Fan des GP40 de banlieue? La locomotive GMD GP40TC de Rapido Trains, aux couleurs GO Transit (vert et blanc, ancien lettrage), capte parfaitement l'allure de ces quatre-essieux à alimentation de train (HEP).
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette GP40TC quatre-essieux (B-B) de 3 000 ch, à moteur turbocompressé EMD 16-645E3 et équipement d'alimentation de train (HEP) pour le service de banlieue, reproduit correctement la caisse, les persiennes et le détaillage propre à la version. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive GMD GP40TC quatre-essieux avec DCC et son ESU
- Livrée GO Transit (vert et blanc, ancien lettrage)
- GP40TC quatre-essieux (B-B), 3 000 ch, moteur turbocompressé EMD 16-645E3
- Équipement d'alimentation de train (HEP) pour le service de banlieue
- Détaillage propre à la version reproduit fidèlement
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Fan des GP40 de banlieue? La locomotive GMD GP40TC de Rapido Trains, aux couleurs GO Transit (vert et blanc, ancien lettrage), capte parfaitement l'allure de ces quatre-essieux à alimentation de train (HEP).
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette GP40TC quatre-essieux (B-B) de 3 000 ch, à moteur turbocompressé EMD 16-645E3 et équipement d'alimentation de train (HEP) pour le service de banlieue, reproduit correctement la caisse, les persiennes et le détaillage propre à la version. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive GMD GP40TC quatre-essieux avec DCC et son ESU
- Livrée GO Transit (vert et blanc, ancien lettrage)
- GP40TC quatre-essieux (B-B), 3 000 ch, moteur turbocompressé EMD 16-645E3
- Équipement d'alimentation de train (HEP) pour le service de banlieue
- Détaillage propre à la version reproduit fidèlement
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains