Vous cherchez une locomotive ALCO au son puissant et au cachet historique fort pour vos convois? La locomotive ALCO C425 de Bowser, gamme Executive Line, aux couleurs de l'Erie Lackawanna, équipée du DCC et du son, est exactement ce qu'il vous faut. La C425 était une alternative de 2 500 ch à la C424 : elle utilisait une génératrice principale différente pour tirer 100 ch de plus. Produite entre octobre 1964 et décembre 1966, elle n'a été construite qu'à 99 exemplaires (versions américaines et canadiennes), dont plusieurs survivent encore dans les années 2020. Née en 1960 de la fusion de l'Erie Railroad et du Delaware, Lackawanna & Western, l'Erie Lackawanna fut un utilisateur emblématique des ALCO Century — sa livrée est un incontournable pour les amateurs de ce réseau de l'Est américain.
Ce qui distingue ce modèle, c'est le souci du détail propre à la gamme Executive Line de Bowser. Il reproduit les variations de caisse spécifiques au chemin de fer et à l'époque, ici selon la configuration propre à l'EL. Boyaux d'air posés en usine, essuie-glaces, mains courantes, barres de levage d'attelage et vitrage : tous les détails y sont. Cette version est équipée d'un décodeur son et DCC ESU LokSound V5 et fonctionne sur les réseaux DCC comme DC (fonctions sonores limitées en DC). Phare fonctionnel, moteur type « can » à deux volants d'inertie, roues en maillechort avec boudins RP25 et attelages à mâchoires assurent un roulement souple et fiable.
Caractéristiques
- Locomotive diesel ALCO C425 (2 500 ch)
- Gamme Executive Line de Bowser
- Livrée Erie Lackawanna (EL)
- Décodeur son et DCC ESU LokSound V5 préinstallé
- Fonctionne en DCC et en DC (fonctions sonores limitées en DC)
- Variations de caisse spécifiques au chemin de fer et à l'époque
- Boyaux d'air posés en usine, essuie-glaces, mains courantes, barres de levage d'attelage
- Vitrage des fenêtres
- Phare fonctionnel
- Moteur type « can » à deux volants d'inertie
- Roues en maillechort avec boudins RP25
- Attelages à mâchoires
- Basé sur les 99 exemplaires construits entre 1964 et 1966
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Échelle HO
- Fabriqué par Bowser
Vous cherchez une locomotive ALCO au son puissant et au cachet historique fort pour vos convois? La locomotive ALCO C425 de Bowser, gamme Executive Line, aux couleurs de l'Erie Lackawanna, équipée du DCC et du son, est exactement ce qu'il vous faut. La C425 était une alternative de 2 500 ch à la C424 : elle utilisait une génératrice principale différente pour tirer 100 ch de plus. Produite entre octobre 1964 et décembre 1966, elle n'a été construite qu'à 99 exemplaires (versions américaines et canadiennes), dont plusieurs survivent encore dans les années 2020. Née en 1960 de la fusion de l'Erie Railroad et du Delaware, Lackawanna & Western, l'Erie Lackawanna fut un utilisateur emblématique des ALCO Century — sa livrée est un incontournable pour les amateurs de ce réseau de l'Est américain.
Ce qui distingue ce modèle, c'est le souci du détail propre à la gamme Executive Line de Bowser. Il reproduit les variations de caisse spécifiques au chemin de fer et à l'époque, ici selon la configuration propre à l'EL. Boyaux d'air posés en usine, essuie-glaces, mains courantes, barres de levage d'attelage et vitrage : tous les détails y sont. Cette version est équipée d'un décodeur son et DCC ESU LokSound V5 et fonctionne sur les réseaux DCC comme DC (fonctions sonores limitées en DC). Phare fonctionnel, moteur type « can » à deux volants d'inertie, roues en maillechort avec boudins RP25 et attelages à mâchoires assurent un roulement souple et fiable.
Caractéristiques
- Locomotive diesel ALCO C425 (2 500 ch)
- Gamme Executive Line de Bowser
- Livrée Erie Lackawanna (EL)
- Décodeur son et DCC ESU LokSound V5 préinstallé
- Fonctionne en DCC et en DC (fonctions sonores limitées en DC)
- Variations de caisse spécifiques au chemin de fer et à l'époque
- Boyaux d'air posés en usine, essuie-glaces, mains courantes, barres de levage d'attelage
- Vitrage des fenêtres
- Phare fonctionnel
- Moteur type « can » à deux volants d'inertie
- Roues en maillechort avec boudins RP25
- Attelages à mâchoires
- Basé sur les 99 exemplaires construits entre 1964 et 1966
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Échelle HO
- Fabriqué par Bowser