| No. d'article | 80371 |
| GTIN | 3279510803716 |
| Echelle | 1:72 |
| Nb. de pièces |
93 |
Constructible en monoplace ou biplace avec 2 figurines de pilotes Nouvelles grandes feuilles de décalcomanies avec de nombreux stancils et variantes (dont le camouflage numérique) pour : SU-27P a) No.21, 39ème brigade d'aviation tactique, 2022 b) No.26, 831e brigade d'aviation tactique, 2022 c) No.58, 831e brigade d'aviation tactique, 2018 SU-27UB a) No.71, 831e brigade d'aviation tactique, 2022 b) No 73, 39e brigade d'aviation tactique, 2022 c) no 75, 831e brigade d'aviation tactique, 2022
Le Sukhoi Su-27 (connu sous son nom de code OTAN: Flanker) a été mis au point au cours des années 70, pour la PVO Strany, l‘armée de l‘air soviétique. Intercepteur de défense aérienne tout temps, il reste un appareil hautement perfectionné de nouvelle génération. Le 1021, modèle prototype, vola pour la première fois en 1977, et a été suivi d‘un petit nombre d‘avions de pré-série. Sa mise au point s‘est poursuivie en même temps que celle du MiG-29 Fulcrum, avion analogue mais plus petit, destiné à la chasse. Dans sa version opérationnelle, le Su-27 (Flanker-B)est entré en service en 1986.
| No. d'article | 80371 |
| GTIN | 3279510803716 |
| Echelle | 1:72 |
| Nb. de pièces |
93 |
Constructible en monoplace ou biplace avec 2 figurines de pilotes Nouvelles grandes feuilles de décalcomanies avec de nombreux stancils et variantes (dont le camouflage numérique) pour : SU-27P a) No.21, 39ème brigade d'aviation tactique, 2022 b) No.26, 831e brigade d'aviation tactique, 2022 c) No.58, 831e brigade d'aviation tactique, 2018 SU-27UB a) No.71, 831e brigade d'aviation tactique, 2022 b) No 73, 39e brigade d'aviation tactique, 2022 c) no 75, 831e brigade d'aviation tactique, 2022
Le Sukhoi Su-27 (connu sous son nom de code OTAN: Flanker) a été mis au point au cours des années 70, pour la PVO Strany, l‘armée de l‘air soviétique. Intercepteur de défense aérienne tout temps, il reste un appareil hautement perfectionné de nouvelle génération. Le 1021, modèle prototype, vola pour la première fois en 1977, et a été suivi d‘un petit nombre d‘avions de pré-série. Sa mise au point s‘est poursuivie en même temps que celle du MiG-29 Fulcrum, avion analogue mais plus petit, destiné à la chasse. Dans sa version opérationnelle, le Su-27 (Flanker-B)est entré en service en 1986.