Vous cherchez un wagon couvert moderne qui a l'air d'avoir vraiment roulé, avec cette patine que seules des années au soleil et à la pluie peuvent donner? Ce wagon couvert hi-cube Trinity 7500 de ScaleTrains, aux couleurs de TTX avec son logo « Speed » délavé (faded), est exactement ce genre de pièce. Le wagon couvert haute-cube de 60 pi est un incontournable du rail nord-américain, et comme TTX gère le plus grand parc de wagons partagés du continent, ses wagons accumulent les kilomètres — et l'usure qui va avec. Le logo décoloré posé en usine vous épargne le travail de vieillissement tout en apportant un réalisme immédiat à vos convois modernes.
ScaleTrains reproduit ce wagon sous sa marque haut de gamme Rivet Counter, gage d'un souci du détail poussé à l'extrême. Depuis la fin des années 1990, Trinity a construit plus de 10 000 wagons Plate F de 60 pi, déclinés en d'innombrables variantes de portes, de toits, de châssis et de montants latéraux. Pour rendre cette diversité, le modèle offre des détails spécifiques au numéro de série et à l'époque : cinq variations de montants latéraux, deux types de renforts horizontaux, sept portes différentes, cinq styles d'extrémités, cinq variantes de châssis, dix motifs de toit et deux options de bogies selon le prototype. Cette version reproduit fidèlement la configuration de carrosserie XRH60, celle des livraisons TTX de 2004-2005. Prêt à rouler et finement détaillé, ce modèle apporte à vos trains modernes le réalisme qui fait la réputation de ScaleTrains.
Caractéristiques :
- Échelle HO (1:87)
- Wagon couvert hi-cube Trinity 60' 7500 à double porte coulissante 8' (Plate F)
- Livrée TTX avec logo « Speed » délavé (faded) et bandes de visibilité
- Effet de patine posé en usine sur le logo
- Configuration de carrosserie XRH60 (livraisons 2004-2005)
- Détails spécifiques au numéro de série et à l'époque (montants, portes, extrémités, châssis, toit)
- Bogies ASF Motion Control 110 tonnes finement détaillés, avec boîtes d'essieu Timken pivotantes
- Sabots de frein montés sur bogies et détails de coussinets latéraux
- Échelles, leviers de désaccouplage et boyaux de conduite générale posés en usine
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Rayon minimum : 22" (56 cm)
- Rayon recommandé : 24" (61 cm)
- Idéal pour les trains de marchandises générale d'époque moderne (des années 2000 à aujourd'hui)
Vous cherchez un wagon couvert moderne qui a l'air d'avoir vraiment roulé, avec cette patine que seules des années au soleil et à la pluie peuvent donner? Ce wagon couvert hi-cube Trinity 7500 de ScaleTrains, aux couleurs de TTX avec son logo « Speed » délavé (faded), est exactement ce genre de pièce. Le wagon couvert haute-cube de 60 pi est un incontournable du rail nord-américain, et comme TTX gère le plus grand parc de wagons partagés du continent, ses wagons accumulent les kilomètres — et l'usure qui va avec. Le logo décoloré posé en usine vous épargne le travail de vieillissement tout en apportant un réalisme immédiat à vos convois modernes.
ScaleTrains reproduit ce wagon sous sa marque haut de gamme Rivet Counter, gage d'un souci du détail poussé à l'extrême. Depuis la fin des années 1990, Trinity a construit plus de 10 000 wagons Plate F de 60 pi, déclinés en d'innombrables variantes de portes, de toits, de châssis et de montants latéraux. Pour rendre cette diversité, le modèle offre des détails spécifiques au numéro de série et à l'époque : cinq variations de montants latéraux, deux types de renforts horizontaux, sept portes différentes, cinq styles d'extrémités, cinq variantes de châssis, dix motifs de toit et deux options de bogies selon le prototype. Cette version reproduit fidèlement la configuration de carrosserie XRH60, celle des livraisons TTX de 2004-2005. Prêt à rouler et finement détaillé, ce modèle apporte à vos trains modernes le réalisme qui fait la réputation de ScaleTrains.
Caractéristiques :
- Échelle HO (1:87)
- Wagon couvert hi-cube Trinity 60' 7500 à double porte coulissante 8' (Plate F)
- Livrée TTX avec logo « Speed » délavé (faded) et bandes de visibilité
- Effet de patine posé en usine sur le logo
- Configuration de carrosserie XRH60 (livraisons 2004-2005)
- Détails spécifiques au numéro de série et à l'époque (montants, portes, extrémités, châssis, toit)
- Bogies ASF Motion Control 110 tonnes finement détaillés, avec boîtes d'essieu Timken pivotantes
- Sabots de frein montés sur bogies et détails de coussinets latéraux
- Échelles, leviers de désaccouplage et boyaux de conduite générale posés en usine
- Modèle prêt à rouler (RTR)
- Rayon minimum : 22" (56 cm)
- Rayon recommandé : 24" (61 cm)
- Idéal pour les trains de marchandises générale d'époque moderne (des années 2000 à aujourd'hui)