Fan des autorails en acier inoxydable? Le Budd RDC-2 de Rapido Trains, aux couleurs de VIA Rail Canada dans sa version reconstruite des années 2010, capte parfaitement l'allure des RDC qui sillonnent encore l'île de Vancouver et le nord de l'Ontario.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cet autorail Budd RDC-2 (Rail Diesel Car) en acier inoxydable, mû par deux moteurs Detroit Diesel sous le plancher, combine un compartiment à bagages et un aménagement de 70 places voyageurs. Rapido reproduit les détails de la reconstruction de 2010 : cloche électronique, fenêtres obturées, extrémités modifiées, nouveaux marchepieds, phare au xénon et feux de fossé à la VIA, le tout fonctionnel. Châssis lourd en métal moulé, moteur puissant à deux volants d'inertie, intérieur de cabine fidèle et décodeur sonore ESU LokSound. Offert en deux numéros d'unité : 6217 et 6219.
Caractéristiques
- Autorail Budd RDC-2 avec DCC et son ESU LokSound, deux haut-parleurs
- Livrée VIA Rail Canada, version reconstruite des années 2010
- Détails propres à la reconstruction : cloche électronique, fenêtres obturées, extrémités modifiées, nouveaux marchepieds
- Phare au xénon et feux de fossé fonctionnels, à la VIA
- Reproduit à l'échelle d'après les plans du prototype
- Détaillage du dessous de caisse : filtres à air, tuyauterie rapportée, câblage des moteurs de traction
- Châssis lourd en métal moulé, moteur puissant et deux volants d'inertie
- Phares, feux arrière, feux de classe, feux de marchepied et d'inspection de la voie fonctionnels
- Intérieur de cabine fidèle, réservoir et bogies nouvellement gravés
- Poignées et mains courantes rapportées, posées en usine
- Attelages montés en usine à la bonne hauteur
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Fan des autorails en acier inoxydable? Le Budd RDC-2 de Rapido Trains, aux couleurs de VIA Rail Canada dans sa version reconstruite des années 2010, capte parfaitement l'allure des RDC qui sillonnent encore l'île de Vancouver et le nord de l'Ontario.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cet autorail Budd RDC-2 (Rail Diesel Car) en acier inoxydable, mû par deux moteurs Detroit Diesel sous le plancher, combine un compartiment à bagages et un aménagement de 70 places voyageurs. Rapido reproduit les détails de la reconstruction de 2010 : cloche électronique, fenêtres obturées, extrémités modifiées, nouveaux marchepieds, phare au xénon et feux de fossé à la VIA, le tout fonctionnel. Châssis lourd en métal moulé, moteur puissant à deux volants d'inertie, intérieur de cabine fidèle et décodeur sonore ESU LokSound. Offert en deux numéros d'unité : 6217 et 6219.
Caractéristiques
- Autorail Budd RDC-2 avec DCC et son ESU LokSound, deux haut-parleurs
- Livrée VIA Rail Canada, version reconstruite des années 2010
- Détails propres à la reconstruction : cloche électronique, fenêtres obturées, extrémités modifiées, nouveaux marchepieds
- Phare au xénon et feux de fossé fonctionnels, à la VIA
- Reproduit à l'échelle d'après les plans du prototype
- Détaillage du dessous de caisse : filtres à air, tuyauterie rapportée, câblage des moteurs de traction
- Châssis lourd en métal moulé, moteur puissant et deux volants d'inertie
- Phares, feux arrière, feux de classe, feux de marchepied et d'inspection de la voie fonctionnels
- Intérieur de cabine fidèle, réservoir et bogies nouvellement gravés
- Poignées et mains courantes rapportées, posées en usine
- Attelages montés en usine à la bonne hauteur
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains