Fan des trains-autos modernes? Ce porte-automobiles NSC 89' à trois niveaux de Rapido Trains, aux couleurs Canadien National (schéma ancien), capte parfaitement l'allure de ces wagons ouverts longtemps omniprésents sur les réseaux canadiens.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Ce porte-automobiles ouvert de 89 pi, à trois niveaux, repose sur un wagon plat construit par National Steel Car (NSC) de Hamilton, en Ontario, coiffé d'une structure de support Whitehead & Kales de Detroit, au Michigan. Le CN et le CP ont reçu leurs premiers exemplaires à trois niveaux dès 1962 pour le transport d'automobiles; plusieurs de ces wagons ont circulé jusque dans les années 2000. Rapido reproduit fidèlement le plancher, la charpente de support et le détaillage propre à la version. Attelages à mâchoire, roues métalliques et dessous de caisse complet : tout y est.
Caractéristiques
- Porte-automobiles NSC 89' à trois niveaux à l'échelle HO
- Livrée Canadien National (schéma ancien)
- Porte-automobiles ouvert de 89 pi, wagon plat National Steel Car
- Structure de support Whitehead & Kales
- Version à trois niveaux pour automobiles
- Grillage de sécurité photogravé sur les versions appropriées
- Attelages à mâchoire semi-échelle montés sur boîtier
- Roues métalliques tournées à roulement libre
- Détaillage complet du dessous de caisse (tringlerie de frein, réservoir, cylindre)
- Impression et lettrage nets, lisibles à la loupe
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Lesté aux normes de l'industrie pour un roulement fiable
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 22 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Fan des trains-autos modernes? Ce porte-automobiles NSC 89' à trois niveaux de Rapido Trains, aux couleurs Canadien National (schéma ancien), capte parfaitement l'allure de ces wagons ouverts longtemps omniprésents sur les réseaux canadiens.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Ce porte-automobiles ouvert de 89 pi, à trois niveaux, repose sur un wagon plat construit par National Steel Car (NSC) de Hamilton, en Ontario, coiffé d'une structure de support Whitehead & Kales de Detroit, au Michigan. Le CN et le CP ont reçu leurs premiers exemplaires à trois niveaux dès 1962 pour le transport d'automobiles; plusieurs de ces wagons ont circulé jusque dans les années 2000. Rapido reproduit fidèlement le plancher, la charpente de support et le détaillage propre à la version. Attelages à mâchoire, roues métalliques et dessous de caisse complet : tout y est.
Caractéristiques
- Porte-automobiles NSC 89' à trois niveaux à l'échelle HO
- Livrée Canadien National (schéma ancien)
- Porte-automobiles ouvert de 89 pi, wagon plat National Steel Car
- Structure de support Whitehead & Kales
- Version à trois niveaux pour automobiles
- Grillage de sécurité photogravé sur les versions appropriées
- Attelages à mâchoire semi-échelle montés sur boîtier
- Roues métalliques tournées à roulement libre
- Détaillage complet du dessous de caisse (tringlerie de frein, réservoir, cylindre)
- Impression et lettrage nets, lisibles à la loupe
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Lesté aux normes de l'industrie pour un roulement fiable
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 22 po
- Fabriqué par Rapido Trains