Fan des Ten-Wheeler d'antan? La locomotive à vapeur 4-6-0 H-6-d de Rapido Trains, aux couleurs CNR (insigne wafer incliné) nº 1403, capte parfaitement l'allure de ces machines légères du Canadien National.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette locomotive à vapeur 4-6-0 « Ten-Wheeler » de la sous-classe H-6-d du Canadien National — une machine légère et polyvalente construite pour les prédécesseurs du CN (dont le Canadian Northern) et longtemps affectée aux trains voyageurs, aux trains mixtes puis au service d'embranchement — développait environ 30 560 lb de force de traction avec une chaudière à 180 lb/po². Rapido reproduit fidèlement la chaudière, la tuyauterie et le détaillage propre à la version. Décodeur sonore ESU LokSound V5, moteur à volant d'inertie, chaudière lestée et cabine détaillée : tout y est.
Caractéristiques
- Locomotive à vapeur 4-6-0 H-6-d (Ten-Wheeler) avec DCC et son ESU
- Livrée CNR (insigne wafer incliné) nº 1403
- Locomotive à vapeur 4-6-0 « Ten-Wheeler », sous-classe CNR H-6-d
- Insigne « wafer » CN incliné reproduit
- Effort de traction d'environ 30 560 lb, chaudière à 180 lb/po²
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur puissant à cinq pôles avec volant d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Chaudière lestée en métal moulé pour une excellente adhérence
- Tuyauterie, robinetterie et détails de chaudière rapportés
- Cabine détaillée avec aménagement intérieur
- Phare directionnel et éclairage fonctionnel
- Roues motrices à contrepoids avec bandages métalliques
- Tender détaillé avec charge de charbon moulée
- Attelage rapproché entre la locomotive et le tender
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Fan des Ten-Wheeler d'antan? La locomotive à vapeur 4-6-0 H-6-d de Rapido Trains, aux couleurs CNR (insigne wafer incliné) nº 1403, capte parfaitement l'allure de ces machines légères du Canadien National.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette locomotive à vapeur 4-6-0 « Ten-Wheeler » de la sous-classe H-6-d du Canadien National — une machine légère et polyvalente construite pour les prédécesseurs du CN (dont le Canadian Northern) et longtemps affectée aux trains voyageurs, aux trains mixtes puis au service d'embranchement — développait environ 30 560 lb de force de traction avec une chaudière à 180 lb/po². Rapido reproduit fidèlement la chaudière, la tuyauterie et le détaillage propre à la version. Décodeur sonore ESU LokSound V5, moteur à volant d'inertie, chaudière lestée et cabine détaillée : tout y est.
Caractéristiques
- Locomotive à vapeur 4-6-0 H-6-d (Ten-Wheeler) avec DCC et son ESU
- Livrée CNR (insigne wafer incliné) nº 1403
- Locomotive à vapeur 4-6-0 « Ten-Wheeler », sous-classe CNR H-6-d
- Insigne « wafer » CN incliné reproduit
- Effort de traction d'environ 30 560 lb, chaudière à 180 lb/po²
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur puissant à cinq pôles avec volant d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Chaudière lestée en métal moulé pour une excellente adhérence
- Tuyauterie, robinetterie et détails de chaudière rapportés
- Cabine détaillée avec aménagement intérieur
- Phare directionnel et éclairage fonctionnel
- Roues motrices à contrepoids avec bandages métalliques
- Tender détaillé avec charge de charbon moulée
- Attelage rapproché entre la locomotive et le tender
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains