Ajoutez une EMD SW-1001 à vos convois avec la gamme Executive Line de Bowser, aux couleurs de Conrail. Produite par l'Electro-Motive Division (EMD) de 1968 à 1986, la SW-1001 de 1 000 ch était une locomotive de manœuvre à cabine arrière et à quatre essieux, dont la cabine surbaissée permettait de circuler sur des voies industrielles à faible dégagement.
Ce modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail Executive de Bowser : éclairage à DEL (phares avant et arrière, feux de fossé (Ditch Lights), feux de classe (Class Lights), plaques de numéros éclairées, éclairage de cabine, feux d'inspection), moteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires. La version DC est dotée d'une prise 21-pin pour l'ajout du DCC; la version son embarque un décodeur ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Prête à rouler (Ready To Run)
- Moteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels)
- Roues en « Nickel Silver » à boudins RP25
- Attelages à mâchoires
- Décodeur son ESU LokSound V5 (version son)
- Version DC avec prise 21-pin pour l'ajout du DCC
- Configuration à 4 essieux (B-B)
- Rayon de courbe minimal : 18 po (Recommandé 22 à 24 po)
- Plusieurs numéros d'exploitation offerts (#9400, #9407, #9424, #9402 (Philly Div. Logo))
- Échelle HO
- Modèle fabriqué par Bowser
Ajoutez une EMD SW-1001 à vos convois avec la gamme Executive Line de Bowser, aux couleurs de Conrail. Produite par l'Electro-Motive Division (EMD) de 1968 à 1986, la SW-1001 de 1 000 ch était une locomotive de manœuvre à cabine arrière et à quatre essieux, dont la cabine surbaissée permettait de circuler sur des voies industrielles à faible dégagement.
Ce modèle prêt à rouler reprend le niveau de détail Executive de Bowser : éclairage à DEL (phares avant et arrière, feux de fossé (Ditch Lights), feux de classe (Class Lights), plaques de numéros éclairées, éclairage de cabine, feux d'inspection), moteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels), roues en « Nickel Silver » à boudins RP25 et attelages à mâchoires. La version DC est dotée d'une prise 21-pin pour l'ajout du DCC; la version son embarque un décodeur ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Prête à rouler (Ready To Run)
- Moteur « can » à deux volants d'inertie (Flywheels)
- Roues en « Nickel Silver » à boudins RP25
- Attelages à mâchoires
- Décodeur son ESU LokSound V5 (version son)
- Version DC avec prise 21-pin pour l'ajout du DCC
- Configuration à 4 essieux (B-B)
- Rayon de courbe minimal : 18 po (Recommandé 22 à 24 po)
- Plusieurs numéros d'exploitation offerts (#9400, #9407, #9424, #9402 (Philly Div. Logo))
- Échelle HO
- Modèle fabriqué par Bowser