Vous cherchez une six-essieux ultra détaillée, fidèle au numéro près? La locomotive EMD SD45T-2R de ScaleTrains, dans sa gamme haut de gamme Rivet Counter, aux couleurs National Railway Equipment (bande de bas de caisse jaune), est exactement ce genre de pièce maîtresse.
À partir de 1986, le Southern Pacific a fait reconstruire une partie de ses « tunnel motors » SD45T-2 à ses ateliers de Sacramento. Ces SD45T-2R ont reçu une cabine et une électronique remises à neuf tout en conservant le moteur 20 cylindres de 3 600 ch et les prises d'air de radiateur abaissées caractéristiques, puis ont fini leur carrière chez l'Union Pacific et chez des loueurs.
Caractéristiques
- EMD SD45T-2R, six essieux (C-C), 3 600 ch, moteur turbocompressé EMD 20-645E3
- Gamme haut de gamme Rivet Counter de ScaleTrains
- Livrée National Railway Equipment (bande de bas de caisse jaune)
- Époque : fin des années 2000
- Détails spécifiques au chemin de fer ET au numéro de série
- Décodeur DCC et son ESU LokSound V5 « Full Throttle » préinstallé en usine
- Deux haut-parleurs cubiques et « PowerPack » à supercondensateurs
- Sons du moteur turbocompressé EMD 20-645E3
- Fonctionne en DC et en DCC
- Phares LED directionnels, feux de fossé et plaques de numéro éclairées par LED
- Avertisseur en laiton coulé à la cire perdue propre au numéro choisi
- Prises d'air de radiateur abaissées propres aux « tunnel motors »
- Attelages à mâchoires métalliques semi-échelle type E
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Toutes roues motrices et captrices
- Mains montoires, anneaux de levage et essuie-glaces posés en usine
- Roule sur rail Code 70, 83 et 100
- Rayon minimal : 22 po; recommandé : 24 po
- Échelle HO
- Fabriqué par ScaleTrains
Vous cherchez une six-essieux ultra détaillée, fidèle au numéro près? La locomotive EMD SD45T-2R de ScaleTrains, dans sa gamme haut de gamme Rivet Counter, aux couleurs National Railway Equipment (bande de bas de caisse jaune), est exactement ce genre de pièce maîtresse.
À partir de 1986, le Southern Pacific a fait reconstruire une partie de ses « tunnel motors » SD45T-2 à ses ateliers de Sacramento. Ces SD45T-2R ont reçu une cabine et une électronique remises à neuf tout en conservant le moteur 20 cylindres de 3 600 ch et les prises d'air de radiateur abaissées caractéristiques, puis ont fini leur carrière chez l'Union Pacific et chez des loueurs.
Caractéristiques
- EMD SD45T-2R, six essieux (C-C), 3 600 ch, moteur turbocompressé EMD 20-645E3
- Gamme haut de gamme Rivet Counter de ScaleTrains
- Livrée National Railway Equipment (bande de bas de caisse jaune)
- Époque : fin des années 2000
- Détails spécifiques au chemin de fer ET au numéro de série
- Décodeur DCC et son ESU LokSound V5 « Full Throttle » préinstallé en usine
- Deux haut-parleurs cubiques et « PowerPack » à supercondensateurs
- Sons du moteur turbocompressé EMD 20-645E3
- Fonctionne en DC et en DCC
- Phares LED directionnels, feux de fossé et plaques de numéro éclairées par LED
- Avertisseur en laiton coulé à la cire perdue propre au numéro choisi
- Prises d'air de radiateur abaissées propres aux « tunnel motors »
- Attelages à mâchoires métalliques semi-échelle type E
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Toutes roues motrices et captrices
- Mains montoires, anneaux de levage et essuie-glaces posés en usine
- Roule sur rail Code 70, 83 et 100
- Rayon minimal : 22 po; recommandé : 24 po
- Échelle HO
- Fabriqué par ScaleTrains