Vous cherchez une locomotive de manœuvre robuste pour vos cours de triage et vos industries? La locomotive EMD SW9 de Rapido Trains, aux couleurs Canadian Pacific (livrée Block), est exactement ce genre de pièce marquante.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette locomotive de manœuvre à cabine d'extrémité (1 200 ch, moteur EMD 567) reproduit fidèlement le capot, les grilles et le détaillage du châssis. Moteur silencieux à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares fonctionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est pour une manœuvre lente et réaliste. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive de manœuvre EMD SW9 avec DCC et son ESU
- Livrée Canadian Pacific (livrée Block)
- Locomotive de manœuvre à cabine d'extrémité (moteur EMD 567, 1 200 ch)
- Excellent contrôle à basse vitesse pour la manœuvre
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Vous cherchez une locomotive de manœuvre robuste pour vos cours de triage et vos industries? La locomotive EMD SW9 de Rapido Trains, aux couleurs Canadian Pacific (livrée Block), est exactement ce genre de pièce marquante.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette locomotive de manœuvre à cabine d'extrémité (1 200 ch, moteur EMD 567) reproduit fidèlement le capot, les grilles et le détaillage du châssis. Moteur silencieux à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares fonctionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est pour une manœuvre lente et réaliste. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive de manœuvre EMD SW9 avec DCC et son ESU
- Livrée Canadian Pacific (livrée Block)
- Locomotive de manœuvre à cabine d'extrémité (moteur EMD 567, 1 200 ch)
- Excellent contrôle à basse vitesse pour la manœuvre
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains