Vous cherchez à représenter l'Indiana Harbor Belt à l'ère moderne, quand le fourgon de queue avait perdu sa vocation d'origine pour devenir un simple poste d'observation lors des manœuvres? Le fourgon de transfert de classe N9 signé Bowser, dans sa livrée des années 1990, est exactement la pièce qu'il vous faut. Court et fonctionnel, ce type de fourgon assurait les sauts d'un triage à l'autre à travers Chicago — un rôle que l'IHB, l'un des plus importants réseaux de ceinture de la région, jouait chaque jour sans relâche.
Bowser reproduit ici un prototype ancré dans l'histoire de Chicago : l'IHB assurait le transfert de blocs de wagons entre les correspondances des deux côtés de la ville, avec Gibson Yard, l'une des plus grandes installations de triage automobile des États-Unis. Dans les années 1990, ces fourgons de transfert menaient une seconde carrière comme plateformes de manœuvre (shoving platforms), offrant à l'agent de train un poste sûr lors des mouvements de recul — un usage encore courant sur le réseau aujourd'hui. Aussi spartiate que le prototype (ni cupule, ni bay window, réservoir de mazout monté à demeure sur une plateforme), ce fourgon capture parfaitement le service de transfert urbain de l'époque moderne. La livrée Indiana Harbor Belt parlera tout particulièrement à votre clientèle qui modélise la région de Chicago dans les années 1990. Prêt à rouler et finement détaillé, ce modèle apporte à vos trains le réalisme qui fait la réputation de Bowser.
Caractéristiques :
- Échelle HO (1:87)
- Fourgon de queue de transfert de classe N9
- Livrée Indiana Harbor Belt (IHB), époque des années 1990
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Éclairage intérieur inclus
- Détails intérieurs reproduits
- Détails moulés fidèles au prototype (sans passerelle de toit ni échelle, conforme au N9)
- Attelages à mâchoire magnétiques montés en usine
- Bogies à roulement libre avec roues métalliques
- Idéal pour les mouvements de transfert entre triages et le service de plateforme de manœuvre, région de Chicago
Vous cherchez à représenter l'Indiana Harbor Belt à l'ère moderne, quand le fourgon de queue avait perdu sa vocation d'origine pour devenir un simple poste d'observation lors des manœuvres? Le fourgon de transfert de classe N9 signé Bowser, dans sa livrée des années 1990, est exactement la pièce qu'il vous faut. Court et fonctionnel, ce type de fourgon assurait les sauts d'un triage à l'autre à travers Chicago — un rôle que l'IHB, l'un des plus importants réseaux de ceinture de la région, jouait chaque jour sans relâche.
Bowser reproduit ici un prototype ancré dans l'histoire de Chicago : l'IHB assurait le transfert de blocs de wagons entre les correspondances des deux côtés de la ville, avec Gibson Yard, l'une des plus grandes installations de triage automobile des États-Unis. Dans les années 1990, ces fourgons de transfert menaient une seconde carrière comme plateformes de manœuvre (shoving platforms), offrant à l'agent de train un poste sûr lors des mouvements de recul — un usage encore courant sur le réseau aujourd'hui. Aussi spartiate que le prototype (ni cupule, ni bay window, réservoir de mazout monté à demeure sur une plateforme), ce fourgon capture parfaitement le service de transfert urbain de l'époque moderne. La livrée Indiana Harbor Belt parlera tout particulièrement à votre clientèle qui modélise la région de Chicago dans les années 1990. Prêt à rouler et finement détaillé, ce modèle apporte à vos trains le réalisme qui fait la réputation de Bowser.
Caractéristiques :
- Échelle HO (1:87)
- Fourgon de queue de transfert de classe N9
- Livrée Indiana Harbor Belt (IHB), époque des années 1990
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Éclairage intérieur inclus
- Détails intérieurs reproduits
- Détails moulés fidèles au prototype (sans passerelle de toit ni échelle, conforme au N9)
- Attelages à mâchoire magnétiques montés en usine
- Bogies à roulement libre avec roues métalliques
- Idéal pour les mouvements de transfert entre triages et le service de plateforme de manœuvre, région de Chicago