Fan des six-essieux à traction alternatif? La locomotive EMD SD70MACH de Rapido Trains, aux couleurs Metra « America 250 » #525, capte parfaitement l'allure de ces machines modernes de la série SD70.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette SD70MACH — une SD70MAC reconstruite par Progress Rail pour le service voyageurs de Metra, six-essieux (C-C) à moteur EMD 710 et traction CA — ajoute l'alimentation de train (HEP), un inverseur de traction étant réaffecté à l'alimentation (configuration B1-1B). C'est la première locomotive à six essieux en service voyageurs depuis la EMD F40C. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive EMD SD70MACH six-essieux avec DCC et son ESU
- Livrée Metra « America 250 » #525
- Livrée commémorative rouge, blanc et bleu du 250e anniversaire des États-Unis (2026)
- SD70MACH reconstruite par Progress Rail pour Metra, six-essieux (C-C), moteur EMD 710, traction CA
- Alimentation de train (HEP), configuration B1-1B
- Détaillage propre à la version reproduit fidèlement
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Offerte aussi avec trois ventilateurs de radiateur motorisés indépendants à trois vitesses, asservis à la charge du moteur (version « ventilateurs », fonctionne en DCC seulement)
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Fan des six-essieux à traction alternatif? La locomotive EMD SD70MACH de Rapido Trains, aux couleurs Metra « America 250 » #525, capte parfaitement l'allure de ces machines modernes de la série SD70.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Cette SD70MACH — une SD70MAC reconstruite par Progress Rail pour le service voyageurs de Metra, six-essieux (C-C) à moteur EMD 710 et traction CA — ajoute l'alimentation de train (HEP), un inverseur de traction étant réaffecté à l'alimentation (configuration B1-1B). C'est la première locomotive à six essieux en service voyageurs depuis la EMD F40C. Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie, châssis lourd en métal moulé, phares directionnels et intérieur de cabine détaillé : tout y est. Décodeur sonore ESU LokSound V5.
Caractéristiques
- Locomotive EMD SD70MACH six-essieux avec DCC et son ESU
- Livrée Metra « America 250 » #525
- Livrée commémorative rouge, blanc et bleu du 250e anniversaire des États-Unis (2026)
- SD70MACH reconstruite par Progress Rail pour Metra, six-essieux (C-C), moteur EMD 710, traction CA
- Alimentation de train (HEP), configuration B1-1B
- Détaillage propre à la version reproduit fidèlement
- DCC avec son ESU LokSound V5
- Offerte aussi avec trois ventilateurs de radiateur motorisés indépendants à trois vitesses, asservis à la charge du moteur (version « ventilateurs », fonctionne en DCC seulement)
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Circuit de maintien d'alimentation pour un roulement sans à-coups
- Châssis lourd en métal moulé
- Phares directionnels et feux fonctionnels
- Mains montoires et rambardes rapportées en métal
- Intérieur de cabine détaillé
- Nombreux détails rapportés propres au prototype
- Attelages à mâchoire montés sur boîtier
- Fonctionne sur rail Code 83 et 100
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 18 po
- Fabriqué par Rapido Trains