Vous cherchez un wagon intermodal moderne qui se démarque, tout en portant une belle cause? Le wagon porte-conteneurs à puits (well car) Gunderson Husky-Stack 53 pi de Rapido Trains, dans la livrée rose « On Track for a Cure » de TTX (reporting mark DTTX #475412), est exactement ce genre de pièce. Cette livrée spéciale, arborant fièrement le ruban rose, soutient la recherche contre le cancer du sein — un wagon qui attire le regard et raconte une histoire, tout en s'intégrant de façon crédible dans n'importe quel train intermodal, puisque chaque convoi de ce type compte au moins trois ou quatre wagons Husky-Stack.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Le Gunderson 53 pi à puits simple est la plus récente version du célèbre Husky-Stack : plus de 2 600 exemplaires ont été construits pour TTX (DTTX) et le Canadien Pacifique (CP), et on les voit partout aux États-Unis et au Canada. Cette version inclut les conteneurs, prêts à empiler. Corps entièrement en métal moulé sous pression pour un excellent comportement à vide comme en charge, passerelles photogravées ajourées, mains courantes et détails de frein en plastique injecté, roues métalliques de 33 po et attelages à mâchoires en métal : tout y est pour un wagon réaliste, prêt à rouler dès la sortie de la boîte.
Caractéristiques
- Wagon porte-conteneurs à puits (well car) Gunderson Husky-Stack 53 pi, puits simple
- Livrée rose « On Track for a Cure » de TTX (reporting mark DTTX
#475412) - Livrée spéciale au profit de la recherche contre le cancer du sein
- Conteneurs inclus, prêts à empiler
- Corps entièrement en métal moulé sous pression (excellent comportement à vide ou en charge)
- Passerelles photogravées ajourées améliorées
- Mains courantes d'extrémité et détails de frein en plastique injecté
- Bogies 70 tonnes à roulement libre avec roues métalliques de 33 po
- Attelages à mâchoires en métal
- Peinture et lettrage précis
- Prêt à rouler (Ready to Run)
- Idéal pour les trains intermodaux modernes (années 2000 à aujourd'hui)
- Rayon de courbe minimal recommandé : 22 po
- Échelle HO
- Fabriqué par Rapido Trains
Vous cherchez un wagon intermodal moderne qui se démarque, tout en portant une belle cause? Le wagon porte-conteneurs à puits (well car) Gunderson Husky-Stack 53 pi de Rapido Trains, dans la livrée rose « On Track for a Cure » de TTX (reporting mark DTTX #475412), est exactement ce genre de pièce. Cette livrée spéciale, arborant fièrement le ruban rose, soutient la recherche contre le cancer du sein — un wagon qui attire le regard et raconte une histoire, tout en s'intégrant de façon crédible dans n'importe quel train intermodal, puisque chaque convoi de ce type compte au moins trois ou quatre wagons Husky-Stack.
Ce qui distingue ce modèle, c'est la fidélité au prototype propre à Rapido. Le Gunderson 53 pi à puits simple est la plus récente version du célèbre Husky-Stack : plus de 2 600 exemplaires ont été construits pour TTX (DTTX) et le Canadien Pacifique (CP), et on les voit partout aux États-Unis et au Canada. Cette version inclut les conteneurs, prêts à empiler. Corps entièrement en métal moulé sous pression pour un excellent comportement à vide comme en charge, passerelles photogravées ajourées, mains courantes et détails de frein en plastique injecté, roues métalliques de 33 po et attelages à mâchoires en métal : tout y est pour un wagon réaliste, prêt à rouler dès la sortie de la boîte.
Caractéristiques
- Wagon porte-conteneurs à puits (well car) Gunderson Husky-Stack 53 pi, puits simple
- Livrée rose « On Track for a Cure » de TTX (reporting mark DTTX
#475412) - Livrée spéciale au profit de la recherche contre le cancer du sein
- Conteneurs inclus, prêts à empiler
- Corps entièrement en métal moulé sous pression (excellent comportement à vide ou en charge)
- Passerelles photogravées ajourées améliorées
- Mains courantes d'extrémité et détails de frein en plastique injecté
- Bogies 70 tonnes à roulement libre avec roues métalliques de 33 po
- Attelages à mâchoires en métal
- Peinture et lettrage précis
- Prêt à rouler (Ready to Run)
- Idéal pour les trains intermodaux modernes (années 2000 à aujourd'hui)
- Rayon de courbe minimal recommandé : 22 po
- Échelle HO
- Fabriqué par Rapido Trains