Vous cherchez à représenter l'Indiana Harbor Belt de l'ère « post-cabine », quand ces fourgons dépouillés survivaient comme plateformes de manœuvre sur les réseaux de ceinture de Chicago? Le fourgon de transfert de classe N9 signé Bowser, dans la livrée noir et orange des années 1980, est exactement la pièce qu'il vous faut. Court et fonctionnel, ce type de fourgon assurait les sauts d'un triage à l'autre à travers la ville — le pain quotidien de l'IHB. Les feux de fin de convoi FRA clignotants ajoutent une touche d'animation bienvenue à l'arrière de vos trains.
Bowser reproduit ici un prototype ancré dans l'histoire de Chicago : terminal carrier majeur contrôlé pendant l'essentiel de son existence par le New York Central, l'IHB assurait le transfert de blocs de wagons entre les correspondances des deux côtés de la ville. La NYC/PC a construit une vingtaine de ces fourgons de transfert pour l'IHB, à l'origine en peinture verte. Cette livrée noir et orange, adoptée en 1983, incarne la période tardive de leur carrière, à l'époque où le fourgon de queue cédait déjà la place aux feux de fin de convoi électroniques. Aussi spartiate que le prototype (ni cupule, ni bay window, réservoir de mazout monté à demeure sur une plateforme), ce fourgon capture parfaitement le service de transfert urbain. La livrée Indiana Harbor Belt parlera tout particulièrement à votre clientèle qui modélise la région de Chicago dans les années 1980. Prêt à rouler et finement détaillé, ce modèle apporte à vos trains le réalisme qui fait la réputation de Bowser.
Caractéristiques :
- Échelle HO (1:87)
- Fourgon de queue de transfert de classe N9
- Livrée Indiana Harbor Belt (IHB), noir et orange, époque des années 1980
- Feux de fin de convoi FRA clignotants
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Éclairage intérieur inclus
- Détails intérieurs reproduits
- Détails moulés fidèles au prototype (sans passerelle de toit ni échelle, conforme au N9)
- Attelages à mâchoire magnétiques montés en usine
- Bogies à roulement libre avec roues métalliques
- Idéal pour les mouvements de transfert entre triages, région de Chicago
Vous cherchez à représenter l'Indiana Harbor Belt de l'ère « post-cabine », quand ces fourgons dépouillés survivaient comme plateformes de manœuvre sur les réseaux de ceinture de Chicago? Le fourgon de transfert de classe N9 signé Bowser, dans la livrée noir et orange des années 1980, est exactement la pièce qu'il vous faut. Court et fonctionnel, ce type de fourgon assurait les sauts d'un triage à l'autre à travers la ville — le pain quotidien de l'IHB. Les feux de fin de convoi FRA clignotants ajoutent une touche d'animation bienvenue à l'arrière de vos trains.
Bowser reproduit ici un prototype ancré dans l'histoire de Chicago : terminal carrier majeur contrôlé pendant l'essentiel de son existence par le New York Central, l'IHB assurait le transfert de blocs de wagons entre les correspondances des deux côtés de la ville. La NYC/PC a construit une vingtaine de ces fourgons de transfert pour l'IHB, à l'origine en peinture verte. Cette livrée noir et orange, adoptée en 1983, incarne la période tardive de leur carrière, à l'époque où le fourgon de queue cédait déjà la place aux feux de fin de convoi électroniques. Aussi spartiate que le prototype (ni cupule, ni bay window, réservoir de mazout monté à demeure sur une plateforme), ce fourgon capture parfaitement le service de transfert urbain. La livrée Indiana Harbor Belt parlera tout particulièrement à votre clientèle qui modélise la région de Chicago dans les années 1980. Prêt à rouler et finement détaillé, ce modèle apporte à vos trains le réalisme qui fait la réputation de Bowser.
Caractéristiques :
- Échelle HO (1:87)
- Fourgon de queue de transfert de classe N9
- Livrée Indiana Harbor Belt (IHB), noir et orange, époque des années 1980
- Feux de fin de convoi FRA clignotants
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Éclairage intérieur inclus
- Détails intérieurs reproduits
- Détails moulés fidèles au prototype (sans passerelle de toit ni échelle, conforme au N9)
- Attelages à mâchoire magnétiques montés en usine
- Bogies à roulement libre avec roues métalliques
- Idéal pour les mouvements de transfert entre triages, région de Chicago