Vous cherchez une six-essieux de grande puissance, ultra détaillée et fidèle à un numéro précis? L'EMD SD40-2 de ScaleTrains, dans sa gamme haut de gamme Rivet Counter, aux couleurs BNSF Heritage I, est exactement ce genre de pièce maîtresse.
Lancée par EMD en 1972 et produite à plus de 4 000 exemplaires jusqu'au milieu des années 1980, la SD40-2 est devenue l'une des locomotives diesel les plus répandues et les plus polyvalentes d'Amérique du Nord. Propulsée par un moteur turbocompressé 16-645E3 de 3 000 ch sur un châssis à six essieux (C-C), elle a longtemps assuré le service marchandises sur la plupart des grands réseaux du continent, et plusieurs exemplaires demeurent en service actif aujourd'hui. Cette version reproduit la livrée BNSF Heritage I, avec feux de fossé, passerelle orange et unité de climatisation verte.
Caractéristiques
- EMD SD40-2, six essieux (C-C), 3 000 ch, moteur turbocompressé 16-645E3
- Gamme haut de gamme Rivet Counter de ScaleTrains
- Livrée BNSF Heritage I, feux de fossé, passerelle orange, CVC verte
- Plusieurs numéros de série offerts
- Décodeur DCC et son ESU LokSound V5 « Full Throttle » préinstallé en usine
- Son du moteur turbocompressé 16-645E3
- Deux haut-parleurs et « PowerPack » à supercondensateurs
- Détails spécifiques au chemin de fer ET au numéro de série
- Feux LED directionnels avant et arrière, feux de fossé, feux de sol et de passerelle
- Intérieur de cabine détaillé (plancher, cloison, sièges, pupitre de commande AAR)
- Bogies HT-C détaillés
- Attelages à mâchoires métalliques semi-échelle type E
- Fonctionne en DC et en DCC
- Roule sur rail Code 70, 83 et 100
- Rayon minimal : 18 po; recommandé : 22 po
- Échelle HO
- Fabriqué par ScaleTrains (sous licence EMD)
Vous cherchez une six-essieux de grande puissance, ultra détaillée et fidèle à un numéro précis? L'EMD SD40-2 de ScaleTrains, dans sa gamme haut de gamme Rivet Counter, aux couleurs BNSF Heritage I, est exactement ce genre de pièce maîtresse.
Lancée par EMD en 1972 et produite à plus de 4 000 exemplaires jusqu'au milieu des années 1980, la SD40-2 est devenue l'une des locomotives diesel les plus répandues et les plus polyvalentes d'Amérique du Nord. Propulsée par un moteur turbocompressé 16-645E3 de 3 000 ch sur un châssis à six essieux (C-C), elle a longtemps assuré le service marchandises sur la plupart des grands réseaux du continent, et plusieurs exemplaires demeurent en service actif aujourd'hui. Cette version reproduit la livrée BNSF Heritage I, avec feux de fossé, passerelle orange et unité de climatisation verte.
Caractéristiques
- EMD SD40-2, six essieux (C-C), 3 000 ch, moteur turbocompressé 16-645E3
- Gamme haut de gamme Rivet Counter de ScaleTrains
- Livrée BNSF Heritage I, feux de fossé, passerelle orange, CVC verte
- Plusieurs numéros de série offerts
- Décodeur DCC et son ESU LokSound V5 « Full Throttle » préinstallé en usine
- Son du moteur turbocompressé 16-645E3
- Deux haut-parleurs et « PowerPack » à supercondensateurs
- Détails spécifiques au chemin de fer ET au numéro de série
- Feux LED directionnels avant et arrière, feux de fossé, feux de sol et de passerelle
- Intérieur de cabine détaillé (plancher, cloison, sièges, pupitre de commande AAR)
- Bogies HT-C détaillés
- Attelages à mâchoires métalliques semi-échelle type E
- Fonctionne en DC et en DCC
- Roule sur rail Code 70, 83 et 100
- Rayon minimal : 18 po; recommandé : 22 po
- Échelle HO
- Fabriqué par ScaleTrains (sous licence EMD)