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SKU: 81520

Rapido Trains HO – Voiture-cabine NPCU « Cabbage » avec son – Amtrak Downeaster nº 90214

Fournisseur Rapido Trains
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Vous cherchez une voiture-cabine polyvalente pour vos trains Amtrak modernes à double extrémité? La voiture-cabine NPCU « Cabbage » de Rapido Trains, aux couleurs Amtrak Downeaster nº 90214, est exactement ce genre de pièce marquante.

Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Le NPCU (« Cabbage » pour Cab + Baggage) est une F40PH reconvertie en voiture-pilote avec compartiment à bagages, sans moteur de traction, permettant de conduire le train depuis l'extrémité opposée à la locomotive. Prééquipée DC/DCC avec son, feux de fossé fonctionnels et grandes portes de bagages : tout y est.

Caractéristiques

  • Voiture-cabine NPCU (« Cabbage » : Cab + Baggage) reconvertie d'une F40PH
  • Livrée Amtrak Downeaster (nº 90214)
  • Voiture-pilote avec compartiment à bagages (sans moteur de traction)
  • Prééquipée DC/DCC avec son (klaxon, cloche)
  • Phares directionnels et feux de fossé (ditch lights) fonctionnels
  • Grandes portes de bagages et détaillage propre à la conversion
  • Intérieur de cabine détaillé
  • Bogies à roulement libre avec captage électrique
  • Attelages à mâchoire montés sur boîtier
  • Impression et lettrage nets et précis
  • Modèle prêt à rouler (RTR)
  • Échelle HO
  • Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
  • Fabriqué par Rapido Trains
Description

Vous cherchez une voiture-cabine polyvalente pour vos trains Amtrak modernes à double extrémité? La voiture-cabine NPCU « Cabbage » de Rapido Trains, aux couleurs Amtrak Downeaster nº 90214, est exactement ce genre de pièce marquante.

Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Le NPCU (« Cabbage » pour Cab + Baggage) est une F40PH reconvertie en voiture-pilote avec compartiment à bagages, sans moteur de traction, permettant de conduire le train depuis l'extrémité opposée à la locomotive. Prééquipée DC/DCC avec son, feux de fossé fonctionnels et grandes portes de bagages : tout y est.

Caractéristiques

  • Voiture-cabine NPCU (« Cabbage » : Cab + Baggage) reconvertie d'une F40PH
  • Livrée Amtrak Downeaster (nº 90214)
  • Voiture-pilote avec compartiment à bagages (sans moteur de traction)
  • Prééquipée DC/DCC avec son (klaxon, cloche)
  • Phares directionnels et feux de fossé (ditch lights) fonctionnels
  • Grandes portes de bagages et détaillage propre à la conversion
  • Intérieur de cabine détaillé
  • Bogies à roulement libre avec captage électrique
  • Attelages à mâchoire montés sur boîtier
  • Impression et lettrage nets et précis
  • Modèle prêt à rouler (RTR)
  • Échelle HO
  • Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
  • Fabriqué par Rapido Trains