
- Conçu pour le transport de bois d'œuvre et de produits de construction
- Variations de longerons, plateforme, dessous de caisse et poutre supérieure selon le chemin de fer
- Boyaux d'air en caoutchouc posés en usine
- Mains courantes en métal
- Roues métalliques
- Attelages à mâchoires
- Décoration nette avec numéros de série multiples
- Prêt à rouler (Ready to Run)
- Idéal pour les convois d'époque moderne (années 1990 à aujourd'hui)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 22 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Vous cherchez un wagon moderne, omniprésent dans les trains de marchandises nord-américains, pour ajouter du réalisme à vos convois? Le wagon plat à poutre centrale (centerbeam) NSC de 73 pi de Rapido Trains, aux couleurs rouges du Wisconsin Central (schéma de 2006), est exactement ce genre de pièce. Conçu pour transporter bois d'œuvre fini et produits de construction, ce type de wagon figure parmi les plus utilisés aux États-Unis et au Canada depuis sa construction, entre 1987 et le milieu des années 2000. Sa poutre centrale, qui maintient les chargements de bois en place, en fait une silhouette reconnaissable entre toutes sur les rails modernes.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Pour reproduire la grande variété de ces wagons — détenus aussi bien par les grands réseaux Class I que par des sociétés de location et des shortlines —, le modèle offre plusieurs variations de longerons latéraux, de plateforme, de dessous de caisse et de poutre supérieure, selon le chemin de fer. Boyaux d'air en caoutchouc posés en usine, mains courantes en métal et roues métalliques complètent un wagon réaliste, prêt à rouler, parfait pour ajouter de la variété à vos trains de marchandises d'époque moderne (années 1990 à aujourd'hui).
Caractéristiques
- Wagon plat à poutre centrale (centerbeam) NSC de 73 pi
- Livrée Wisconsin Central, rouge (schéma de 2006)
- Conçu pour le transport de bois d'œuvre et de produits de construction
- Variations de longerons, plateforme, dessous de caisse et poutre supérieure selon le chemin de fer
- Boyaux d'air en caoutchouc posés en usine
- Mains courantes en métal
- Roues métalliques
- Attelages à mâchoires
- Décoration nette avec numéros de série multiples
- Prêt à rouler (Ready to Run)
- Idéal pour les convois d'époque moderne (années 1990 à aujourd'hui)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 22 po
- Fabriqué par Rapido Trains