En 1962, le Canadien National et le Canadien Pacifique ont acquis leurs premiers wagons porte-automobiles à trois niveaux de 89 pieds. Ce type de wagon porte-automobiles était conçu pour transporter des voitures sur trois niveaux compacts de supports. Les automobiles étaient conduites directement sur les supports, puis arrimées pour le transport. Les structures ont été fabriquées par Whitehead & Kales, de Detroit, au Michigan, tandis que les wagons plats de 89 pieds ont été produits par National Steel Car, de Hamilton, en Ontario. Des commandes supplémentaires ont ensuite été passées chaque année de 1963 à 1965! Une quatrième commande du CP a été passée en 1968, malgré l’arrivée de modèles plus modernes. Plus de 400 exemplaires ont été produits pour le CN, tandis que le CP en a accumulé plus de 300.
Afin de transporter des camions légers et des véhicules utilitaires, une version à deux niveaux de ce wagon porte-automobiles a été créée en 1964. D’autres commandes pour le CN et le CP ont été passées en 1965. Le CP a ensuite passé une troisième commande entre 1969 et 1970, portant son total à 202 wagons à deux niveaux, tandis que le CN en comptait 125 dans son parc.
Ce qui distingue ces wagons porte-automobiles, c’est leur longue durée de service, les voitures équipées de grillages de sécurité et leur conception ouverte générale. Plusieurs de ces wagons ont circulé jusque dans les années 2000, transportant des véhicules modernes! Vous n’avez donc pas besoin d’un réseau situé dans les années 1970 pour profiter de ces wagons!
Caractéristiques du wagon porte-automobiles NSC de 89 pi Rapido à l’échelle HO :
- Nouveau modèle conçu à partir de plans originaux et de mesures réelles
- Détails complets sous le châssis et conduites d’air reproduites
- Mains montoires métalliques séparées installées en usine
- Grillage de sécurité en métal photogravé sur les modèles appropriés
- Attelages métalliques semi-réalistes de type knuckle
- Bogies à roulement libre avec roues métalliques profilées
- Offert à l’unité ou en ensembles de six wagons, sauf indication contraire
- Rayon minimal recommandé : 22 po
En 1962, le Canadien National et le Canadien Pacifique ont acquis leurs premiers wagons porte-automobiles à trois niveaux de 89 pieds. Ce type de wagon porte-automobiles était conçu pour transporter des voitures sur trois niveaux compacts de supports. Les automobiles étaient conduites directement sur les supports, puis arrimées pour le transport. Les structures ont été fabriquées par Whitehead & Kales, de Detroit, au Michigan, tandis que les wagons plats de 89 pieds ont été produits par National Steel Car, de Hamilton, en Ontario. Des commandes supplémentaires ont ensuite été passées chaque année de 1963 à 1965! Une quatrième commande du CP a été passée en 1968, malgré l’arrivée de modèles plus modernes. Plus de 400 exemplaires ont été produits pour le CN, tandis que le CP en a accumulé plus de 300.
Afin de transporter des camions légers et des véhicules utilitaires, une version à deux niveaux de ce wagon porte-automobiles a été créée en 1964. D’autres commandes pour le CN et le CP ont été passées en 1965. Le CP a ensuite passé une troisième commande entre 1969 et 1970, portant son total à 202 wagons à deux niveaux, tandis que le CN en comptait 125 dans son parc.
Ce qui distingue ces wagons porte-automobiles, c’est leur longue durée de service, les voitures équipées de grillages de sécurité et leur conception ouverte générale. Plusieurs de ces wagons ont circulé jusque dans les années 2000, transportant des véhicules modernes! Vous n’avez donc pas besoin d’un réseau situé dans les années 1970 pour profiter de ces wagons!
Caractéristiques du wagon porte-automobiles NSC de 89 pi Rapido à l’échelle HO :
- Nouveau modèle conçu à partir de plans originaux et de mesures réelles
- Détails complets sous le châssis et conduites d’air reproduites
- Mains montoires métalliques séparées installées en usine
- Grillage de sécurité en métal photogravé sur les modèles appropriés
- Attelages métalliques semi-réalistes de type knuckle
- Bogies à roulement libre avec roues métalliques profilées
- Offert à l’unité ou en ensembles de six wagons, sauf indication contraire
- Rayon minimal recommandé : 22 po