Le légendaire Ski Train du Rio Grande à l'échelle HO : cet ensemble de trois voitures Tempo signé Rapido Trains porte la classique livrée orange et argent du D&RGW, logos Ski Train compris, avec les voitures nommées d'après les sommets et villes du Colorado.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. De 1940 à 2009, le Ski Train reliait la gare Union de Denver aux pentes de Winter Park, au pied du portail ouest du tunnel Moffat. En 1988, le train fut rééquipé de 14 anciennes voitures Tempo du CN/VIA Rail, construites par Hawker Siddeley en 1968. Alimentées en énergie de tête (HEP), elles exigeaient une génératrice dédiée — assurée pendant des années par les anciens fourgons chauffeurs PB reconvertis, derrière des GP40 puis, à partir de 2000, des F40PH ex-Amtrak. Le modèle offre un intérieur complet multicolore aux sièges posés individuellement, l'éclairage intérieur « Easy-Peasy » alimenté par la voie et commandé par baguette magnétique (incluse), et un dessous de caisse entièrement détaillé.
Caractéristiques
- Ensemble de trois voitures Tempo à l'échelle HO, livrée Ski Train du Rio Grande (D&RGW)
- Ensemble nº 1 : Club « Colorado Springs », Café « North Park », voiture-coach « Mount Elbert »
- Ensemble nº 2 : Club « Glenwood Springs », Café « Winter Park », voiture-coach « Mount Evans »
- Intérieur complet multicolore avec sièges posés individuellement
- Éclairage intérieur « Easy-Peasy » alimenté par la voie et feux de queue fonctionnels, commandés par baguette magnétique (incluse)
- Condensateur intégré pour un éclairage sans scintillement
- Dessous de caisse complet avec tuyauterie et conduits rapportés
- Soufflets détaillés avec portillons d'extrémité en métal photodécoupé
- Bogies très détaillés à roulement libre
- Mains montoires rapportées, installées en usine
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 22 po
- Fabriqué par Rapido Trains
Le légendaire Ski Train du Rio Grande à l'échelle HO : cet ensemble de trois voitures Tempo signé Rapido Trains porte la classique livrée orange et argent du D&RGW, logos Ski Train compris, avec les voitures nommées d'après les sommets et villes du Colorado.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. De 1940 à 2009, le Ski Train reliait la gare Union de Denver aux pentes de Winter Park, au pied du portail ouest du tunnel Moffat. En 1988, le train fut rééquipé de 14 anciennes voitures Tempo du CN/VIA Rail, construites par Hawker Siddeley en 1968. Alimentées en énergie de tête (HEP), elles exigeaient une génératrice dédiée — assurée pendant des années par les anciens fourgons chauffeurs PB reconvertis, derrière des GP40 puis, à partir de 2000, des F40PH ex-Amtrak. Le modèle offre un intérieur complet multicolore aux sièges posés individuellement, l'éclairage intérieur « Easy-Peasy » alimenté par la voie et commandé par baguette magnétique (incluse), et un dessous de caisse entièrement détaillé.
Caractéristiques
- Ensemble de trois voitures Tempo à l'échelle HO, livrée Ski Train du Rio Grande (D&RGW)
- Ensemble nº 1 : Club « Colorado Springs », Café « North Park », voiture-coach « Mount Elbert »
- Ensemble nº 2 : Club « Glenwood Springs », Café « Winter Park », voiture-coach « Mount Evans »
- Intérieur complet multicolore avec sièges posés individuellement
- Éclairage intérieur « Easy-Peasy » alimenté par la voie et feux de queue fonctionnels, commandés par baguette magnétique (incluse)
- Condensateur intégré pour un éclairage sans scintillement
- Dessous de caisse complet avec tuyauterie et conduits rapportés
- Soufflets détaillés avec portillons d'extrémité en métal photodécoupé
- Bogies très détaillés à roulement libre
- Mains montoires rapportées, installées en usine
- Modèle prêt à rouler
- Échelle HO
- Rayon de courbe minimal recommandé : 22 po
- Fabriqué par Rapido Trains